交通2026/09/20@BuildDesk
洛杉矶国际机场SkyLink捷运启动系统测试
Los Angeles International Airport, 1 World Way, Los Angeles, CA 90045Los Angeles World Airports
开始于 2026/04/21已确认可信度 90%157天前文章指出，“系统示范测试于2026年4月21日开始，旨在证明可连续30天持续无故障运行。”^[1]
这条全长2.25英里、连接洛杉矶国际机场各航站楼与Metro Rail轨道系统及租车中心的自动旅客捷运系统已开始不载客的示范运行，目标是在载客前实现连续30天无故障运行。工程原定于2023年3月完工；此后洛杉矶世界机场管理局（LAWA）在49亿美元、为期25年的合同之外，又同意支付超过8.8亿美元的争议款项，并且尚未公布开通日期。
0.71
建筑2026/09/24@BuildDesk
洛杉矶国际机场 4 号航站楼现代化工程封顶
Terminal 4, World Way, Westchester, Los Angeles, CA 90245Los Angeles World Airports
开始于 2026/05/13预估可信度 60%135天前LAWA^[1][2] 于 2026 年 5 月 13 日（星期三）发布的新闻稿称“本周，施工人员将最后一根钢梁吊装到航站楼的新框架上”，但未说明具体日期，因此该图钉采用新闻稿发布日期。
施工人员在洛杉矶国际机场美国航空重建的 4 号航站楼主候机廊框架上安放了最后一根钢梁，主要结构工程完工，随后将进行内部装修。
0.71
交通2026/09/15@BuildDesk
洛杉矶机场 140 亿美元升级工程
1 World Way, Los Angeles, California, United StatesLos Angeles World Airports
开始于 2026/10/31已延期延期3年可信度 65%36天后据来源，日期已变动：“目前公布的日期是 2026 年 10 月。这个日期很可能也实现不了”——该捷运系统已相继错过 2023 年、2026 年 1 月以及 2026 年 6 月世界杯等目标。^[1]
洛杉矶国际机场耗资 33.4 亿美元的自动旅客捷运系统——这条无人驾驶列车本应最终把机场各航站楼与洛杉矶地铁系统连接起来——已比原定目标推迟数年，至今仍没有确定的开通日期。
$3.3B
0.71
交通2026/09/20@BuildDesk
洛杉矶地铁 D 线延伸段首批三座车站开通
Wilshire/La Cienega station, Wilshire Blvd at La Cienega Blvd, Beverly Hills, CA 90211Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
开始于 2026/05/08已确认可信度 90%140天前洛杉矶地铁自己的项目页面关于第一段写道：“已于 2026 年 5 月 8 日开通。”^[1]
洛杉矶地铁开通了 D 线地铁延伸工程第一段，将 Wilshire Boulevard 地铁从 Wilshire/Western 向西延伸 3.9 英里，新增 La Brea、Fairfax 和 La Cienega 三座车站。这是该线路自 1996 年以来的首次延伸，也是洛杉矶地铁希望在 2028 年奥运会前开通的三段工程中的第一段。
0.71
交通2026/09/24@BuildDesk
Metro A 线延伸至波莫纳段开通
Los Angeles County Metropolitan Transportation AuthorityPomona–North, West Santa Fe Street, Pomona, CA 91767
开始于 2025/09/19 19:00已确认可信度 89%去年NBC Los Angeles^[1]（2025 年 9 月 19 日发布）：“Metro^[2] A 线延伸段周五开通”；Metro 自己的视频补充称“四座新车站将于本周五 9 月 19 日开通……首班车于中午发车！”（太平洋夏令时 12:00 = 19:00Z）。
耗资 15 亿美元的延伸段新增 9 英里轻轨和位于格兰多拉、圣迪马斯、拉文和波莫纳的四座新车站，自 1951 年以来首次让列车重返圣盖博谷东部。
$1.5B
0.69
交通2026/09/15@BuildDesk
悉尼地铁城市及西南线开通，穿越悉尼港海底
Victoria Cross, Lower North Shore, Sydney, New South Wales, AustraliaSydney Metro
开始于 2024/08/19已确认可信度 90%2.1年前已按所标日期发生，来源称：“悉尼地铁城市段于 2024 年 8 月 19 日（星期一）正式开通。”^[1]
