テスラ、サイバーキャブの認証に関する宣誓供述をNHTSAへ提出期限

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• 自動車2026/09/23@TechDesk

  NHTSA、サイバーキャブの安全基準自己認証の監査を開始

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2026/09/03確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 88%総合信頼度: 88%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示26 日前NHTSA^[1][2]の特別命令には「2026年9月3日、NHTSAは、テスラのサイバーキャブ車両が適用されるすべてのFMVSSに適合するとの認証の根拠を評価するため、監査照会（AQ）26002を開始した」とある。時刻は示されていないため、終日のピンとしている。

  米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2026年9月3日、監査照会AQ26002を開始した。ハンドル、ペダル、ミラーのないサイバーキャブについて、テスラが連邦自動車安全基準への適合をどのように認証したかを検証する。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  NHTSA、テスラFSDの赤信号無視を理由に290万台を調査

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2025/10/07確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示357 日前PE25012に関するNHTSA^[1][3]のODIレジュメは『開始日:2025年10月7日』としている。時刻の記載はないため、終日扱いのピンとする。

  NHTSAは、フルセルフドライビングを搭載したテスラ車2,882,566台を対象に予備評価PE25012を開始した。同システムが赤信号を無視したり対向車線に進入したりしたとの58件の報告があり、14件の事故、23人の負傷を含む。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  NHTSA、テスラFSDの低視界時調査を320万台規模のエンジニアリング分析に格上げ

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2026/03/18確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 88%総合信頼度: 88%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示195 日前EA26002に関するNHTSA^[1][3]のODIレジュメ:『契機:PE24031...開始日:2026年3月18日』。時刻の記載はないため、終日扱いのピンとする。

  NHTSAは、グレアや粉塵などの視界不良時のフルセルフドライビングに関する調査を、テスラ車3,203,754台を対象とするエンジニアリング分析に格上げした。リコール要求に踏み出す前段階の措置である。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  マイアミの陪審、致死的オートパイロット事故についてテスラに一部責任ありと判断

  Wilkie D. Ferguson Jr. U.S. Courthouse, 400, North Miami Avenue, Torch of Friendship, Miami, Miami-Dade County, Florida, 33128, United StatesTesla

  

  開始 2025/08/01確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 90%総合信頼度: 90%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示1.2 年前CNBC^[1][4]、2025年8月1日:『マイアミの陪審は、テスラが2019年の致死的オートパイロット事故について一部責任を負うべきだと判断した』。裁判所の議事録には『陪審審理は2025年8月1日に終了...陪審の評決に達した』と記録されている。

  フロリダ州南部地区の連邦陪審は、エンハンスド・オートパイロットを使用中のモデルSが2019年キー・ラーゴでナイベル・ベナビデス・レオン氏を死亡させた事故について、テスラに33%の責任があると認定し、テスラは懲罰的損害賠償2億ドルを含む約2億4,250万ドルを負うこととなった。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  テスラ、脱落する可能性のあるステンレスパネルを理由にサイバートラック46,096台をリコール

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  開始 2025/03/18確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 89%総合信頼度: 89%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示1.5 年前パート573安全リコール報告書25V-170:「提出日:2025年3月18日」。^[1]

  テスラは2023年11月から2025年2月までに製造されたサイバートラック全46,096台をリコールした。ドア上部のステンレス製カントレールパネルの接着が剥がれ、走行中に脱落する可能性があるためだ。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  テスラ、第11巡回区控訴裁判所に2億4,300万ドルのオートパイロット判決の取り消しを申請

  U.S. Court of Appeals for the 11th Circuit, 96, Poplar Street Northwest, Five Points, Old Fourth Ward, Atlanta, Fulton County, Georgia, 30303, United StatesTesla

  

  開始 2026/07/02確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 83%総合信頼度: 83%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示89 日前2026年6月30日終了四半期のテスラの10-Q:『2026年7月2日、当社は第11巡回区連邦控訴裁判所に控訴趣意書を提出した』。^[1]

  テスラは第11巡回区控訴裁判所に控訴趣意書を提出し、元連邦訟務長官ポール・クレメント氏が、2019年キー・ラーゴの致死事故に関する懲罰的損害賠償2億ドルはフロリダ州法上認められないと主張した。被害者側も元連邦訟務長官エリザベス・プレロガー氏を起用している。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  第9巡回区控訴裁判所、テスラのFSDクラスアクション控訴を審理

  US Court of Appeals 9 Circuit, 95, 7th Street, South of Market, Tenderloin, San Francisco, California, 94103, United StatesTesla

  

  開始 2026/08/31 17:00確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 89%総合信頼度: 89%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示29 日前Law360^[1]、2026年8月31日:『テスラは月曜、第9巡回区控訴裁判所に対しテスラ購入者のクラス認定の取り消しを求めた』。裁判所の通知は弁論を『2026年8月31日(月)午前10時 - 第1号法廷』と設定していた。

