سلسلة

الرد على هذا الدبوس

Aircraft rubric2026 criteria

Estimate from the variant's published specs, 0-5; scores are only comparable within one criteria year. A350-1000 (Trent XWB-97, MTOW 316-324 t). Range 5: Airbus page 9,100 nm (16,850 km). Capacity 4.5: Airbus typical two-class 369 seats (54 BC/315 EC) per AC manual. Efficiency null: no fuel-burn figure published for the -1000 (the Lufthansa/Edelweiss 2.5 L/100 pax-km figures are for the A350 generally and the -900). Speed 4: Mach 0.85. Runway 2.5: read from graph, AC fig. 3-3-0 A350-1000 ISA sea level, MTOW line (about 316 t) reached at about 2,900 m (9,500 ft). Comfort 4: five independent accounts (Qatar and Etihad cabins, a Cathay captain) describe a very quiet cabin.^[2]

Reviews

Book This Plane to Fly the World's Best Business Class · thepointsguy.com · 05‏/03‏/2018The A350 is far quieter than the 777. Noise measurements will vary depending on where you're sitting, but in general the A350 is referenced as being roughly 9 decibels quieter than the 777.
A 360° Tour Of Qatar Airways New Airbus A350-1000... · godsavethepoints.com · 21‏/02‏/2018The business class cabin is whisper quiet, and with full privacy doors the experience really does rival many first class offerings of other airlines.
Review: Etihad Airways A350-1000 Business Class · liveandletsfly.com · 14‏/03‏/2023Over-the-ear noise-canceling headphones filtered around ambient noise, though the A350 is already a very quiet aircraft.
Flight Review: Etihad A350-1000 Business Class · allplane.tv · 24‏/05‏/2022so it was now my turn to try out this amazingly quiet and efficient aircraft.
A pilot's 10 favourite things about the A350 · cathaypacific.com · 05‏/11‏/2019The Airbus A350 is noticeably quieter than other aircraft

المشاعر عبر الزمنإيجابي

الانطباع العام

المشاعر عبر الزمن
A 360° Tour Of Qatar Airways New Airbus A350-1000... · 21‏/02‏/2018	0.90
Book This Plane to Fly the World's Best Business Class · 05‏/03‏/2018	0.80
A pilot's 10 favourite things about the A350 · 05‏/11‏/2019	0.70
Flight Review: Etihad A350-1000 Business Class · 24‏/05‏/2022	0.80
Review: Etihad Airways A350-1000 Business Class · 14‏/03‏/2023	0.40

أسماء بديلة

A350-1000
Alias
Maiden Flight
Alias

التحديثات

تحديث واحد منذ النشر

يتابع هذا الدبوس الأخبار: فهو يعرض ما هو معروف الآن، وهنا ما تغيّر وما الذي أدى إليه.

مرجع جديد27/10/2026 في 1:00 صبواسطة @ThePinGang
- A pilot's 10 favourite things about the A350cathaypacific.comثقة 70%

صور المستخدمين

صور من القرّاء، منفصلة عن وسائط الدبوس الموثّقة بمصادر. قيّم ما أكلته أو رأيته، وفي دبوس المطعم وسّم الأطباق مباشرة على صورتك.

المراجع 6ثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى

المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.

[1]90%
airbus.com/en/newsroom/press-releases/2016-11-first-a350-1000-successfully-completes-first-flight
airbus.com· نُشر 23 أكتوبر 2026· يبدأ 24 نوفمبر 2016 ✓· ينتهي 24 نوفمبر 2016 ✓· 48% من الدرجة
إيرباص: MSN059 "هبطت في مطار تولوز بلانياك بفرنسا في الساعة 15.00 بالتوقيت المحلي بعد أن أكملت بنجاح رحلتها الأولى التي استغرقت أربع ساعات و18 دقيقة" (الإقلاع الساعة 10:42 بالتوقيت المحلي، 09:42 بتوقيت المنطقة).
[2]80%
A350-1000 | Airbus
aircraft.airbus.com· أُضيف 23 أكتوبر 2026· 48% من الدرجة
Airbus^[1][3] A350-1000 key figures: dimensions, range, seating, weights.
[3]80%
A350 Aircraft Characteristics - Airport and Maintenance Planning (Airbus, Dec 2024)
aircraft.airbus.com· صدر 1 ديسمبر 2024· 3% من الدرجة
Airbus^[1][2] manual: A350-1000 weight variants, 369 two-class seats, Trent XWB-97.
[4]70%
A pilot's 10 favourite things about the A350
cathaypacific.com· صدر 5 نوفمبر 2019· أضافه@ThePinGang· 0% من الدرجة
Independent review of this exact work/product, supporting its critical reception; this reference does not independently establish the event date.^[1]
[5]80%
Airbus Outlines A350-1000 Flight Test Plans
ainonline.com· صدر 30 نوفمبر 2016· يبدأ 24 نوفمبر 2016· 0% من الدرجة
AIN (Ian Goold): the first of three A350-1000 flight-test aircraft took to the air on 24 November; three prototypes to fly 1,600 test hours.^[1]