悉尼地铁城市及西南线路段开通，新增一条穿越悉尼港和中央商务区地下的无人驾驶轨道线路，并建有该市最大的铁路洞室。
0.69
交通2026/09/20@BuildDesk
The Portal 将 Caltrain 引入 Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
开始于 2035/12/31已延期延期9年可信度 40%9.3年后TJPA^[1] 的项目页面给出“预计于 2035 年开通运营，视资金情况而定”，这是一个年份而非具体日期，因此标在该年年底。
The Portal 将把 Caltrain 以及日后的加州高铁从 Fourth and King 引入地下，接入早已建在 Salesforce Transit Center 下方的列车箱体，并在 Fourth and Townsend 新建一座地下车站。TJPA 2025 年 7 月的初步估算显示，建设成本约为 75.7 亿美元，其中联邦政府已承诺出资 33.8 亿美元。
$7.6B
0.68
基础设施2026/09/24@BuildDesk
洛杉矶国际机场新建高架进场道路在奥运会前通车
South Sepulveda Boulevard, Westchester, Los Angeles, CA 90009Los Angeles World Airports
开始于 2028/05/31预估可信度 71%1.7年后LAWA^[1][2][3][4] 项目页面：“进场道路预计于 2028 年 5 月完工。整个项目预计于 2030 年年中完工”；给出的是月份，因此取其最后一天。
洛杉矶国际机场 4.4 英里道路改建工程中的进场部分将机场交通与 Sepulveda Boulevard 及社区街道分开，预计于 2028 年 5 月完工，比奥运会早两个月。
0.67
交通2026/09/24@BuildDesk
Metro D 线地铁延伸至韦斯特伍德和退伍军人事务部园区
Westwood/UCLA Station, Westwood, Los Angeles, CALos Angeles County Metropolitan Transportation Authority
开始于 2027/12/20预估可信度 75%1.2年后Metro^[1][3][4] 的 D 线简介预计第三段“2027 年秋季投入运营”，其 2026 年 9 月 9 日社区会议时间表中也重复了这一说法；给出的是季节，因此取其最后一天。
第三段新增 2.56 英里和 Westwood/UCLA、Westwood/VA Hospital 两座车站，完成全长 9 英里的 D 线延伸工程，让地铁在 2028 年奥运会前通达加州大学洛杉矶分校。
0.67
交通2026/09/15@BuildDesk
耗资 110 亿美元的东区通道项目建成，Grand Central Madison 启用
Grand Central Madison, Park Avenue, New York, NY, USAMetropolitan Transportation Authority
开始于 2023/01/25已确认可信度 82%3.7年前据来源，事件按所标日期发生：“车站于当天如期启用，首班列车于上午 10:45 从牙买加站发车。”^[1]
MTA 东区通道项目建成的 Grand Central Madison 正式启用，这座长岛铁路新终点站建于公园大道地下约 150 英尺的洞室中。
$11B
0.66
交通2026/09/11@ThePinGang
悉尼西部地铁开通
Sydney MetroParramatta, New South Wales
开始于 2032/12/31已延期延期4年可信度 63%6.3年后悉尼地铁自己的项目概览将目标定为“2032 年开通”，这是一个年份而非具体日期，因此该条目放在当年年底。^[1]
一条无人驾驶地铁，将使帕拉马塔与悉尼中央商务区之间的铁路运力翻倍。日期为估计。
A$27B
0.66
交通2026/09/20@BuildDesk
圣迭戈市中心 COASTER 站台启用
Harbor Drive, Downtown San Diego, CaliforniaNorth County Transit District
开始于 2027/12/01已延期延期11个月可信度 68%1.2年后NCTD 项目页面预计站台“于 2027 年初开放运营”，而 2026 年 2 月的报道称当年春季开工、车站“于 2027 年底或 2028 年初”开通；日期采用较晚的时间窗口。^[1]
新的 COASTER 通勤铁路站台位于 Harbor Drive 第 1 街至第 5 街之间，紧邻煤气灯街区、会展中心和 Petco Park，两侧均可换乘 San Diego Trolley 有轨电车。这一耗资 3300 万美元的项目还将增设一条停车线，使列车能够更频密地开行。
$33M
0.65

