米空軍、次世代戦闘機F-47の製造でボーイングを選定

似たピン

• 防衛2026/09/27@DefenseDesk

  第6世代戦闘機F-47、初飛行へ

  McDonnell Boulevard, Hazelwood, Saint Louis County, Missouri, 63042, United StatesBoeing

  

  開始 2028/12/31推定確度 62%2.3 年後Air & Space Forces Magazine(2025年9月22日)によれば、オルビン将軍は「初号機となるF-47次世代制空戦闘機は2028年までに飛行可能になる」と述べた。ピンの日付は2028年の最終日としている。^[1]

  米空軍の第6世代制空戦闘機となるボーイング製F-47の1号機は2025年9月時点ですでに製造中で、デービッド・オルビン空軍参謀総長は2028年までに飛行可能になるとの見通しを示した。

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• 企業2018/07/16@ThePinGang

  米空軍、ボーイングから新型機2機を購入する契約を発表

  Boeing

  

  開始 2018/02/27確定確度 91%8.6 年前airforcetimes.com^[1]によると日付どおりに実施された：「2機の747-8は、20…年にエアフォースワン仕様への改修が始まる…」

  米空軍は2017年、今後数代の大統領が使用する次期エアフォースワンとなる新型機2機をボーイングから購入する契約を発表した。この2機のボーイング747-8は2019年からエアフォースワン仕様への改修が始まり、初期運用能力の獲得は2024年の予定である。

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• 防衛2026/09/27@DefenseDesk

  米空軍、ゼネラル・アトミクスとアンドゥリルの戦闘ドローンを量産発注

  The Pentagon, Remote Delivery Facility Secure Access Lane, Arlington, Arlington County, Virginia, 20301, United StatesUnited States Air Force

  

  開始 2026/06/17確定確度 80%102 日前Air & Space Forces Magazine(2026年6月17日)は、「同省は6月17日、両社に設計・製造開発・生産契約を授与したと発表した」と報じている。^[1]

  米空軍は、ゼネラル・アトミクス(FQ-42)とアンドゥリル(FQ-44)の両社に、初の随伴戦闘機(CCA)向けの開発・生産契約を授与した。今10年代末までに少なくとも150機の半自律型ウィングマンドローンを調達する計画で、予定より4カ月前倒しでの契約となった。

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• 航空2026/09/21@BuildDesk

  GCAP戦闘航空実証機が飛行試験を開始

  BAE Systems Warton Aerodrome, Lancashire, United KingdomBAE Systems

  

  開始 2028/01/01推定確度 62%1.3 年後aerospacetestinginternational.com^[1]によると、出来事が始まる期間として示されている：「電源投入は2027年半ば、機体完成は2027年末、飛行試験は2028年初めから開始する計画」であるため、ピンはその期間の初日を採用している。

  英国の有人第6世代実証機の飛行試験は、2027年半ばの電源投入を経て2028年初めから始まる予定である。機体重量の約90%にあたる1万1,500点超の部品の設計が完了して製造に回され、ランカシャーで最終組み立てが進んでいる。

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• 航空2026/09/21@BuildDesk

  FAA、ボーイング737-7を認証

  Seattle, Washington, USABoeing

  

  開始 2026/08/03確定確度 82%55 日前boeing.mediaroom.com^[1]によると記載どおりに実施された：発表資料の日付欄は「シアトル、2026年8月3日」で、「米連邦航空局はボーイングに新型737-7の改訂型式証明を交付し、商業運航を認めた」と記している。

  米連邦航空局（FAA）はボーイングに737-7の改訂型式証明を交付し、MAXシリーズで最小かつ航続距離が最長の機種の商業運航を認めた。2018年に始まった試験プログラムは1,000時間を超えた。

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• 航空2026/09/21@BuildDesk

  B-21レイダー初号機、エルスワース空軍基地に到着

  Ellsworth Air Force Base, South Dakota, USANorthrop Grumman

  

  開始 2027/12/31推定確度 74%1.3 年後militarytimes.com^[1]によると日の特定がない年単位の記載である：デール・ホワイト大将は「ステルス爆撃機の最初の実戦配備機が、2月に当初予測されたとおり2027年にエルスワースへ引き渡される見通しであることを確認した」ため、ピンは同年の最終日を採用している。

  米空軍初の実戦配備用B-21は、2027年にサウスダコタ州の最初の作戦基地に「駐機する」予定である。このステルス爆撃機計画は生産能力を25%引き上げており、年間約7機、少なくとも100機の保有を目指している。

