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- 2026년 2월 17일신뢰도 90%출처 제공
테슬라, 캘리포니아서 '오토파일럿' 표현 제외해 DMV 판매정지 피해
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Tesla Drops 'Autopilot' in California and Avoids a DMV Sales Suspension
- 캘리포니아 DMV는 2026년 2월 17일 테슬라가 캘리포니아 내 차량 마케팅에서 '오토파일럿' 사용을 중단했다고 발표하며, 이에 따라 딜러 및 제조사 면허가 30일간 정지되지 않을 것이라고 밝혔다[1]
- 테슬라는 앞서 '완전자율주행 기능'을 '완전자율주행(감독형)'으로 이름을 바꿔, 운전자가 반드시 감독해야 한다는 점을 명확히 했다[1]
- DMV의 2025년 12월 결정은 테슬라에게 조치를 취할 60일을 줬으며, Electrek는 마감일을 2월 14일로 봤다[3][5]
- 1월에 테슬라는 미국과 캐나다에서 오토파일럿을 별도 상품으로 판매하는 방식을 없앴고, FSD는 월 99달러 구독제로 전환해 8,000달러 일회성 구매 방식을 종료했다[3][4]
- '캘리포니아는 안전을 위협하는 오도성 광고를 절대 용납하지 않는다'고 DMV는 밝혔으며, 스티브 고든 국장은 테슬라가 이를 준수한 것을 기쁘게 여긴다고 말했다[1]
- 그럼에도 테슬라는 2월 13일자로 '허위 광고자'라는 판정을 삭제해달라는 소장을 법원에 제출했으며, 이는 2월 23일 공개됐다[2][3]
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- [1]90%dmv.ca.gov/portal/news-and-media/tesla-takes-corrective-action-to-avoid-dmv-suspensiondmv.ca.gov· 게시 2026년 9월 28일· 시작 2026년 2월 17일 ✓· 점수의 38%
DMV 발표문(2026년 2월 17일자): '테슬라는 캘리포니아 내 차량 마케팅에서 '오토파일럿'이라는 용어 사용을 중단하는 필요한 조치를 성공적으로 이행했다.'
- [2]85%Tesla sues California DMV to reverse ruling that company engaged in false advertising on FSDcnbc.com· 게재 2026년 2월 23일· 점수의 17%
Says that by 17 February the DMV had found Tesla's changes appropriate and no suspension was needed, and that Tesla now sells Full Self-Driving (Supervised) only by subscription; also reports Tesla's suit against the DMV, dated 13 February.[1]
- [3]75%Tesla sues California DMV to reverse 'Full Self-Driving' false advertising rulingelectrek.co· 게재 2026년 2월 23일· 점수의 17%
Says Tesla ended Autopilot as a standalone product in January, added '(Supervised)' to Full Self-Driving and moved FSD to a $99-a-month subscription, ending the $8,000 one-time purchase; the compliance deadline was 14 February.[1]
- [4]85%Tesla avoids 30-day California sales suspension after dropping misleading 'Autopilot' marketingelectrek.co· 게재 2026년 2월 18일· 점수의 16%
Reports the DMV's confirmation that Tesla complied, and that in January Tesla discontinued Autopilot as a standalone product in the US and Canada.[1]
- [5]95%DMV Finds Tesla Violated California State Lawdmv.ca.gov· 게재 2025년 12월 16일· 점수의 13%
The December decision this release closes out: 60 days for Tesla to act on 'autopilot' or face a 30-day dealer-licence suspension, with the manufacturer suspension permanently stayed.[1]
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