확정신뢰도 87%위키피디아의 도카이도 신칸센 및 신칸센 항목, 재팬 하우스 런던의 회고 자료 모두 이 노선이 1964년 도쿄 올림픽 개막에 앞서 1964년 10월 1일 개통했다고 명시한다.[1]
- 시작
- 1964년 10월 1일신뢰도 90%출처 제공
일본, 도카이도 신칸센 개통
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원본 제목: Japan Opens the Tokaido Shinkansen Bullet Train
1964년 10월 1일, 도쿄 올림픽 개막을 불과 9일 앞두고 일본의 도카이도 신칸센이 도쿄와 오사카를 시속 200km 넘는 속도로 잇기 시작했다.
- 도카이도 신칸센은 1964년 도쿄 올림픽 개막을 앞두고 1964년 10월 1일 개통했으며, 시속 200km를 넘는 속도로 정기 운행하도록 건설된 세계 최초의 철도였다[2][3]
- 0계 열차는 설계상 시속 210km, 초기 운행 시속 200km였으며, 히카리는 4시간, 고다마는 5시간이 걸려 기존 특급열차의 6시간 30분보다 크게 단축됐다[2][3]
- 공사는 1959년 4월 20일 시작됐으며, 세계은행은 1961년 8,000만 달러를 대출해 주었다[3]
- 이 노선은 515.4km에 17개 역을 갖추고 있으며, 1987년부터 JR 도카이가 운영하고 있고, 2024회계연도 이용객은 1억 6,800만 명이었다[3]
참고자료 3신뢰도 87%
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- [1]90%youtube.com/watch?v=oqp0kWrU4moyoutube.com· 게시 2026년 9월 15일· 시작 1964년 10월 1일 ✓· 점수의 33%
위키피디아의 도카이도 신칸센 및 신칸센 항목, 재팬 하우스 런던의 회고 자료 모두 이 노선이 1964년 도쿄 올림픽 개막에 앞서 1964년 10월 1일 개통했다고 명시한다.
- [2]80%Shinkansen and the Legacy of Tokyo 1964 – Japan House Londonjapanhouselondon.uk· 추가 2026년 9월 15일· 점수의 33%
Confirms the Shinkansen launched just before the 1964 Tokyo Olympics as a symbol of Japan’s modernization.[1]
- [3]90%Tokaido Shinkansen - Wikipediaen.wikipedia.org· 추가 2026년 9월 15일· 점수의 33%
States the Tokaido Shinkansen entered service on October 1, 1964, as the world’s first high-speed rail line.[1]
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