Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United States
Boeing Commercial Airplanes
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 71%総合信頼度: 71%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示60 日後
推定:FAA長官ブライアン・ベッドフォードは、「まずMAX 7を入手し、次に-10を入手し、できれば来年初めに777を入手すると思う」と述べた(Aviation Week[1][2][3][4]、2026年5月28日)。 2026年10月21日、アビエーション・ウィークは「ボーイング777-9の初期納入が2027年にさらに遅れる可能性がある兆候が増えている」と報じた。 認証日は指定されていないため、ピンは 2027 年のウィンドウの開始位置にあります。2026年10月21日の時点で、777-9はまだFAAの型式証明試験中である。ETOPS飛行試験の承認はGE9Xエンジンのミッドシール問題を理由に保留されており、FAA長官は2027年の早い時期に認証が得られることを望んでいると述べた。
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