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- 2025년 8월 18일신뢰도 90%출처 제공
판사, 테슬라 자율주행 주장 관련 캘리포니아 집단소송 승인
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Judge Certifies a California Class Action Over Tesla's Self-Driving Claims
- 캘리포니아주 북부지방법원의 리타 F. 린 판사는 2025년 8월 18일 In re Tesla Advanced Driver Assistance Systems Litigation(사건번호 No. 22-cv-05240) 사건에서 토머스 로사비오의 집단소송 승인 신청을 인용했다[1]
- 이 소송은 테슬라 차량의 완전자율주행 기능에 관한 발언이 캘리포니아의 부정경쟁방지법, 소비자법적구제법, 허위광고법을 위반했으며 사기, 과실에 의한 부실표시, 과실에 해당한다고 주장한다[1]
- 이 집단은 2017년 5월 19일부터 2024년 7월 31일까지 완전자율주행 패키지를 별도로 구매하거나 리스했으며 테슬라의 중재조항을 거부한 캘리포니아 구매자·리스이용자, 그리고 2016년 10월 20일부터 2017년 5월 19일까지의 구매자를 포함하며, FSD를 원하지만 그 광고를 믿을 수 없는 이들로 구성된 금지명령 집단도 포함한다[1][4]
- 린 판사는 테슬라가 고수준 자율주행에 필요한 센서를 갖추지 못했는지, 그리고 '자사 어떤 차량으로도 장거리 자율주행을 시연할 수 없었다'는 점에서 공통된 쟁점을 발견했다[4]
- 명령문은 머스크가 2016년 10월 19일 공장을 나서는 모든 차량이 '레벨 5 자율주행에 필요한 하드웨어'를 갖췄다고 주장하고, 로스앤젤레스에서 뉴욕까지 시연 주행을 하겠다고 약속했던 것을 인용한다[1][3]
- 그는 '핵심 제품 특성'이 완전자율주행을 필요로 하지 않는 인핸스드 오토파일럿 구매자들의 집단은 인정하지 않았다[4]
- 테슬라가 대중 광고나 독립 딜러를 이용하지 않기 때문에, 린 판사는 구매자들이 테슬라 웹사이트를 읽었다고 추정하는 것이 합리적이라고 말하며 '테슬라의 독특한 광고 전략은 일반적인 접근방식에서 벗어나는 것을 정당화한다'고 밝혔다[5]
- 테슬라는 2025년 12월 18일 항소 허가를 받았고, 지방법원은 제9순회 항소법원의 판단이 나올 때까지 사건을 중단했다[2]
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- [1]90%cpmlegal.com/media/news/15217_2025-08-18%20Tesla%20Order.pdfcpmlegal.com· 게시 2026년 9월 28일· 시작 2025년 8월 18일 ✓· 점수의 39%
명령문은 '2025년 8월 18일 제출(Filed 08/18/25)'로 표기됐으며 집단소송을 승인하고 '이에 명령한다. 날짜: 2025년 8월 18일 리타 F. 린(IT IS SO ORDERED. Dated: August 18, 2025 RITA F. LIN)'으로 끝난다.
- [2]90%Tesla, Inc. Form 10-Q for the quarter ended June 30, 2026sec.gov· 게재 2026년 7월 23일· 점수의 30%
Tesla's filing: 'on August 18, 2025, the Court certified a limited class comprised of California consumers who are not subject to an arbitration agreement'; the Ninth Circuit granted Tesla's petition to appeal on 18 December 2025, the district court stayed the case on 5 January 2026, and argument was set for 31 August 2026.[1]
- [3]70%What's the Status of Class Action Lawsuit on Tesla Full Self Driving?cleantechnica.com· 게재 2026년 1월 16일· 점수의 15%
Explains the claims behind the class, including Musk's October 2016 promise of an autonomous drive from Los Angeles to New York by the end of 2017.[1]
- [4]90%Tesla drivers can pursue class action over self-driving claimsstaradvertiser.com· 게재 2025년 8월 19일· 점수의 8%
Reuters (Jonathan Stempel): 'In her decision on Monday' the San Francisco judge certified two classes of Full Self-Driving buyers, said thousands likely saw the 'Autopilot' web page's full self-driving hardware claim from October 2016 to August 2024, and refused a class for Enhanced Autopilot buyers.[1]
- [5]80%Judge Rules Tesla Drivers Can Pursue Class Action Over Self-Driving Claimscarriermanagement.com· 게재 2025년 8월 19일· 점수의 8%
Reuters copy quoting Judge Lin that 'Tesla's distinctive advertising strategy warrants a departure from the typical approach', since Tesla uses no mass advertising or independent dealers.[1]
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