SNCF Mencipta Rekod Kelajuan Kereta Api Dunia 331 km/j

Lagi yang seumpama ini

• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  TGV V150 SNCF Mencipta Rekod Kelajuan Kereta Api Dunia 574.8 km/j

  Le Chemin, Marne, FranceSNCF

  

  Bermula 03/04/2007DISAHKANKeyakinan tarikh: DISAHKANDinyatakan sebagai tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DISAHKAN87% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 87%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik19.5 tahun laluKenyataan akhbar Alstom^[3] sendiri menyatakan rekod itu "dicipta pada 13h13 pada 3 April 2007" pada 574.8 km/j.

  Set kereta api TGV yang dikonfigurasi khas, Projek V150, mencapai 574.8 km/j di laluan LGV Est berhampiran Le Chemin, Perancis, yang terpantas pernah dilalui kereta api beroda konvensional.

  0.80

  00
• Pengangkutan11/09/2026@ThePinGang

  Kereta Api Peluru Mumbai-Ahmedabad Dibuka

  Mumbai, IndiaNational High Speed Rail Corporation Limited

  

  Bermula 31/12/2029DITANGGUHKANKeyakinan tarikh: DITANGGUHKANTarikh telah berubahSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DITANGGUHKANLewat 6 tahun72% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 72%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 5 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 3.2 tahunSatu sasaran, bukan tarikh tetap: Menteri Kereta Api Ashwini Vaishnaw memberitahu Lok Sabha pada 23 Julai 2025 bahawa koridor penuh 508 km akan siap menjelang Disember 2029, dan laporan pada September 2026 masih memberikan Disember 2029; bahagian pertama dijadualkan pada 15 Ogos 2027. Ditarikhkan pada penghujung Disember 2029.^[1]

  Laluan laju pertama India, 508 km teknologi Shinkansen Jepun yang memendekkan perjalanan Mumbai ke Ahmedabad kepada kira-kira dua jam. Tarikh anggaran.

  ₹1.6T

  0.67

  00
• Pengangkutan23/06/2017@ThePinGang

  Perancis Menyasarkan Mengangkut Penumpang dengan Kereta Api Laju Tanpa Pemandu menjelang 2023

  SNCF

  

  Bermula 01/01/2023BELUM DISAHKANKeyakinan tarikh: BELUM DISAHKANTiada kenyataan tentang tarikh ditemuiSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin BELUM DISAHKAN73% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 73%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%3.8 tahun lalu

  Landasan kereta api milik kerajaan Perancis, projek “kereta api dron” SNCF merancang meletakkan kereta api tanpa pemandu di landasan menjelang 2023.

  0.67

  00
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  BHP Iron Ore Mencipta Rekod Dunia Keretapi Kargo Terpanjang dan Terberat

  Port Hedland, Western Australia, AustraliaBHP

  

  Bermula 21/06/2001DISAHKANKeyakinan tarikh: DISAHKANDinyatakan sebagai tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DISAHKAN85% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 85%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik25.3 tahun laluDisahkan oleh Guinness World Records^[3], yang mengiktiraf BHP Iron Ore menjalankan keretapi rekod 7.353km dari lombong Newman/Yandi ke Port Hedland pada 21 Jun 2001.

  Pada 21 Jun 2001, BHP Iron Ore memasang dan menjalankan keretapi bijih besi sepanjang 7.353km dengan 682 wagon dari lombongnya di Pilbara ke Port Hedland, yang masih keretapi terpanjang dan terberat pernah dikendalikan.

  0.66

  00
• Pengangkutan14/09/2026@BuildDesk

  Kereta Api Laju Australia Sampai ke Sydney

  Sydney, New South Wales, AustraliaHigh Speed Rail Authority

  

  Bermula 31/12/2039DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN68% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 68%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 13.2 tahunSatu sasaran, menurut sumber: projek itu dijangka "sedia dibina menjelang 2028 dan menyambut penumpang menjelang 2039", bergantung pada hasil fasa pembangunan.^[1]

  Australia telah membiayai fasa pembangunan dua tahun untuk laluan kereta api lajunya yang pertama, rangkaian 1,800km bermula dengan Newcastle ke Sydney yang telah dijanjikan sejak 2013.

  A$659.6M

  0.66

  00
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  Brightline West Memulakan Pembinaan Kereta Api Laju AS

  Brightline West, Las Vegas, Nevada, USABrightline West

  

  22/04/2024 hingga 31/12/2029DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN59% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 59%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%2.5 tahun laluBerlaku seperti yang ditarikhkan, menurut sumber: "Brightline West^[4] secara rasmi memecahkan tanah pada 22 April 2024, pada sistem kereta api laju sebenar pertama negara." Penyiapan: pengarah PR Brightline West Antonio Castelan kepada Equipment World^[2], 18 Feb 2026: "tarikh penyiapan rasmi projek kini akhir 2029" (tarikh akhir = akhir 2029).

  Brightline West memecahkan tanah untuk laluan elektrik kereta api laju 218 batu antara Las Vegas dan California Selatan, bertujuan menjadi kereta api peluru sebenar pertama Amerika.

  $12B

  0.65

  00
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  India Menyasarkan Pelancaran 2027 untuk Segmen Kereta Api Peluru Pertama

  Sabarmati, Ahmedabad, Gujarat, IndiaNational High Speed Rail Corporation Limited

  

  Bermula 15/08/2027DITANGGUHKANKeyakinan tarikh: DITANGGUHKANTarikh telah berubahSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DITANGGUHKANLewat 3.5 tahun63% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 63%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 314 hariKereta api peluru India pada asalnya dijadualkan pada 2022; menteri kereta api kini menyasarkan 15 Ogos 2027 untuk segmen Surat-Bilimora pertama, dengan laluan penuh Mumbai-Ahmedabad tidak dijangka sehingga 2029.^[1]

  Laluan kereta api laju pertama India, berdasarkan Shinkansen Jepun, kini disasarkan membuka segmen pendek pertamanya pada 2027, bertahun-tahun lebih lewat daripada dirancang asalnya.

