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波音公司的全货机 747-400F 是一款配备 -400 机翼和系统的短上层货机，于 1993 年 5 月 4 日首飞，六个月后开始由启动客户 Cargolux 投入使用。

汉莎货运航空于 2001 年 1 月 25 日收到最后一架建造的货机 D-ALCN 后，于 2001 年 2 月 22 日接收了有史以来交付的最后一架 MD-11 货机 D-ALCM（序列号 48805）。

波音公司于 2005 年 11 月 14 日启动了 747-8 项目，Cargolux 订购了 10 架货机，日本货运航空订购了 8 架，按标价计算订单价值约为 50 亿美元。 加长型 747 将使用 GEnx 发动机和梦想飞机技术。

第一架波音 777 货机于 2008 年 7 月 14 日太平洋夏令时间上午 10 点从潘恩机场起飞，飞行了三个半小时多一点，并在数据链路出现问题后返回潘恩机场。

2009 年 2 月 19 日，在获得 FAA 和 EASA 认证几天后，波音公司在潘恩机场附近举行的仪式上交付了第一架 777 货机，以启动客户法航货运。

波音公司制造的最大飞机 747-8 货机于 2010 年 2 月 8 日从潘恩机场首次试飞，比原计划晚了一年。 此次3小时39分钟的飞行开启了长达1600多个飞行小时的测试计划。

空中客车公司于 2021 年 7 月 29 日公布半年业绩，董事会已批准开发 A350 货机衍生产品，目标是在 2025 年投入使用，燃油消耗比双引擎货机减少 20%。

空客首架A350F MSN700（F-WXLD）于2026年9月29日当地时间约10:30从图卢兹布拉尼亚克起飞，飞行4小时10分钟，开启约400小时的适航认证试飞计划，目标是在2027年下半年首次交付。