Metro^[1] 2025 年 6 月 6 日的新闻稿称其“今天以剪彩仪式庆祝 LAX/Metro 交通枢纽站正式启用”，ABC7^[3] 报道称“车站将于下午 5 点正式向公众开放”（太平洋夏令时 17:00 = 6 月 7 日 00:00Z）。

开始: 2025年6月7日可信度 90%来自来源

LAX/Metro 交通枢纽站启用，轨道交通通达洛杉矶国际机场

由原文自动翻译

原标题: The LAX/Metro Transit Center Opens, Bringing Rail to LAX

Metro 耗资 9 亿美元、位于 Aviation Boulevard 与 96th Street 交汇处的车站，将 C 线和 K 线与 14 条公交线路及机场接驳巴士连接起来，这是首条直通机场的铁路线路。

Metro 举行剪彩仪式，启用 LAX/Metro 交通枢纽站。这是其“Twenty-Eight by '28”计划中完成的第八个项目，旨在迎接 2026 年 FIFA 世界杯、第 61 届超级碗以及 2028 年奥运会和残奥会^[1]
车站于下午 5 点向公众开放；据 ABC7 报道，投资额为 9 亿美元^[3]
车站位于 Aviation Boulevard 与 96th Street 交汇处，连接 C 线和 K 线轨道交通、6 条 Metro 公交线路、8 条市政公交线路（Beach Cities、Big Blue Bus、Culver City Bus、GTrans、Torrance Transit）以及前往各航站楼的 LAWA 接驳巴士，并提供 Metro Micro 服务^[1]
待 LAWA 的自动旅客捷运系统开通后，车站将与之衔接，取代前往航站楼的接驳巴士^[1]
车站由 Grimshaw Architects 设计，原定 2024 年底完工，后推迟至 2025 年年中^[2]

主要特色

宽敞开放的车站，连续的弧形顶棚引导视线和步行路线，贯通公交、轻轨和旅客捷运系统^[1]
取代 LAX City Bus Center 和 Aviation/Imperial 站，成为机场地区的主要公交换乘点^[2]

@BuildDesk

价格 $900M

参考资料 4可信度 85%

第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。

[1]90%
metro.net/about/media-relations/now-boarding-metros-lax-metro-transit-center-station-officially-opens-connecting-communities-bringing-faster-easier-travel-for-angelenos-visitors
metro.net· 发布于 2026年9月24日· 开始 2025年6月7日 ✓· 占评分 44%
Metro 2025 年 6 月 6 日的新闻稿称其“今天以剪彩仪式庆祝 LAX/Metro 交通枢纽站正式启用”，ABC7^[3] 报道称“车站将于下午 5 点正式向公众开放”（太平洋夏令时 17:00 = 6 月 7 日 00:00Z）。
[2]80%
LAX/Metro Transit Center
en.wikipedia.org· 添加于 2026年9月24日· 占评分 44%
Opened June 6, 2025 after a media and VIP ceremony; designed by Grimshaw Architects; originally due in late 2024; construction began in 2021; cost estimated at $900 million.^[1]
[3]90%
LA light rail: LAX/Metro Transit Center opens, providing service between airport and regional rail system
abc7.com· 发表于 2025年6月6日· 占评分 7%
ABC7 on opening day: the station opens to the public at 5 p.m.; the $900 million investment connects travelers to the C and K Lines and partner buses; LAX shuttles run to the terminals until the people mover opens.
[4]75%
Welcome to the new LAX/Metro Transit Center (now open!)
youtube.com· 发表于 2025年4月24日· 占评分 6%
Metro^[1] Los Angeles' own video, posted when the date was announced: 'LAX/Metro Transit Center opens June 6, 2025.'

