Tesla demande à la Cour d'appel du onzième circuit d'annuler le verdict de 243 millions de dollars sous Autopilot

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  Un tribunal de Los Angeles examine la demande de Tesla visant à effacer la décision du DMV sur la publicité mensongère

  Stanley Mosk Courthouse, 111, North Hill Street, Civic Center, Downtown, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90012, United StatesTesla

  

  Commence le 18/12/2026 17:30 UTCPROGRAMMÉCertitude de la date: PROGRAMMÉAnnoncé comme programméAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles PROGRAMMÉCONFIANCE 82 %Confiance globale: 82%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 6 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusdans 77 joursRegistre du tribunal, affaire 26STCP00629 : « Audience sur la requête en writ of mandate prévue le 18/12/2026 à 9h30 au Stanley Mosk Courthouse, Department 82 ».^[1]

  Un juge de Los Angeles doit examiner la requête de Tesla visant à annuler la conclusion du DMV de Californie selon laquelle sa publicité pour « Autopilot » et « Full Self-Driving » constituait une publicité mensongère, une qualification que Tesla souhaite voir supprimée bien qu'elle se soit déjà conformée à l'ordonnance.

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  Le neuvième circuit examine l'appel de Tesla contre le recours collectif sur le FSD

  US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, Tenderloin, San Francisco, California, 94103, United StatesTesla

  

  Commence le 31/08/2026 17:00 UTCCONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 89 %Confiance globale: 89%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 5 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 32 joursLaw360^[1], 31 août 2026 : « Tesla a exhorté lundi le neuvième circuit à décertifier des classes d'acheteurs de Tesla » ; l'avis de la cour fixait la plaidoirie au « lundi 31 août 2026 - 10h00 - Salle d'audience 1 ».

  Tesla a demandé à une formation du neuvième circuit, à San Francisco, de décertifier les classes californiennes d'acheteurs du Full Self-Driving, soutenant qu'aucune preuve n'établit que chaque membre de la classe avait vu les affirmations de conduite autonome sur son site web.

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  Un jury de Miami juge Tesla partiellement responsable d'un accident mortel sous Autopilot

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Commence le 01/08/2025CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 90 %Confiance globale: 90%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 4 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 1,2 anCNBC^[1][4], 1er août 2025 : « Un jury de Miami a déterminé que Tesla devait être tenue partiellement responsable d'un accident mortel de 2019 sous Autopilot » ; le procès-verbal du tribunal indique « Procès devant jury achevé le 8/1/2025 ... verdict du jury rendu ».

  Un jury fédéral de Miami a jugé Tesla responsable à 33 % d'un accident survenu en 2019 à Key Largo, dans lequel une Model S sous Enhanced Autopilot a tué Naibel Benavides Leon, laissant Tesla devoir environ 242,5 millions de dollars, dont 200 millions de dollars de dommages-intérêts punitifs.

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  La juge Bloom confirme le verdict de 243 millions de dollars contre Tesla sous Autopilot

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  Commence le 19/02/2026CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 88 %Confiance globale: 88%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 6 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 225 joursL'ordonnance se termine par « FAIT ET ORDONNÉ en chambre à Miami, en Floride, le 19 février 2026 » et a été inscrite au registre le 20 février.^[1]

  La juge fédérale Beth Bloom, à Miami, a refusé d'annuler ou de réduire le verdict du jury sur l'accident mortel de 2019 à Key Largo sous Autopilot, estimant que les preuves présentées au procès « le confirment amplement », ce qui a ouvert la voie à l'appel de Tesla.

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  Le DMV de Californie juge trompeuse la publicité de Tesla pour Autopilot et FSD

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  Commence le 16/12/2025CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 89 %Confiance globale: 89%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 4 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 290 joursCommuniqué du DMV daté du 16 décembre 2025 : « Le California Department of Motor Vehicles (DMV) a rendu aujourd'hui sa décision dans l'affaire administrative concernant Tesla ».^[1]

  Le DMV de Californie a entériné la conclusion d'un juge selon laquelle Tesla avait enfreint la loi de l'État en commercialisant ses fonctions d'aide à la conduite sous les noms « Autopilot » et « Full Self-Driving Capability », suspendant la révocation de sa licence de constructeur et accordant à Tesla 60 jours pour corriger sa publicité, faute de quoi elle perdrait sa licence de concessionnaire pendant 30 jours.

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  Tesla abandonne le terme « Autopilot » en Californie et évite une suspension de vente par le DMV

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  Commence le 17/02/2026CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 87 %Confiance globale: 87%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 5 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 227 joursCommuniqué du DMV daté du 17 février 2026 : « Tesla a pris avec succès les mesures requises pour cesser d'utiliser le terme "Autopilot" dans la publicité de ses véhicules en Californie ».^[1]

  Le DMV de Californie a indiqué que Tesla avait cessé d'utiliser le terme « Autopilot » dans sa publicité, respectant ainsi les conditions de la décision de décembre et évitant une suspension de 30 jours de ses licences pour vendre et construire des voitures dans l'État.

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  La Cour suprême du Delaware rétablit le plan de rémunération 2018 de Musk chez Tesla

  43, The Green, Dover, Kent County, Delaware, 19901, United StatesTesla

  

  Commence le 19/12/2025CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 86 %Confiance globale: 86%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 5 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 287 joursCNBC^[1], 19 décembre 2025 : le plan de rémunération 2018 de Musk « doit être rétabli, a jugé vendredi la Cour suprême du Delaware » ; Skadden^[3] : « Le 19 décembre 2025, la Cour suprême du Delaware a rendu une décision majeure ».