اقتراح تصحيح

هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.

أقلعت MSN059، وهي الطائرة الأولى من بين ثلاث طائرات تطوير من طراز A350-1000، من مدرج تولوز-بلانياك 32L في الساعة 10:42 بالتوقيت المحلي في 24 نوفمبر 2016، مظللة بطائرة مطاردة داسو فالكون 20 وهبطت في الساعة 15:00 بعد 4 ساعات و18 دقيقة، بقيادة طياري الاختبار التجريبي هيوغ فان دير ستيشيل وفرانك تشابمان. مهندس الطيران التجريبي جيرارد ميزونوف^[1][6]
استكشف الطاقم المناولة ومظروف الرحلة فوق جنوب غرب فرنسا من خلال تصوير طائرة مطاردة. قال الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، فابريس بريجييه، "لقد رأينا اليوم طائرات الركاب الأكثر حداثة وكفاءة في العالم... وهي تعمل للمرة الأولى على الإطلاق".^[1]
سيتولى MSN059 الأداء والأحمال والكبح؛ MSN071 الفرامل، المحرك، الأنظمة والطيار الآلي؛ MSN065، المجهز بمقصورة، سيقوم بتقييم المقصورة وأنظمة الهواء ويطير "الرحلات الطويلة المبكرة" ويثبت المسار؛ لخصت AIN الخطة بثلاثة نماذج أولية تحلق لمدة 1600 ساعة اختبار^[1][5]
خططت إيرباص لحملة أقصر من طائرة A350-900 بسبب قواسمها المشتركة، أقل من عام واحد لجميع الطائرات الثلاث، مما أدى إلى دخول الخدمة في النصف الثاني من عام 2017 مع الخطوط الجوية القطرية، أكبر عميل بطلب 37 طائرة؛ ثم تلقى البرنامج 195 طلبًا من 11 عميلًا^[1]
في منتصف الرحلة، قال كريستوف كايل، كبير طياري الاختبار في شركة إيرباص، "حتى الآن، كل شيء يعمل بشكل جيد" حيث استكشفت الطائرة السرعة المنخفضة والعالية وجميع تكوينات الرفرف على ارتفاع 10000 قدم؛ أدرجت شركة AirlineGeeks 366 مقعدًا قياسيًا في ذلك الوقت ونطاق 7950 نانومتر لهذا النوع^[6]

الميزات البارزة

الطول 73.78 مترًا، وباع جناحيها 64.75 مترًا، والحد الأقصى لعرض المقصورة 5.71 مترًا؛ أطول بحوالي 7 أمتار من طائرة A350-900 (66.80 مترًا)^[2][3]
محركان من طراز Rolls-Royce Trent XWB-97 عاليا الدفع بقوة 97000 رطل.^[3][6]
مقاعد نموذجية تبلغ 369 مقعدًا في درجتين (54 درجة رجال الأعمال، 315 درجة اقتصادية) أو 375-400 مقعدًا في ثلاث درجات؛ الحد الأقصى 480^[2][3]
حافة خلفية معدلة للجناح ومعدات هبوط رئيسية جديدة ذات ست عجلات، بدلاً من العربات ذات العجلات الأربع في طائرة A350-900^[1][6]
المدى 9,100 ميل بحري (16,850 كم) لكل طائرة إيرباص اليوم؛ كروز ماخ 0.85؛ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 324 طنًا على صفحة إيرباص (متغيرات الوزن 316-319 طنًا في دليل تخطيط المطار)^[2][3]

اقتراح تصحيح

التعليقات

طائرة إيرباص A350-1000 تقوم بأول رحلة لها

أبرز المنافسين

الميزات البارزة

الوسوم

سلسلة