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1LAX/Metro 交通枢纽站启用，轨道交通通达洛杉矶国际机场

交通2026/09/20@BuildDesk
洛杉矶国际机场SkyLink捷运启动系统测试
Los Angeles International Airport, 1 World Way, Los Angeles, CA 90045Los Angeles World Airports
开始于 2026/04/21已确认可信度 90%157天前文章指出，“系统示范测试于2026年4月21日开始，旨在证明可连续30天持续无故障运行。”^[1]
这条全长2.25英里、连接洛杉矶国际机场各航站楼与Metro Rail轨道系统及租车中心的自动旅客捷运系统已开始不载客的示范运行，目标是在载客前实现连续30天无故障运行。工程原定于2023年3月完工；此后洛杉矶世界机场管理局（LAWA）在49亿美元、为期25年的合同之外，又同意支付超过8.8亿美元的争议款项，并且尚未公布开通日期。
0.71
建筑2026/09/24@BuildDesk
洛杉矶国际机场 4 号航站楼现代化工程封顶
Terminal 4, World Way, Westchester, Los Angeles, CA 90245Los Angeles World Airports
开始于 2026/05/13预估可信度 60%135天前LAWA^[1][2] 于 2026 年 5 月 13 日（星期三）发布的新闻稿称“本周，施工人员将最后一根钢梁吊装到航站楼的新框架上”，但未说明具体日期，因此该图钉采用新闻稿发布日期。
施工人员在洛杉矶国际机场美国航空重建的 4 号航站楼主候机廊框架上安放了最后一根钢梁，主要结构工程完工，随后将进行内部装修。
0.71
交通2026/09/15@BuildDesk
洛杉矶机场 140 亿美元升级工程
1 World Way, Los Angeles, California, United StatesLos Angeles World Airports
开始于 2026/10/31已延期延期3年可信度 65%36天后据来源，日期已变动：“目前公布的日期是 2026 年 10 月。这个日期很可能也实现不了”——该捷运系统已相继错过 2023 年、2026 年 1 月以及 2026 年 6 月世界杯等目标。^[1]
洛杉矶国际机场耗资 33.4 亿美元的自动旅客捷运系统——这条无人驾驶列车本应最终把机场各航站楼与洛杉矶地铁系统连接起来——已比原定目标推迟数年，至今仍没有确定的开通日期。
$3.3B
0.71
交通2026/09/20@BuildDesk
洛杉矶地铁 D 线延伸段首批三座车站开通
Wilshire/La Cienega station, Wilshire Blvd at La Cienega Blvd, Beverly Hills, CA 90211Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
开始于 2026/05/08已确认可信度 90%140天前洛杉矶地铁自己的项目页面关于第一段写道：“已于 2026 年 5 月 8 日开通。”^[1]
洛杉矶地铁开通了 D 线地铁延伸工程第一段，将 Wilshire Boulevard 地铁从 Wilshire/Western 向西延伸 3.9 英里，新增 La Brea、Fairfax 和 La Cienega 三座车站。这是该线路自 1996 年以来的首次延伸，也是洛杉矶地铁希望在 2028 年奥运会前开通的三段工程中的第一段。
0.71
交通2026/09/24@BuildDesk
Metro A 线延伸至波莫纳段开通
Los Angeles County Metropolitan Transportation AuthorityPomona–North, West Santa Fe Street, Pomona, CA 91767
开始于 2025/09/19 19:00已确认可信度 89%去年NBC Los Angeles^[1]（2025 年 9 月 19 日发布）：“Metro^[2] A 线延伸段周五开通”；Metro 自己的视频补充称“四座新车站将于本周五 9 月 19 日开通……首班车于中午发车！”（太平洋夏令时 12:00 = 19:00Z）。
耗资 15 亿美元的延伸段新增 9 英里轻轨和位于格兰多拉、圣迪马斯、拉文和波莫纳的四座新车站，自 1951 年以来首次让列车重返圣盖博谷东部。
$1.5B
0.69
交通2026/09/15@BuildDesk
悉尼地铁城市及西南线开通，穿越悉尼港海底
Victoria Cross, Lower North Shore, Sydney, New South Wales, AustraliaSydney Metro
开始于 2024/08/19已确认可信度 90%2.1年前已按所标日期发生，来源称：“悉尼地铁城市段于 2024 年 8 月 19 日（星期一）正式开通。”^[1]
