“place:Dubai”와(과) 일치하는 핀

에마르 프로퍼티스가 두바이에서 828미터 높이의 부르즈 할리파를 공식 개장했으며, 이는 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼의 집권 5주년에 맞춘 것이었다. 이 타워는 타이베이 101로부터 세계 최고층 건물 타이틀을 기록적인 격차로 가져왔다.

다우선 모양을 본뜬 2,000석 규모의 공연장 두바이 오페라가, 플라시도 도밍고의 축하 공연과 함께 두바이 오페라 지구에서 개관했다.

두바이의 원 자아빌이 일반에 개장했다. 쌍둥이 타워는 230m 길이의 스카이브리지 '더 링크'로 연결돼 있으며, 이 구조물은 이후 세계에서 가장 긴 캔틸레버 건물로 기네스 세계기록에 등재됐다.

Alo 요가의 UAE 첫 매장이 프랜차이즈 파트너 알샤야 그룹과 함께 두바이몰에 문을 열었다. 유기농 음료바와 요가 테라스를 갖춘 833제곱미터 규모의 플래그십 매장이다.

에마르가 오랫동안 중단됐던 두바이 크릭 타워를 부르즈 할리파보다 낮게 재설계한 뒤 공사를 재개했다.

세계 최대 규모의 대관람차 아인 두바이가 2021년 10월 첫 개장으로부터 3년이 넘는 시간이 지난 끝에 마침내 다시 문을 열었다. 구체적으로 설명되지 않은 '개선 공사'로 인한 휴장은 당초 예정보다 훨씬 길게 이어졌다.

두바이마리나 해안가에 세워진 높이 377m, 객실 1,004개 규모의 초고층 호텔이 세계 최고층 호텔로 개장했다. 곡선형 콘크리트 구조는 해안 부지에서 풍하중을 흘려보내도록 설계됐다.

부활한 팜 제벨 알리 마스터플랜은 일곱 개의 프론드(잎사귀 모양 부지)에 걸쳐 약 3만 5,000가구를 위한 빌라 1,700채와 아파트 6,000채를 포함하며, 규모는 팜 주메이라의 최대 두 배에 달한다. 빌라 공사는 12개 주거용 프론드 전역에서 진행 중이며, 섬 전체의 완공 목표는 2028년이다.

중동 최대 규모의 에어쇼인 두바이 에어쇼가 두바이월드센트럴 전시장에서 2027년 11월 15일부터 19일까지 다시 열린다. 2025년 행사에는 전시업체 1,500곳 이상과 490개 군·민간 대표단이 참가했다.

두바이 개발사 무라바와 프리츠커상 수상자 RCR 아르키텍테스가 폭 22.5m에 불과한 380m 높이의 타워 무라바 베일을 건설 중이며, 통기성 강철 메시로 감싸인 이 건물은 세계에서 가장 가느다란 초고층 빌딩 중 하나가 될 것이다.

두바이 개발사 나킬이 팜 제벨 알리의 새 마스터플랜을 현지 당국으로부터 승인받아, 보류됐던 이 인공섬을 팜 주메이라의 더 큰 후속작으로 재가동했다. 첫 빌라는 2027년부터 입주가 예정되어 있으며, 프로젝트는 2028년 말 완공을 목표로 한다.

총연장 30km의 블루라인은 두바이 실리콘 오아시스, 아카데믹 시티, 인터내셔널 시티, 두바이 크릭 하버, 미르디프, 알 와르카 일대에 14개 역을 새로 추가하며, 지하 구간 15.5km와 고가 구간 14.5km로 이뤄진다. 도로교통청(RTA)은 2024년 12월 MAPA·LIMAK·CRRC 컨소시엄에 공사 계약을 맡겼으며, 2030년까지 열차 28편이 하루 20만 명을 실어 나르고 2040년에는 32만 명까지 늘어날 것으로 예상한다.

아지지 디벨롭먼츠가 두바이 셰이크 자이드 로드에 725m 높이의 버즈 아지지를 건설 중이며, 세계에서 두 번째로 높은 건물이 될 예정이지만 2026년 중반 기준 공사는 아직 매트기초와 지하 주차장 단계에 머물러 있다.

두바이의 350억 달러 규모 신공항으로, 최종적으로 연간 2억 6,000만 명을 처리하도록 설계됐다. 추정 날짜.

두바이의 350억 달러 규모 알 막툼 국제공항 확장 사업의 1단계로, 최종적으로 연간 2억 6,000만 명 이상의 승객을 처리하는 세계 최대 공항이 될 예정이다.

두바이가 지하 최대 90m 깊이의 심층 하수 터널망 건설에 220억 달러 규모의 예산을 승인했다. 이는 종종 도시 거리로 역류해온 150개 이상의 양수장으로 이뤄진 기존의 임시방편식 시스템을 대체한다.