  0.65

  00
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  Stesen Shinjuku Disahkan sebagai Stesen Kereta Api Tersibuk di Dunia

  Shinjuku Station, Shinjuku, Tokyo, JapanEast Japan Railway Company

  

  Bermula 01/01/2018DIANGGARKANKeyakinan tarikh: DIANGGARKANSasaran, bukan tarikh tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIANGGARKAN72% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 72%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%8.8 tahun laluArtikel Wikipedia^[2] Stesen Shinjuku memetik jumlah penumpang 2018 sebanyak 3.59 juta/hari sebagai asas pendaftaran Guinness World Recordsnya sebagai stesen tersibuk; tarikh pensijilan tepat tidak diterbitkan, maka hanya tahun digunakan.

  Stesen Shinjuku Tokyo, digunakan kira-kira 3.6 juta penumpang sehari, memegang Rekod Dunia Guinness untuk stesen kereta api tersibuk di Bumi.

  0.64

  00
• Pengangkutan14/09/2026@ThePinGang

  Terowong Dasar Mont Cenis Dibuka

  Val-Cenis, Savoie, FranceTELT

  

  Bermula 31/12/2033DIJADUALKANKeyakinan tarikh: DIJADUALKANDinyatakan sebagai dijadualkanSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DIJADUALKAN84% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 84%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baikdalam 7.2 tahunDiberikan sebagai dijadualkan, menurut sumber: terowong dasar "dijangka ditauliahkan menjelang penghujung 2033"; telt.eu^[2] mengesahkan "Tarikh siap dijangka pada 2033", setahun lebih lewat daripada sasaran 2032 sebelumnya.

  Pada 57.5 km, Terowong Dasar Mont Cenis akan menjadi terowong kereta api terpanjang di dunia, membawa landasan kereta api Lyon–Turin baharu di bawah Alps antara Saint-Jean-de-Maurienne, Perancis, dan Susa, Itali.

  €11.1B

  0.64

  00
• Pengangkutan15/09/2026@BuildDesk

  Laluan Kereta Api Laju Madrid–Barcelona Dibuka, Melengkapkan Koridor AVE Utama Sepanyol

  Barcelona Sants railway station, Barcelona, SpainAdif

  

  Bermula 20/02/2008DISAHKANKeyakinan tarikh: DISAHKANDinyatakan sebagai tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DISAHKAN80% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 80%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik18.6 tahun laluArtikel Wikipedia^[3] laluan kereta api laju Madrid–Barcelona memberikan 20 Februari 2008 sebagai tarikh laluan lengkap dibuka, selepas seksyen Madrid–Zaragoza–Lleida dibuka pada Oktober 2003.

  Laluan kereta api laju Madrid–Barcelona milik Adif dibuka sepenuhnya pada 20 Februari 2008, memendekkan perjalanan 621km kepada kira-kira 2 jam 30 minit dan menjadi tulang belakang rangkaian AVE yang kini dinaik taraf oleh krew kejuruteraan untuk berjalan pada 350km/j.

  0.64

  00
• Semikonduktor23/09/2026@TechDesk

  Proses A16 Kelas 1.6nm TSMC Memasuki Pengeluaran Volum

  TSMC headquarters, 8 Lixing 6th Road, Baoshan, Hsinchu County 30082, TaiwanTSMC

  

  Bermula 31/12/2027DITANGGUHKANKeyakinan tarikh: DITANGGUHKANTarikh telah berubahSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DITANGGUHKANLewat 12 bulan67% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 67%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 5 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin daripada keyakinan 50% hingga 74%dalam 1.2 tahunKevin Zhang dari TSMC^[2][5] memberitahu Tom's Hardware "A16 akan sedia untuk pengeluaran pada 2026... kami menjangka pengeluaran volum bermula pada 2027", dan slaid peta jalan TSMC menyenaraikan A16 di bawah 2027; tanpa suku dinamakan, hari terakhir tahun itu digunakan.

  A16, nod pertama TSMC dengan penyampaian kuasa belakang Super Power Rail, dijangka mencapai pengeluaran volum pada 2027, setahun selepas pengeluaran 2026 yang dirancang TSMC apabila ia memperkenalkan nod itu.

  0.64

  10
• Pengangkutan14/09/2026@BuildDesk

  Jambatan Kereta Api Chenab Dibuka sebagai Jambatan Kereta Api Tertinggi di Dunia

  Chenab Bridge, Reasi district, Jammu and Kashmir, India

  

  Bermula 06/06/2025DISAHKANKeyakinan tarikh: DISAHKANDinyatakan sebagai tetapSejauh mana sumber menyatakan tarikh itu: disahkan, dijadualkan, dianggarkan, ditangguhkan atau belum disahkan.Tunjuk semua pin DISAHKAN89% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 89%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 3 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik1.3 tahun laluBerlaku seperti yang ditarikhkan, menurut sumber: "PM Modi merasmikan Jambatan Chenab, jambatan gerbang kereta api tertinggi di dunia di J&K."^[1]

  India merasmikan Jambatan Chenab, jambatan kereta api gerbang keluli setinggi 359 meter di atas Sungai Chenab di kaki bukit Himalaya Jammu dan Kashmir.

  0.64

  00