  テスラは、サンフランシスコで開かれた第9巡回区控訴裁判所の合議体に対し、フルセルフドライビング購入者によるカリフォルニア州のクラス認定の取り消しを求めた。全クラス構成員が同社ウェブサイト上の自動運転に関する主張を見たという証拠はないと主張した。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  ロサンゼルスの裁判所、DMVの虚偽宣伝認定取り消しを求めるテスラの申立てを審理へ

  Stanley Mosk Courthouse, 111, North Hill Street, Civic Center, Downtown, Los Angeles, Los Angeles County, California, 90012, United StatesTesla

  

  開始 2026/12/18 17:30予定日付の確度: 予定予定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「予定」のピンをすべて表示確度 82%総合信頼度: 82%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示80 日後裁判所の記録、事件番号26STCP00629:『職務執行命令状の申立てに関する審理は2026年12月18日午前9時30分、スタンリー・モスク裁判所第82号室で予定されている』。^[1]

  ロサンゼルスの裁判官は、テスラの『オートパイロット』および『フルセルフドライビング』の宣伝が虚偽宣伝に当たるというカリフォルニア州DMVの認定を覆すよう求める申立てを審理する予定だ。テスラはすでに命令に従ったにもかかわらず、この認定の撤回を求めている。

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• 自動車2023/05/11@ThePinGang

  イーロン・マスク氏、テスラCybertruckの納車イベントの時期を発表

  Tesla

  開始 2023/11/30確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 78%総合信頼度: 78%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示2.8 年前electrek.co^[1]によると、日付どおりに行われた：「…テスラがこれまでに明らかにしたCybertruckの納車時期として。テスラCybertruckの…イベントで何が期待できるか…」

  決算発表後の電話会見で、イーロン・マスクCEOは新たに、テスラが「第3四半期末」に向けて「ハンドオーバー（引き渡し）イベント」を開く計画だと明らかにした。これは一般に新型車の最初の納車を意味する。

  これにより、テスラCybertruckの最初の納車は2023年9月ごろとなる。テスラがこれまでに明らかにしたCybertruckの納車時期として、最も具体的なものだ。

  テスラの最近のモデル、特にModel Yの発売状況から考えると、テスラは納車イベントでごく少数のCybertruckしか引き渡さず、それもおそらく社内関係者に限られるとみられ、イベントから顧客への納車開始までは数か月かかると予想される。

  興味深いことに、マスク氏は、Cybertruckの予約者は第3四半期末のそのイベントで仕様と価格の最新情報を得られるとも述べた。

  マスク氏は以前、Cybertruckには当初発表されたトライモーターではなく、クアッドモーターを搭載した新たな最上位モデルが用意されると示唆していた。

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• 法律2026/09/28@LawDesk

  カリフォルニア州DMV、テスラのオートパイロット・FSDの宣伝を誤解を招くものと認定

  Department of Motor Vehicles - Headquarters, 2415, 1st Avenue, Curtis Park, Sacramento, Sacramento County, California, 95818, United StatesTesla

  

  開始 2025/12/16確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 89%総合信頼度: 89%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示287 日前DMVの発表、2025年12月16日付:『カリフォルニア州車両管理局(DMV)は本日、テスラの行政事件について決定を発表した』。^[1]

  カリフォルニア州DMVは、テスラが運転支援機能を『オートパイロット』および『フルセルフドライビング機能』と称して宣伝したことは州法に違反すると認定した判事の判断を採用し、工場免許の停止は保留としつつ、テスラに60日以内に宣伝を改めるよう求め、改めなければディーラー免許を30日間停止するとした。

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• 自動車2026/09/28@TechDesk

  オランダ当局RDW、欧州初としてテスラのFSD(教師監督付き)を承認

  RDW, 205, Europaweg, Stadscentrum, Zoetermeer, Zuid-Holland, Nederland, 2711 ER, NederlandTesla

  

  開始 2026/04/10確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 86%総合信頼度: 86%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示172 日前RDW^[1]の発表、2026年4月10日付:『RDWはテスラの運転支援システムFSD Supervisedに型式認証を交付した』。時刻の記載はないため、終日扱いのピンとする。

  オランダの車両当局RDWは、18カ月間の試験を経て、テスラのフルセルフドライビング(教師監督付き)にUN規則171に基づく型式認証を交付した。オランダは同システムを認める欧州初の国となった。

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• 自動車2026/09/23@TechDesk

  テスラのサイバーキャブ、オースティンでロボタクシー運行を開始

  310 West 2nd Street, Austin, Texas 78701, United StatesTesla

  

  開始 2026/09/03 21:45確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 86%総合信頼度: 86%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示26 日前ステーツマンの速報は、2026年9月3日（木）に参加者が「予定されていた午後4時45分の発表会開始に向けて」到着したと伝えており（協定世界時21時45分）、NHTSA^[2]も、テスラが「2026年9月3日にサイバーキャブ車両での商業サービスを開始した」としている。

  テスラは2026年9月3日にACL Liveで招待制の発表会を開いた後、ハンドルもペダルもない2人乗りのサイバーキャブをオースティンでロボタクシーとして運行開始し、翌日夕方から一般向けに乗車を開放した。

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