참고자료 5신뢰도 81%종합 신뢰도: 81%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 5건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
첫 번째 항목은 항상 핀의 출처입니다. 전체 신뢰도는 각 자료가 위의 시작·종료 시각을 얼마나 확실히 뒷받침하는지에 대한 가중 평균이며, 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다.
- [1]90%thisdayinaviation.com/19-february-1982thisdayinaviation.com· 게시 2026년 10월 23일· 시작 1982년 2월 19일 ✓· 점수의 25%
This Day in Aviation: '19 February 1982: At Renton Municipal Airport, Boeing test pilots John H. Armstrong and Samuel Lewis ("Lew") Wallick, Jr., made the first flight of the prototype Model 757 airliner'; the Seattle Times[5] also dates it 19 Feb.
- [2]85%757 Airplane Characteristics for Airport Planning (Boeing)web.archive.org· 추가 2026년 10월 23일· 점수의 25%
Boeing planning document with the 186-seat two-class layout and 255,000 lb takeoff weight.[1]
- [3]75%Boeing tests the twins (Flight International, 1982)web.archive.org· 추가 2026년 10월 23일· 시작 1982년 2월 19일· 점수의 25%
Flight visited Boeing Field when the 757 had flown twice; Lew Wallick felt "very comfortable" flying formation on the 727 camera plane on the first flight.[1]
- [4]75%Boeing 757 (Wikipedia)en.wikipedia.org· 추가 2026년 10월 23일· 시작 1982년 2월 19일· 점수의 25%
The prototype rolled out at Renton on 13 January 1982 with 136 orders from seven carriers; the seven-month test program used the first five aircraft.[1]
- [5]85%Making It Fly, Part 5: Will it really fly? (Seattle Times)special.seattletimes.com· 게재 1983년 6월 21일· 시작 1982년 2월 19일· 점수의 0%
Chief test pilot John Armstrong calls it a "perfect first flight" on 19 February, though a design problem later corrected made him shut one engine down; the 375-hour test schedule to December 1982 was met.[1]
수정 제안
빠지거나 잘못된 점이 있나요? 이 핀을 뒷받침하는 링크, 다른 시작일이나 종료일과 그 이유, 빠지거나 잘못된 사실을 자신의 말로 알려주세요. AI가 이 핀의 출처와 대조하고 더 나은 자료를 찾아, 뒷받침하는 페이지를 추가합니다. 핀 자체의 출처가 여전히 가장 중요하게 반영됩니다. AI는 이미지도 확인합니다. 다른 것을 보여주거나 제대로 보여주지 못하는 이미지는 뒤로 옮기거나 교체합니다.