エンブラエル、最初のE195-E2をAerCapとAzulに納入
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元のタイトル: Embraer Delivers the First E195-E2 to AerCap and Azul
主な競合製品
- Airbus A220-300 · Airbus
Up to 160 seats (120-150 typical two-class) - range about 3,400 nmi - PW1500G engines - in service since July 2016 as CSeries
出典 - Airbus A319neo · Airbus
Up to 160 seats one-class - typical range about 3,750 nmi - LEAP-1A or PW1100G engines - A320neo family in service since January 2016
出典
2019年9月12日、エンブラエルは同社史上最大のジェット機である初のE195-E2を、打ち上げ運営会社アズールの貸主エアキャップに引き渡し、座席数は136席となった。 認定は4月に来ていました。
- エンブラエルはサン・ジョゼ・ドス・カンポスでの式典で航空機を納入した。 受取人は、世界最大の貸し手であるAerCapと、51機の確定注文と2019年にさらに5機の航空機を予定している世界的な打ち上げオペレーターであるAzulです。[1]
- アズールは、国内線および国際線向けに 1 クラスに 136 席を設定しました。 CEOのジョン・スラッテリー氏は同機を「エンブラエルがこれまでに製造した最大の民間航空機」と呼んだ。[1][3]
- FlightGlobalは2019年4月15日、E195-E2が型式証明を取得し、今年下半期にアズールに就航する予定であると報じた。 証明書は ANAC、FAA、EASA から発行されました[1][4]
- 飛行試験は仕様を上回りました。燃料消費量は予想より 1.4 パーセント低く、E195 よりも座席あたりの燃料が 25.4 パーセント少なく、メンテナンスコストが 20 パーセント低く、基本点検間隔は 10,000 時間です。[1][3]
注目すべき機能
- E195-E2: 全長 41.51 m、翼幅 35.12 m、MTOW 62,500 kg (アップグレード版)、最大 146 席。 Azulレイアウト 136席シングルクラス[1][2]
- PW1900G エンジン 2 基。 範囲 3,000 海里。 ICAO Stage IV に対するノイズマージン 19-20 EPNdB 累積、直接の競合他社 (エンブラエル) よりも 4.0 EPNdB 優れています[1][2]
- 座席あたりの燃料は、第一世代の E195 より 25.4% 削減[1]
翻訳は Gemini 3.8 Flash を使用して完了しました。
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