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• 航空2026/09/15@BuildDesk

  アリアンスペース、アリアン6の初号機VA262を打ち上げ

  ELA-4 Launch Complex, Guiana Space Centre, Kourou, French GuianaArianespace

  

  開始 2024/07/09確定確度 87%2.2 年前アリアンスペースのニュースルームとWikipedia^[2][3]の「Ariane flight VA262」の記事により、アリアン6の初号機が2024年7月9日にクールーから打ち上げられたことが確認されている。

  アリアングループが製造した欧州の新型大型ロケット「アリアン6」が、ギアナ宇宙センターから初飛行を行った。飛行終盤に上段の補助推進装置で異常が発生したものの、初飛行は主要目標を達成した。

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• 防衛2026/09/27@DefenseDesk

  2機目のB-21レイダー初飛行、エドワーズ空軍基地で試験に合流

  Edwards Air Force Base, Kern County, California, 93524, United StatesNorthrop Grumman

  

  開始 2025/09/11確定確度 81%昨年Stars and Stripes^[1](2025年9月12日)は、「2機目のB-21レイダー試験機は2025年9月11日、パームデールを離陸した」とし、「木曜日、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地に着陸した」と報じている。

  ノースロップ・グラマン製ステルス爆撃機B-21レイダーの2機目がパームデールを離陸し、初飛行を終えてエドワーズ空軍基地に着陸した。これにより空軍は飛行性能確認から兵装・任務システムの試験段階へ移行できるようになった。

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• 航空2026/09/20@TechDesk

  ボーイング777-9、初号機を引き渡し

  Everett, WashingtonBoeing

  

  開始 2027/06/30推定6.5 年遅れ確度 75%276 日後ボーイングは2027年とするのみである。ローンチカスタマーのルフトハンザについては、ルフトハンザ・アビエーション・トレーニングによると引き渡しが「現時点で2027年半ばの予定」とされているため、ピンは年の半ばに置いている。^[1]

  ボーイングは49億ドルの損失を計上したうえで、777-9の初号機の引き渡しは7年遅れの2027年になるとしている。ローンチカスタマーはルフトハンザで、引き渡しは現時点で2027年半ばの予定。エミレーツは2027年後半を想定していることを示唆している。

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• 航空2026/09/15@BuildDesk

  ボーイング、世界最大の建物エバレット工場を完成

  Everett, Washington, USABoeing

  

  開始 1967/01/01推定確度 68%59.7 年前Wikipedia^[2]と複数の航空史資料はエバレット工場の完成を1967年としているが、正確な完成日は示していない。

  ボーイングは1967年、747を製造するためワシントン州エバレットの工場を完成させた。容積で現在も世界最大の建物である。『Aerospace Manufacturing』はこの工場を取り上げており、現在は767、777、787も生産している。

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• 航空2026/09/14@BuildDesk

  パスファインダー1、サンフランシスコ湾上空を飛行

  Moffett Federal Airfield, Mountain View, California, USALTA Research

  

  開始 2025/05/15確定確度 88%1.4 年前LTA Research自身の最新情報とIEEE Spectrumはいずれも、サンフランシスコ湾上空の初飛行を2025年5月15日としている：「5月15日、スタートアップのLTA Researchは飛行船パスファインダー1を、シリコンバレーのモフェット連邦飛行場の外で初めて飛行させた」。^[1]

  LTA Researchの世界最大の航空機「パスファインダー1」が2025年5月15日、カリフォルニア州モフェット・フィールドの拠点を初めて離れ、サンフランシスコ湾上空を飛行した。この規模の硬式飛行船の飛行は1930年代以来となる。より大型の後継機「パスファインダー3」は、築100年近いグッドイヤーのアクロン・エアドックで建造されている。

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• 航空2026/09/15@BuildDesk

  ボーイング、747-8貨物機の初号機をカーゴルクスに引き渡し

  Boeing Everett Factory, Everett, Washington, USABoeing

  

  開始 2011/10/12確定確度 78%15 年前ボーイング自身の2011年10月12日付プレスリリースが、747-8貨物機の初号機のカーゴルクスへの引き渡しを発表した。^[1]

  ボーイングはワシントン州エバレットのワイドボディ機工場で、747-8貨物機（747-8 Freighter）の初号機をローンチカスタマーのカーゴルクスに引き渡し、747の最大型機を商業貨物運航に投入した。

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