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- 2026년 9월 30일신뢰도 75%출처 제공
테슬라, 사이버캡 인증 관련 선서 진술서를 NHTSA에 제출해야
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원본 제목: Tesla's Sworn Answers on Cybercab Certification Are Due to NHTSA
- NHTSA는 테슬라가 오스틴에서 사이버캡의 상업 서비스를 시작한 날인 2026년 9월 3일 감사질의 AQ26002를 개시해, 테슬라가 사이버캡을 모든 연방자동차안전기준(FMVSS)에 부합한다고 인증한 방식을 검증하기로 했다[1]
- 9월 10일 피터 심스하우저 법률고문은 이를 특별명령으로 격상시켰다. 테슬라는 2026년 9월 30일까지 답변해야 하며, 답변서는 책임 있는 테슬라 임원이 선서 하에 서명해야 한다[1][3]
- 21개 질문 항목은 인증 시험 중 임시 인간 조작장치를 사용했는지, 테슬라가 무인차에는 적용되지 않는다고 판단하는 기준이 무엇인지, 디스플레이·미러·안정성 제어 경고등·브레이크에 관한 규정을 어떻게 충족하는지를 묻는다[1][5]
- 연방자동차안전기준(FMVSS) 135호는 주 제동장치가 '발로 작동하는 조작장치로 작동돼야 한다'고 규정하지만, 사이버캡에는 브레이크 페달이 없다[3][5]
- NHTSA는 또한 조스(Zoox)가 이용한 방식인 49 CFR Part 555에 따른 예외 승인 없이 사이버캡이 어떻게 규정을 충족하는지도 묻고 있다[1][4]
- 답변을 완전하거나 진실하게 하지 못하면 하루 최대 27,874달러의 민사 벌금(총액 상한 139,356,994달러)이 부과될 수 있고, 답변을 허위로 작성하면 최대 15년의 징역형에 처해질 수 있다[1]
- 이 명령이 서비스를 중단시키는 것은 아니어서, 사이버캡은 오스틴에서 계속 승객을 태웠으며 일부는 휴스턴에 모여 있는 모습도 목격됐다[2][4]
참고자료 5신뢰도 76%종합 신뢰도: 76%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 5건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
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- [1]75%static.nhtsa.gov/odi/inv/2026/INIM-AQ26002-17090P1.pdfstatic.nhtsa.gov· 게시 2026년 9월 28일· 시작 2026년 9월 30일 ✓· 점수의 21%
NHTSA의 특별명령(2026년 9월 10일자): '테슬라는 이 특별명령에 대한 답변을 2026년 9월 30일까지 NHTSA 법률고문실에 제출해야 한다. 테슬라의 답변은 선서 하에 서명돼야 한다.' 시간이 명시되지 않아 이 핀은 종일 이벤트로 처리한다.
- [2]70%Tesla Sends Cybercabs to Houston as NHTSA Presses for Sworn Answersstartupfortune.com· 게재 2026년 9월 22일· 점수의 20%
Startup Fortune reports Cybercabs and Model Y Robotaxis gathered at a lot in Houston around 19-20 September, some with steering wheels, while the 30 September sworn-answer deadline stood.
- [3]80%Foot-Brake Rule Still Applies: NHTSA Puts Tesla Cybercab Under Sworn Oathtechtimes.com· 게재 2026년 9월 17일· 점수의 20%
Tech Times: Chief Counsel Peter Simshauser signed the order on 10 September, addressed to Tesla's head of litigation Brian Jazaeri and regulatory counsel Eric Williams; FMVSS No. 135 says service brakes 'shall be activated by means of a foot control'.
- [4]75%NHTSA just escalated its Tesla Cybercab investigation in a big wayteslarati.com· 게재 2026년 9월 17일· 점수의 20%
Teslarati (a Tesla enthusiast site) explains that a Special Order turns the fact-finding audit into a legally enforceable demand, notes Zoox got a Part 555 exemption in July, and that the order does not claim the Cybercab is unsafe.
- [5]80%NHTSA Orders Tesla to Answer 21 Questions on Cybercab Certificationdriveteslacanada.ca· 게재 2026년 9월 16일· 점수의 20%
Drive Tesla Canada: 'Tesla has until September 30 to provide sworn answers to 21 detailed questions'; the order asks about temporary driver controls used in certification testing, standards Tesla thinks do not apply, and the missing brake pedal.
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