NHTSA、テスラFSDの低視界時調査を320万台規模のエンジニアリング分析に格上げ

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  NHTSA、テスラFSDの赤信号無視を理由に290万台を調査

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2025/10/07確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示357 日前PE25012に関するNHTSA^[1][3]のODIレジュメは『開始日:2025年10月7日』としている。時刻の記載はないため、終日扱いのピンとする。

  NHTSAは、フルセルフドライビングを搭載したテスラ車2,882,566台を対象に予備評価PE25012を開始した。同システムが赤信号を無視したり対向車線に進入したりしたとの58件の報告があり、14件の事故、23人の負傷を含む。

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• 自動車2026/09/23@TechDesk

  NHTSA、サイバーキャブの安全基準自己認証の監査を開始

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2026/09/03確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 88%総合信頼度: 88%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示26 日前NHTSA^[1][2]の特別命令には「2026年9月3日、NHTSAは、テスラのサイバーキャブ車両が適用されるすべてのFMVSSに適合するとの認証の根拠を評価するため、監査照会（AQ）26002を開始した」とある。時刻は示されていないため、終日のピンとしている。

  米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2026年9月3日、監査照会AQ26002を開始した。ハンドル、ペダル、ミラーのないサイバーキャブについて、テスラが連邦自動車安全基準への適合をどのように認証したかを検証する。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  NHTSA、サスペンションリンクを理由にテスラのモデル3・モデルY計120万台を調査

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2026/07/29確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 86%総合信頼度: 86%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示62 日前NHTSA^[1][2][3][4]のODIレジュメ、調査PE26006:「開始日:2026年7月29日」。

  米安全当局は、モデル3(2018~2020年モデル)とモデルY(2021~2023年モデル)計1,198,300台を対象に予備評価を開始した。前輪下部ラテラルリンクが外れ、しばしば予兆なくステアリング操作不能のリスクがあるとの156件の訴えを受けたもの。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  テスラ、サイバーキャブの認証に関する宣誓供述をNHTSAへ提出期限

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2026/09/30予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 76%総合信頼度: 76%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示明日NHTSA^[1]の特別命令、2026年9月10日付:『テスラの本特別命令への回答は、2026年9月30日までにNHTSA法律顧問室に提出されなければならない。テスラの回答は宣誓の下で署名されなければならない』。時刻の記載はないため、終日扱いのピンとする。

  NHTSAの法律顧問室は、ステアリングホイールもペダルもミラーも持たないサイバーキャブが連邦安全基準を満たしていると自己認証した経緯について、テスラに21の質問への宣誓供述を2026年9月30日までに提出するよう命じた。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  テスラ、安全監視員なしのロボタクシー運行をオースティンで開始

  526, East Oltorf Street, South Congress, Austin, Travis County, Texas, 78704, United StatesTesla

  

  開始 2026/01/22確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 85%総合信頼度: 85%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示250 日前Not a Tesla App、2026年1月23日:『2026年1月22日(木)時点で、アプリでオースティンのテスラ・ロボタクシーを呼んだ乗客は、車内に絶対に誰もいないモデルYに配車される可能性がある』。時刻の明示はないため、終日扱いのピンとする。^[1]

  テスラは、安全監視員を同乗させずにオースティンの車両フリートに加わったモデルYの混在運用を開始した。乗員なしの初の公開乗車で、助手席に従業員を同乗させて始まったサービスの開始から7カ月後のことだった。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  マイアミの陪審、致死的オートパイロット事故についてテスラに一部責任ありと判断

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  開始 2025/08/01確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 90%総合信頼度: 90%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示1.2 年前CNBC^[1][4]、2025年8月1日:『マイアミの陪審は、テスラが2019年の致死的オートパイロット事故について一部責任を負うべきだと判断した』。裁判所の議事録には『陪審審理は2025年8月1日に終了...陪審の評決に達した』と記録されている。

  フロリダ州南部地区の連邦陪審は、エンハンスド・オートパイロットを使用中のモデルSが2019年キー・ラーゴでナイベル・ベナビデス・レオン氏を死亡させた事故について、テスラに33%の責任があると認定し、テスラは懲罰的損害賠償2億ドルを含む約2億4,250万ドルを負うこととなった。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  テスラ、安全監視員を同乗させ、オースティンで有料ロボタクシー運行を開始

  526, East Oltorf Street, South Congress, Austin, Travis County, Texas, 78704, United StatesTesla

  

