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- 11 sept 202692% DE CONFIANZAsegún mass.gov
La Administración Federal de Tránsito pone fin a su supervisión de la seguridad del MBTA
Traducido automáticamente del original
Título original: Federal Transit Administration Ends Its Safety Oversight of the MBTA
- La FTA cerró formalmente su revisión de varios años sobre la supervisión de la seguridad del MBTA por parte del Departamento de Servicios Públicos (DPU), devolviendo la supervisión directa al estado, anunció la gobernadora Healey el 18 de septiembre de 2026[1]
- La carta de la FTA del 11 de septiembre de 2026 cerró la última directiva especial al concluir que el DPU había cumplido todos los requisitos[4]
- La inspección de la FTA de 2022 había concluido que el DPU carecía de recursos y ordenó cambios en el mantenimiento de las vías, los controles contra trenes sin control, el Centro de Control de Operaciones y la formación[4]
- La supervisión comenzó después de que un hombre muriera arrastrado por un tren de la Red Line en abril de 2022; el informe de 90 páginas de la FTA llegó en agosto de ese año[2]
- El director del MBTA, Phillip Eng, dijo que se ha presentado el 99% de los planes de acción correctiva; el DPU supervisa ahora los pocos que siguen abiertos[1][5]
- La División de Seguridad del Transporte Ferroviario del DPU ha duplicado con creces su plantilla desde su creación en 2022[4]
- La prensa especializada informó de que, tras la revisión, el DPU ya no está sujeto a las directivas especiales de la FTA[3]
Referencias 584% DE CONFIANZA
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- [1]90%mbta.com/news/2026-09-18/governor-healey-announces-new-milestone-mbta-safety-improvementsmbta.com· Publicado el 24 sept 2026· Empieza 11 sept 2026· 20% de la puntuación
Presentado como hecho, según el comunicado de la gobernadora en mass.gov[4]: «El 11 de septiembre de 2026, la FTA envió una carta al DPU que cerraba formalmente la última directiva especial».
- [2]80%Federal Transit Authority ends its oversight of MBTA safety after 4 yearsboston.com· Publicado el 21 sept 2026· 20% de la puntuación
Boston.com: oversight began after the April 2022 Red Line death; the August 2022 report; the DPU hired 13 full-time staff per the 11 September letter.
- [3]75%FTA Ends Direct Oversight of MBTA Safety Actionsmetro-magazine.com· Publicado el 21 sept 2026· 20% de la puntuación
Metro Magazine on the closure of the remaining special directive to the DPU after the review begun in 2022.
- [4]92%Governor Healey Announces New Milestone for MBTA Safety Improvementsmass.gov· Publicado el 18 sept 2026· Empieza 11 sept 2026 ✓· 20% de la puntuación
The Governor's full release: the FTA's 11 September 2026 letter closed the final special directive; background on the 2022 directives and the DPU's Rail Transit Safety Division.[1]
- [5]82%After Four Years, FTA Steps Back From Its Oversight of MBTA Safety Issuesmass.streetsblog.org· Publicado el 18 sept 2026· 20% de la puntuación
Streetsblog Massachusetts quotes FTA Acting Director Jamie Pfister's 11 September letter and the 2022 findings; a small handful of corrective actions remain.
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