추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 50%종합 신뢰도: 50%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기공항 자체 프로젝트 페이지는 이 콩코스가 "2029년 봄 완공 예정"이라고만 밝히며 특정일은 제시하지 않아, 이 핀은 그 봄의 시작일을 사용한다.[1]
- 시작
- 2029년 4월 1일신뢰도 50%출처 제공
마이애미 국제공항, 신설 K 콩코스 개장 예정
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Miami International Airport's New Concourse K Is Due to Open
MIA(마이애미 국제공항)는 국내선 게이트 6개를 갖춘 3층 규모의 K 콩코스를 짓고 있으며, 신규 수하물 처리 시설과 지상 지원 장비 정비 시설, 활주로 관련 공사도 함께 진행한다. 이는 90억 달러 규모 현대화 프로그램의 첫 신설 콩코스다. 공사는 2025년 중반 착공했다.
- K 콩코스 공사는 "이번 여름 기공식 이후 시작될 예정이며 2029년 봄 완공될 예정"이다 - 이 핀이 기록하는 2029년 봄 완공 시점이다. 해당 페이지는 계절만 밝힐 뿐, 이 핀이 제시하는 2025년 중반 착공 연도는 나와 있지 않다[1]
- 이 콩코스는 6억 60만 달러 규모의 투자 사업으로, "MIA의 야심찬 90억 달러 규모 '퓨처 레디 현대화 실행 계획'에서 중요한 이정표를 세우는 혁신적인 인프라 프로젝트"로 소개된다[1]
- 이 사업은 기존 사우스 터미널을 확장해 국내선 접현 게이트 6개를 갖춘 새로운 3층 규모의 K 콩코스를 짓는 것으로, "향후 국제선 기능으로 확장할 가능성"도 있으며, 항공기 계류장과 제트유 급유 시스템, 구역별로 현대화된 대기 공간도 함께 조성한다[1]
- 또한 사무실과 창고, 정비 공간을 갖춘 새로운 2층 규모의 지상 지원 장비 시설도 짓는다[1]
- 이어 기존 센트럴 터미널과 사우스 터미널의 수하물 처리 시스템도 개조되는데, 두 터미널을 잇는 새로운 연결 통로와 신규 컨베이어를 위한 설비 개조, 두 개의 새 수하물 정렬 캐러셀이 포함된다[1]
- 시공사는 레마르텍-NV2A JV, LLC이며 설계는 페레즈 앤드 페레즈 아키텍츠 플래너스가 맡았다. 이 프로젝트는 지속가능한 인프라를 위해 인비전 LEED 실버 인증 획득을 목표로 한다[1]
- 이 현대화 계획은 2040년까지 MIA가 연간 승객 7,700만 명과 화물 500만 톤을 처리할 수 있도록 하는 것을 목표로 하며, 이는 2024년 기록된 약 5,600만 명의 승객과 300만 미국톤이 넘는 화물 실적에 대비된다[1]
비용 $600.6M
참고자료 1신뢰도 50%종합 신뢰도: 50%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
첫 번째 항목은 항상 핀의 출처입니다. 전체 신뢰도는 각 자료가 위의 시작·종료 시각을 얼마나 확실히 뒷받침하는지에 대한 가중 평균이며, 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다.
- [1]50%miami-airport.com/MIA_Concourse_K.aspmiami-airport.com· 게시 2026년 9월 20일· 시작 2029년 4월 1일 ✓· 점수의 100%
공항 자체 프로젝트 페이지는 이 콩코스가 "2029년 봄 완공 예정"이라고만 밝히며 특정일은 제시하지 않아, 이 핀은 그 봄의 시작일을 사용한다.
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