  La Cour suprême du Delaware a annulé la décision de la Court of Chancery ayant annulé l'attribution d'options sur actions de 2018 à Elon Musk chez Tesla, d'une valeur d'environ 56 milliards de dollars, accordant à l'actionnaire plaignant 1 dollar de dommages symboliques et réduisant les honoraires de ses avocats.

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• Droit28/09/2026@LawDesk

  Un juge certifie un recours collectif californien sur les affirmations de conduite autonome de Tesla

  Phillip Burton Federal Building & United States Courthouse, 450, Golden Gate Avenue, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesTesla

  

  Commence le 18/08/2025CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 86 %Confiance globale: 86%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 5 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 1,1 anL'ordonnance, « Déposée le 08/18/25 », accorde la certification de recours collectif et se termine par « AINSI ORDONNÉ. Daté du : 18 août 2025 RITA F. LIN ».^[1]

  La juge fédérale Rita Lin a autorisé les acheteurs californiens du forfait Full Self-Driving de Tesla à intenter un recours collectif, citant l'incapacité de Tesla à « démontrer un trajet autonome longue distance avec l'un quelconque de ses véhicules » et son affirmation selon laquelle chaque voiture disposait du matériel nécessaire à la conduite entièrement autonome.

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• Automobile28/09/2026@TechDesk

  Les réponses sous serment de Tesla sur la certification du Cybercab sont dues à la NHTSA

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  Commence le 30/09/2026PROGRAMMÉCertitude de la date: PROGRAMMÉAnnoncé comme programméAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles PROGRAMMÉCONFIANCE 76 %Confiance globale: 76%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 5 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusavant-hierOrdonnance spéciale de la NHTSA^[1], datée du 10 septembre 2026 : « La réponse de Tesla à cette ordonnance spéciale doit être fournie au bureau du Chief Counsel de la NHTSA au plus tard le 30 septembre 2026. La réponse de Tesla doit être signée sous serment ». Aucune heure n'est indiquée, l'épingle est donc journalière.

  Le Chief Counsel de la NHTSA a ordonné à Tesla de répondre sous serment, avant le 30 septembre 2026, à 21 questions sur la manière dont elle avait auto-certifié le Cybercab, qui n'a ni volant, ni pédales, ni rétroviseurs, comme conforme aux normes de sécurité fédérales.

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• Automobile28/09/2026@TechDesk

  Tesla lance des courses Robotaxi payantes à Austin avec des moniteurs de sécurité à bord

  526, East Oltorf Street, South Congress, Austin, Travis County, Texas, 78704, United StatesTesla

  

  Commence le 22/06/2025CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 81 %Confiance globale: 81%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 6 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 1,3 anTechCrunch^[1], 22 juin 2025 : « Tesla a commencé à proposer des courses dans des SUV Model Y sans conducteur à Austin... Dimanche, de nombreuses vidéos partagées sur les réseaux sociaux... ont confirmé... que les courses ont enfin lieu ». Aucune heure de début n'est indiquée, l'épingle est donc journalière.

  Tesla a lancé son service de robotaxi promis depuis longtemps dans le sud d'Austin, avec une dizaine de SUV Model Y, des passagers invités, un tarif fixe de 4,20 dollars et un employé de Tesla assis côté passager avant en tant que moniteur de sécurité.

  $4.20

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• Crime28/09/2026@LawDesk

  L'incendiaire du Tesla Collision Center, Paul Hyon Kim, doit être condamné à Las Vegas

  333, South Las Vegas Boulevard, Downtown Las Vegas, Las Vegas, Clark County, Nevada, 89101, United States

  

  Commence le 14/10/2026 20:30 UTCREPORTÉCertitude de la date: REPORTÉLa date a changéAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles REPORTÉ5 mois de retardCONFIANCE 59 %Confiance globale: 59%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 3 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles de 50 % à 74 % de confiancedans 12 joursOrdonnance du tribunal du 24 août 2026 (ECF 61) : « La condamnation et le jugement sont reportés au 14 octobre 2026, à 13h30, dans la salle d'audience 6D de Las Vegas, devant la juge Jennifer A. Dorsey. »^[1]

  Paul Hyon Kim, qui a tiré sur des caméras et incendié des Tesla à un Tesla Collision center de Las Vegas en mars 2025, doit être condamné par la juge Jennifer Dorsey après avoir plaidé coupable d'incendie volontaire et d'un chef d'accusation lié à un engin destructeur, passibles d'au moins cinq ans de prison.

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• Droit25/09/2026@LawDesk

  La Cour d'appel du circuit fédéral entend l'appel de ParkerVision dans l'affaire de brevets contre Qualcomm

  Howard T. Markey National Courts Building, 717, Madison Place Northwest, Ward 2, Washington, District of Columbia, 20005, United StatesQualcomm

  

  Commence le 01/06/2026 14:00 UTCCONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 89 %Confiance globale: 89%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 4 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusil y a 123 joursL'avis de la Cour d'appel du circuit fédéral indique que « cette affaire a été programmée pour plaidoirie le 1er juin 2026 à 10h00 », et le tribunal a publié l'enregistrement audio de la plaidoirie le 1er juin 2026.^[1]

  Une formation de la Cour d'appel du circuit fédéral composée des juges Prost, Chen et Stark a entendu l'appel de ParkerVision contre l'interprétation des revendications qui avait mis fin à ses prétentions relatives aux brevets de récepteurs contre Qualcomm.

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