A folha de dados do certificado de tipo A1NM da FAA lista 'II - Modelo 767-300 (aprovado em 22 de setembro de 1986)'.[1]
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- 22 de set. de 198690% DE CONFIANÇAde a fonte
FAA certifica o Boeing 767-300 esticado
Traduzido automaticamente do original
Título original: FAA Certifies the Stretched Boeing 767-300
Principais concorrentes
- Airbus A300 · Airbus
Range about 2,900-4,050 nmi across variants - GE CF6 or Pratt and Whitney engines - first flight October 1972, in service since May 1974 (Air France)
Fonte - Airbus A310 · Airbus
243 passengers in the reference variant - range up to 5,150 nmi - PW4000 or CF6-80C2 engines - in service since April 1983 (Swissair)
Fonte
A FAA aprovou o Boeing 767-300 alongado em 22 de setembro de 1986, acrescentando cerca de 21 pés de fuselagem e cerca de 45 assentos em duas classes ao 767-200. Sua versão 767-300ER de alcance estendido tornou-se o 767 mais vendido.
- A folha de dados da FAA aprova o Modelo 767-300 em 22 de setembro de 1986, três anos depois que a Boeing anunciou pela primeira vez o trecho em 1983.[1]
- O trecho adicionou cerca de 21 pés de fuselagem (159 pés 2 pol. a 180 pés 3 pol.) E elevou o layout de duas classes da Boeing de 216 para 261 assentos[2][3]
- O 767-300ER de alcance estendido voou pela primeira vez em 9 de dezembro de 1986 e entrou em serviço na American Airlines em 3 de março de 1988; tornou-se o 767 mais produzido[2]
- O lançamento marcante da Boeing em 1999 contou sua 767ª entrega como um 767-300ER indo para a GE Capital para a Aeroflot, e observou que o 767 foi o primeiro avião comercial dos EUA autorizado para ETOPS de 120 minutos em 1985.[6]
- Aircraft Commerce analisa a família em cruzeiro Mach 0,80, com o 767-300ER transportando 215 assentos em sua comparação de rota de modelo[5]
Recursos notáveis
- 767-300: comprimento 180 pés 3 pol. (54,94 m), envergadura 156 pés 1 pol. (47,57 m), MTOW 350.000 lb (158,8 t)[2]
- 261 assentos em duas classes (24 na primeira, 237 na econômica), até 290 em uma classe com limite de saída; alcance 3.900 milhas náuticas com 269 passageiros[2][3]
- Comprimento do campo de decolagem de cerca de 10.400 pés com peso máximo com motores JT9D-7R4D/E, nível do mar, dia padrão (ler no gráfico)[3]
Traduções concluídas usando Gemini 3.8 Flash.
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