ウィキペディアによると、エアバス インダストリーは 1970 年 12 月 18 日に設立されました。[1]
- 開始
- 1970年12月18日出典
- エアバスA350F、初飛行
AviationWeek
- A350-1000ULRがトゥールーズからメルボルンまで19時間で直行便を運航
- エアバスA350-1000ULRがカンタス航空に初飛行
- イベリア航空、初のエアバス A321XLR を受領
- エアバスA321XLRがEASA型式認証を取得
- エアバスA321XLRがハンブルクから初飛行
- エミレーツ航空、251番目に製造された最後のA380をハンブルクで撮影
- エアバス理事会がA350F貨物機を承認
- エアバス、ハンブルクでロボットによるA320胴体組立ラインを開設Free Documentary - Engineering
- エアバス、2021年以降のA380の生産終了を発表
- TAPポルトガル航空、世界初のA330-900を受領
- エアバスA330-900がEASA型式認証を取得
- シンガポール航空、初の超長距離路線A350-900ULRを導入
- エアバスがボンバルディアCシリーズの過半数を掌握、A220に改名
- エアバス、カタール航空に初のA350-1000を納入
- エミレーツ航空、さらに20機のA380（160億米ドル相当）の発注を確定
- EASAとFAAがエアバスA350-1000を認証
最近
- 確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 85%総合信頼度: 85%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示39 日前エアバス自身の記事は2026年9月29日のもので、「今日、最初のA350F航空機MSN700が初めて空へ飛び立った」とされ、乗務員は「4時間10分間航空機を飛行した」としている。 エアウェイズは、「現地時間9月29日火曜日午前10時30分ちょうど、A350Fの初号機F-WXLDがトゥールーズ空港（TLS）RWY 14Rから離陸した」と報じた。 先ほどの「9月24日頃」はロイターがソースした目標だった。 終了時間は、CEST 10:30 の離陸に 4 時間 10 分のフライトを加えます。[1]エアバス初のA350FであるMSN700（F-WXLD）は、現地時間2026年9月29日午前10時30分頃にトゥールーズ・ブラニャックを離陸し、4時間10分飛行し、2027年後半の初納入に先立って約400時間の認証キャンペーンを開始した。
