Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, Illinois
Chicago Transit Authority
推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか:確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 2 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
CTA(シカゴ交通局)自身のリリースは2026年4月24日付で、起工式がすでに行われたことを記し、「新しい延伸区間と駅は[……]2030年に完成し供用開始される見込み」としている。完工:CTAレッドライン延伸プロジェクトのFAQ(2026年9月閲覧):「新しい延伸区間と駅は2030年に完成し供用開始される見込み」;CTAの建設ページには請負業者の「建設期間は2026年から2030年」とある。[1]シカゴ交通局(CTA)は、レッドラインを95丁目/ダン・ライアン駅から南へ5.5マイル延ばす57億ドルの延伸工事に着手し、将来のミシガン・アベニュー駅の予定地で起工式を行った。103丁目、111丁目、ミシガン・アベニュー、130丁目付近にバリアフリー対応の4駅を新設し、ファー・サウスサイドに初めて高速鉄道が通る。
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