  開始 2025/06/22確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 81%総合信頼度: 81%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示1.3 年前TechCrunch^[1]、2025年6月22日:『テスラはオースティンで無人運転のモデルY SUVによる乗車を開始した...日曜、ソーシャルメディアで多数の動画が共有され...乗車がついに実現していることが確認された』。開始時刻の明示はないため、終日扱いのピンとする。

  テスラはオースティン南部で、約10台のモデルY SUVを使い、招待客向けに一律4.20ドルの料金で長らく約束してきたロボタクシーサービスを開始した。テスラの従業員が助手席に安全監視員として同乗した。

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• 自動車2023/05/01@ThePinGang

  テスラ「Project Highland」（Model 3改良型）の詳細、関係者がさらに明かす

  Tesla

  

  開始 2023/09/01未確認日付の確度: 未確認日付についての記述が見つかりませんでした情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「未確認」のピンをすべて表示確度 79%総合信頼度: 79%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示3.1 年前

  すでに複数の フロントとリアを偽装した試作車が目撃されており、Model 3が大幅な外観の刷新を受けることがうかがえる。しかし、テスラのコンパクトセダンの変更はそれだけにとどまらない。 Not A Tesla Appに独占的に情報を提供した「信頼できる関係者」によると、 Project Highlandは内外装に大きな変更をもたらすという。 

  まずデザインについて、報道によればヘッドライトの形状が変わり、それに伴いフロントバンパーも再設計される。空力性能が向上し、Cybertruckと同様にロアグリル中央部にカメラを1台内蔵する。

  後部では、 改良型テスラModel 3 のバンパーも再設計されるが、変更はおそらく純粋にデザイン上の理由によるものだ。

  同関係者によると、サイドミラーもさりげなく改良され、Project Highlandには 新しいHardware 4.0 Autopilotスーパーコンピューター を活用するためのカメラが追加される。Model 3には新たに3台のカメラが追加されるとされ、1台はフロントバンパー中央、2台は車体側面に取り付けられる。

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• 自動車2017/08/01@ThePinGang

  Model 3が正式に登場　少なくとも2018年半ばまで完売

  Tesla

  

  2018/08/15〜2018/08/16未確認日付の確度: 未確認日付についての記述が見つかりませんでした情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「未確認」のピンをすべて表示確度 77%総合信頼度: 77%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示8.1 年前

  Model 3には、テスラの第2世代オートパイロットシステム「エンハンスト・オートパイロット」に対応する新たなハードウェア一式が搭載される。 エンハンスト・オートパイロットでは、将来的に交通状況に合わせた速度調整、ドライバーの操作なしでの自動車線変更、高速道路への合流・離脱、自動駐車が可能になる。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  カリフォルニア州DMV、テスラのオートパイロット・FSDの宣伝を誤解を招くものと認定

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  開始 2025/12/16確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 89%総合信頼度: 89%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示287 日前DMVの発表、2025年12月16日付:『カリフォルニア州車両管理局(DMV)は本日、テスラの行政事件について決定を発表した』。^[1]

  カリフォルニア州DMVは、テスラが運転支援機能を『オートパイロット』および『フルセルフドライビング機能』と称して宣伝したことは州法に違反すると認定した判事の判断を採用し、工場免許の停止は保留としつつ、テスラに60日以内に宣伝を改めるよう求め、改めなければディーラー免許を30日間停止するとした。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  テスラ、脱落する可能性のあるステンレスパネルを理由にサイバートラック46,096台をリコール

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2025/03/18確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 89%総合信頼度: 89%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示1.5 年前パート573安全リコール報告書25V-170:「提出日:2025年3月18日」。^[1]

  テスラは2023年11月から2025年2月までに製造されたサイバートラック全46,096台をリコールした。ドア上部のステンレス製カントレールパネルの接着が剥がれ、走行中に脱落する可能性があるためだ。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  オランダ当局RDW、欧州初としてテスラのFSD(教師監督付き)を承認

  RDW, 205, Europaweg, Stadscentrum, Zoetermeer, Zuid-Holland, Nederland, 2711 ER, NederlandTesla

  

  開始 2026/04/10確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 86%総合信頼度: 86%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示172 日前RDW^[1]の発表、2026年4月10日付:『RDWはテスラの運転支援システムFSD Supervisedに型式認証を交付した』。時刻の記載はないため、終日扱いのピンとする。

  オランダの車両当局RDWは、18カ月間の試験を経て、テスラのフルセルフドライビング(教師監督付き)にUN規則171に基づく型式認証を交付した。オランダは同システムを認める欧州初の国となった。

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