最初の項目は常にピンの出典です。全体の確度は、各資料が上記の開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均です。最新の資料より180日古くなるごとに、重みは半分になります。
航空業界のこの日: 「1970 年 8 月 29 日: マクドネル ダグラス試作ワイドボディ旅客機 DC-10-10、N10DC がロングビーチ空港からエドワーズ空軍基地への初飛行を行った。」 エアラインレポーター: 「1970 年 8 月 29 日にロングビーチから同型機の初飛行が行われました。」
Specifications table (CF6-6D, MTOW, range, takeoff field) and the 1968 American announcement.[1]
Independent review of this exact work/product, supporting its critical reception; this reference does not independently establish the event date.[1]
Rollout of N10DC on 23 July 1970 and its test record.[1]
Confirms the 29 August 1970 first flight, the 929-flight test program and the July 1971 certificate.[1]
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元のタイトル: McDonnell Douglas DC-10 Makes Its First Flight From Long Beach
256 mixed-class seats in the L-1011-1 (exit limit 400) - range about 2,680-5,345 nmi across variants - in service since April 1972 (Eastern)
出典Range about 2,900-4,050 nmi across variants - GE CF6 or Pratt and Whitney engines - first flight October 1972, in service since May 1974 (Air France)
出典