추정신뢰도 73%쉬팍스(Shippax[3])와 페리쉬핑뉴스는 이 연장 공사가 2018년 초부터 진행되어 2월 말께 취항 재개가 예상된다고 보도했으나, 단일한 정확한 재취항일은 공개되지 않았다.
TT라인 페리 피터 팬, 30미터 연장 후 취항 재개
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: TT-Line's Ferry Peter Pan Returns to Service After a 30-Meter Lengthening
브레머하펜의 저먼 드라이 독스가 2001년 건조된 로로 페리 피터 팬을 두 동강 낸 뒤 30미터 길이의 조립식 중간 선체를 삽입해, TT라인을 위해 전장을 190미터에서 220미터로 늘렸다.
참고자료 3신뢰도 73%
첫 번째 항목은 항상 핀의 출처입니다. 전체 신뢰도는 각 자료가 위의 시작·종료 시각을 얼마나 확실히 뒷받침하는지에 대한 가중 평균이며, 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다.
- [1]50%youtube.com/watch?v=WI9D_RHlL_cyoutube.com· 게시 2026년 9월 15일· 시작 2018년 1월 15일 ✓· 종료 2018년 2월 28일 ✓· 점수의 33%
쉬팍스(Shippax[3])와 페리쉬핑뉴스는 이 연장 공사가 2018년 초부터 진행되어 2월 말께 취항 재개가 예상된다고 보도했으나, 단일한 정확한 재취항일은 공개되지 않았다.
- [2]80%TT-Line to have its ro-pax PETER PAN lengthenedferryshippingnews.com· 추가 2026년 9월 15일· 점수의 33%
Ferry Shipping News confirms the early-2018 timing and cargo capacity increase from the lengthening project.
- [3]90%30-metre lengthening for TT-Line's PETER PANshippax.com· 추가 2026년 9월 15일· 점수의 33%
Shippax industry news describes the 190m-to-220m lengthening at German Dry Docks, Bremerhaven, with the midsection built by Pella Sietas.
수정 제안
빠지거나 잘못된 점이 있나요? 이 핀을 뒷받침하는 링크, 다른 시작일이나 종료일과 그 이유, 빠지거나 잘못된 사실을 자신의 말로 알려주세요. AI가 이 핀의 출처와 대조하고 더 나은 자료를 찾아, 뒷받침하는 페이지를 추가합니다. 핀 자체의 출처가 여전히 가장 중요하게 반영됩니다.