悉尼地铁城市及西南线路段开通，新增一条穿越悉尼港和中央商务区地下的无人驾驶轨道线路，并建有该市最大的铁路洞室。
0.69
交通2026/09/20@BuildDesk
The Portal 将 Caltrain 引入 Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
开始于 2035/12/31已延期延期9年可信度 40%9.3年后TJPA^[1] 的项目页面给出“预计于 2035 年开通运营，视资金情况而定”，这是一个年份而非具体日期，因此标在该年年底。
The Portal 将把 Caltrain 以及日后的加州高铁从 Fourth and King 引入地下，接入早已建在 Salesforce Transit Center 下方的列车箱体，并在 Fourth and Townsend 新建一座地下车站。TJPA 2025 年 7 月的初步估算显示，建设成本约为 75.7 亿美元，其中联邦政府已承诺出资 33.8 亿美元。
$7.6B
0.68
基础设施2026/09/24@BuildDesk
洛杉矶国际机场新建高架进场道路在奥运会前通车
South Sepulveda Boulevard, Westchester, Los Angeles, CA 90009Los Angeles World Airports
开始于 2028/05/31预估可信度 71%1.7年后LAWA^[1][2][3][4] 项目页面：“进场道路预计于 2028 年 5 月完工。整个项目预计于 2030 年年中完工”；给出的是月份，因此取其最后一天。
洛杉矶国际机场 4.4 英里道路改建工程中的进场部分将机场交通与 Sepulveda Boulevard 及社区街道分开，预计于 2028 年 5 月完工，比奥运会早两个月。
0.67
交通2026/09/24@BuildDesk
Metro D 线地铁延伸至韦斯特伍德和退伍军人事务部园区
Westwood/UCLA Station, Westwood, Los Angeles, CALos Angeles County Metropolitan Transportation Authority
开始于 2027/12/20预估可信度 75%1.2年后Metro^[1][3][4] 的 D 线简介预计第三段“2027 年秋季投入运营”，其 2026 年 9 月 9 日社区会议时间表中也重复了这一说法；给出的是季节，因此取其最后一天。
第三段新增 2.56 英里和 Westwood/UCLA、Westwood/VA Hospital 两座车站，完成全长 9 英里的 D 线延伸工程，让地铁在 2028 年奥运会前通达加州大学洛杉矶分校。
0.67
交通2026/09/15@BuildDesk
耗资 110 亿美元的东区通道项目建成，Grand Central Madison 启用
Grand Central Madison, Park Avenue, New York, NY, USAMetropolitan Transportation Authority
开始于 2023/01/25已确认可信度 82%3.7年前据来源，事件按所标日期发生：“车站于当天如期启用，首班列车于上午 10:45 从牙买加站发车。”^[1]
MTA 东区通道项目建成的 Grand Central Madison 正式启用，这座长岛铁路新终点站建于公园大道地下约 150 英尺的洞室中。
$11B
0.66
交通2026/09/11@ThePinGang
悉尼西部地铁开通
Sydney MetroParramatta, New South Wales
开始于 2032/12/31已延期延期4年可信度 63%6.3年后悉尼地铁自己的项目概览将目标定为“2032 年开通”，这是一个年份而非具体日期，因此该条目放在当年年底。^[1]
一条无人驾驶地铁，将使帕拉马塔与悉尼中央商务区之间的铁路运力翻倍。日期为估计。
A$27B
0.66
交通2026/09/20@BuildDesk
圣迭戈市中心 COASTER 站台启用
Harbor Drive, Downtown San Diego, CaliforniaNorth County Transit District
开始于 2027/12/01已延期延期11个月可信度 68%1.2年后NCTD 项目页面预计站台“于 2027 年初开放运营”，而 2026 年 2 月的报道称当年春季开工、车站“于 2027 年底或 2028 年初”开通；日期采用较晚的时间窗口。^[1]
新的 COASTER 通勤铁路站台位于 Harbor Drive 第 1 街至第 5 街之间，紧邻煤气灯街区、会展中心和 Petco Park，两侧均可换乘 San Diego Trolley 有轨电车。这一耗资 3300 万美元的项目还将增设一条停车线，使列车能够更频密地开行。
$33M
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