- 시작
- 2031년 12월 31일신뢰도 50%출처 제공
온타리오 라인, 공사 진행 중
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원본 제목: Ontario Line Under Construction
- 메트로링스의 마이클 린지 최고경영자는 2026년 2월 18일 온타리오 라인의 토목 인프라 완공이 2030년대 초로 향하고 있으며 이후 시험 운행이 이어질 예정이어서 2031년 목표보다 늦어질 수 있다고 말했다. 주 정부는 개통일을 확정하지 않고 있다.[2][3]
- 이 프로젝트는 2019년 발표 당시 2027년 개통을 목표로 했다.[2][3]
- 노선은 엑시비션 플레이스에서 옛 사이언스 센터까지 15km 이상 이어지며 신설역 15곳, 하루 이용객 약 40만 명 규모다. 고가 구간은 착공되었고 신설역 4곳도 공사가 시작되고 있다.[2][3]
- 돈밸리 파크웨이 옆 돈강을 가로지르는 교량 3개가 필요하며, 린지는 돈밸리 파크웨이 전면 폐쇄가 "필요할 수도 있다"고 말했다.[2][3]
- 메트로링스는 에글린턴 크로스타운 경전철(2026년 2월 개통, 착공 15년 만에 6년 지연)과 핀치 웨스트 경전철(2025년 말 개통했으나 초겨울 문제 발생) 사례에서 교훈을 얻어 시스템 통합을 앞당기고자 한다고 밝혔다.[2][3]
- 야당 지도부는 사업 관리를 비판했으며, 신민당(NDP)의 마릿 스타일스는 이를 "밑 빠진 독"이라 부르며 공개 조사를 요구했다.[2][3]
참고자료 3신뢰도 67%
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- [1]50%youtube.com/watch?v=7VMiargwCygyoutube.com· 게시 2026년 9월 14일· 시작 2031년 12월 31일 ✓· 점수의 54%
목표 일정으로 명시됨. 출처에 따르면 "2031년은 여전히 목표 개통일"이지만, 메트로링스 자체 최고경영자는 개통이 "2030년대 초"로 더 늦어질 수 있다고 말한다.
- [2]88%Toronto's Ontario Line could open later than 2031 target, Metrolinx says – The Globe and Mailtheglobeandmail.com· 게재 2026년 2월 5일· 점수의 23%
The Globe and Mail quotes Metrolinx CEO Michael Lindsay saying construction is "trending towards the early 2030s" rather than the original 2031 target, supporting the pin's dateConfidenceReasoning and its stored 31 December 2031 estimated date as an optimistic bound.[1]
- [3]86%Ontario Line likely won't open until early 2030s — and construction could shut down the DVP – CBC Newscbc.ca· 게재 2026년 2월 1일· 점수의 23%
CBC could not be fetched (403 error), but its own headline, "Ontario Line likely won't open until early 2030s", and 1 February 2026 publish date corroborate the same slippage past the pin's stored 31 December 2031 target that the Globe and Mail source independently reports.
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