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美国管道和危险材料安全管理局（PHMSA）为跨州的 Santa Ynez Pipeline System 第324和325管段签发紧急特别许可，批准 Sable Offshore 强化的完整性管理做法，并规定了运营条件。由于陆上运输尚未恢复，Sable 已重启生产的 Santa Ynez Unit 原油一直处于储存状态而无法出售，此举是恢复陆上运输的一步。

第九巡回上诉法院一个由两名法官组成的合议庭驳回了 Environmental Defense Center 和 Center for Biological Diversity 提出的紧急上诉，二者试图阻止联邦政府向 Sable Offshore 的 Santa Ynez Unit 管道发放的重启许可，该公司股价随之大涨。12月31日的简短命令并非最终结果：法院为此案定下加快的时间表，首个期限为1月26日。

圣巴巴拉一家高等法院维持了其7月发出的初步禁令，禁止 Sable Offshore Corp. 重启2015年在雷富希奥州立海滩破裂的拉斯弗洛雷斯陆上管道系统，并要求在任何重启前提前10个法院工作日发出通知。裁决还明确指出，特朗普政府12月接管该系统并签发紧急特别许可的举措，不影响法院此前的决定。

Sable Offshore 于2026年3月14日遵照能源部长克里斯·赖特依据《国防生产法》（DPA）发布的命令，恢复通过 Santa Ynez Pipeline System 将原油从拉斯弗洛雷斯峡谷输送至彭特兰站。该公司预计在2026年4月1日前实现首批销售，毛产油量为50,000 Bbls/d，称这将使加州市场的国产原油供应增加约17%。

州立公园管理局以持续侵占为由起诉Sable及其旗下的Pacific Pipeline Co.,称CA-325管线在Gaviota州立公园下方长达四英里路段的30年地役权已于2016年到期,并要求法院下令停止输油、拆除该段管道。一名联邦法官其后拒绝下令停止输油。

总检察长Rob Bonta起诉能源部及部长Chris Wright,主张促成Sable重启Las Flores管道的《国防生产法》命令超出其职权范围,且凌驾于州法律、州法院禁令及联邦Refugio同意令之上。该案在洛杉矶联邦法院审理。

在依据联邦《国防生产法》命令重启管道两周后,Sable完成了十年来的首次原油销售,以每日超过5万桶的速度向从Las Flores Canyon至Pentland Station的管线内注油,并将原油出售给雪佛龙。Harmony平台当时日产量约为2.2万桶,Heritage平台预计随后跟进。

圣巴巴拉县法官唐娜·格克拒绝解除禁止 Sable Offshore Corp. 重启其 Santa Ynez Unit 管道的禁令，首次驳回该公司关于联邦《国防生产法》命令优先于加州法律的主张。她定于5月22日举行听证，审议是否应以藐视法庭追究已于3月恢复输油的 Sable。

Sable Offshore 依据美国能源部的《国防生产法》命令恢复 Santa Ynez Unit 原油销售后，2026年第一季度录得净亏损1.97亿美元，季末短期债务达9.563亿美元，而现金仅为5220万美元。

这家联邦管道监管机构豁免了CA-324和CA-325管线在发现纵向焊缝腐蚀后180天内完成修复的规定,豁免期至2036年6月,条件是每六到九个月进行一次管道内检测,并执行更严格的修复标准。该许可取代了已于2月到期的紧急许可。

Sable以每股3.08美元的价格发行并定价了一批股票,并发行了一批2031年到期、利率6.5%的可转换票据,连同一笔6.75亿美元、利率15%的定期贷款,共同偿还了其因收购圣伊内斯区块而欠埃克森美孚的约9.91亿美元债务。当天该股股价跌去约一半。

第九巡回上诉法院一个合议庭听取了加州与七个环保团体的主张,即PHMSA非法宣称对Sable Offshore陆上Las Flores管道拥有联邦管辖权,并违法批准其重启;本案的关键在于,经Las Flores Canyon加工处理后的原油是否仍属于跨州运输。

总检察长Rob Bonta与州消防局向第九巡回上诉法院提起申诉,要求撤销PHMSA于6月25日核发的特别许可;该许可使Sable Offshore得以在无需遵守180天内修复纵向焊缝腐蚀规定的情况下运营陆上CA-324和CA-325管线。

众议院以215票对214票,将众议员Wesley Hunt提出的修正案纳入2027年国防法案,授权国防部长沿Sable Offshore圣伊内斯管道系统穿越州属土地及Gaviota州立公园的路段取得地役权,包括通过征用方式取得。

Sable Offshore 公布2026年第二季度营收1.371亿美元、经营现金流940万美元，这是 Santa Ynez Unit 重启以来首个完整的销售季度；截至6月底，公司日销售净原油约4万桶。

美国加州中区联邦地区法院驳回加州暂停《国防生产法》命令的请求，该命令要求运营 Sable Offshore 的 Santa Ynez Pipeline；法院认定，联邦命令依法优先于加州关闭该管道的努力。法院还将同意令下的管道安全监管权从加州州消防局移交给联邦管道和危险材料安全管理局。

加州请求第九巡回上诉法院推翻法官Stephen Wilson此前拒绝阻止能源部长Chris Wright《国防生产法》命令的裁决;该命令使Sable Offshore陆上圣伊内斯管道系统得以不顾州政府反对继续输油。

洛杉矶一名联邦法官驳回并不准再诉生物多样性中心提起的诉讼,该诉讼针对的是海洋能源管理局(BOEM)允许Sable Offshore无需修订其20世纪80年代开发方案即可重启Harmony平台的决定;法官认定这些团体不具备诉讼资格。

重启六个月后,Sable Offshore开始挖掘陆上管道(即2015年破裂的那条管道)上由管道内检测标记出的12处“异常点”,其中7处位于海岸带内;任何管壁损失达到40%或以上的地点都必须修复。

由Environmental Defense Center和生物多样性中心牵头的七个团体请求第九巡回上诉法院撤销PHMSA于6月25日核发的特别许可,该许可豁免了引发2015年Refugio泄漏事故的陆上管线的腐蚀修复规定。

圣巴巴拉县监事会投票决定向参议院致函,反对众议院通过的Hunt修正案;该修正案将允许国防部长沿Sable Offshore的圣伊内斯管道系统取得地役权,包括通过征用方式取得。

Sable Offshore预计加州近海的Hondo平台将于2026年9月底前恢复生产,这是继Heritage和Harmony之后,圣伊内斯区块(Santa Ynez Unit)第三座重新启动的平台。在8月的财报电话会议上,管理层表示这座已有45年历史的平台所需工作量比预期多出约50%,并称公司“希望”能赶上9月的时间节点。Hondo预计将产出低硫原油,从而使整个油田的硫含量恢复到正常水平。

第九巡回上诉法院已将加州及环保团体针对PHMSA从州监管机构手中接管Sable Offshore陆上管道并批准其重启一事所提起的三起合并申诉,定于旧金山开庭听证。

Sable Offshore 于 10 月 26 日发布公告，计划于 11 月 9 日星期一开盘前公布 2026 年第三季度财务和运营业绩。