- เริ่ม
- 27 มี.ค. 2022ความเชื่อมั่น 50%จาก แหล่งที่มา
- สิ้นสุด
- 31 ธ.ค. 2031ความเชื่อมั่น 50%จาก แหล่งที่มา
สายออนแทรีโอ อยู่ระหว่างก่อสร้าง
แปลอัตโนมัติจากต้นฉบับ
ชื่อต้นฉบับ: Ontario Line Under Construction
- ไมเคิล ลินด์เซย์ ซีอีโอของ Metrolinx กล่าวเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2026 ว่าสายออนแทรีโอมีแนวโน้มจะแล้วเสร็จด้านโครงสร้างพื้นฐานงานโยธาในช่วงต้นทศวรรษ 2030 ก่อนจะตามด้วยการทดสอบ ซึ่งอาจช้ากว่าเป้าหมายปี 2031 โดยรัฐบาลจังหวัดจะไม่ผูกมัดวันเปิดให้บริการ[2][3]
- โครงการประกาศในปี 2019 โดยกำหนดเปิดครั้งแรกในปี 2027[2][3]
- เส้นทางยาวกว่า 15 กม. จาก Exhibition Place ถึง Science Centre เก่า มีสถานีใหม่ 15 แห่งและรองรับเกือบ 400,000 เที่ยวต่อวัน มีการเริ่มงานในช่วงยกระดับแล้ว และสถานีใหม่สี่แห่งกำลังเริ่มก่อสร้าง[2][3]
- จำเป็นต้องสร้างสะพานสามแห่งข้ามแม่น้ำดอนข้างทางด่วนดอนวัลเลย์ และลินด์เซย์กล่าวว่า "อาจ" ต้องปิดทางด่วน DVP[2][3]
- Metrolinx อ้างบทเรียนจากรถไฟฟ้ารางเบา Eglinton Crosstown (เปิดในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ล่าช้าหกปีและช้ากว่าเวลาเริ่มก่อสร้าง 15 ปี) และรถไฟฟ้ารางเบา Finch West (เปิดปลายปี 2025 พร้อมปัญหาช่วงต้นฤดูหนาว) และต้องการเร่งงานบูรณาการระบบให้เสร็จตั้งแต่ต้น[2][3]
- ผู้นำฝ่ายค้านวิจารณ์การบริหาร โดยมาริต สไตลส์ จากพรรค NDP เรียกว่า "หลุมดูดเงิน" และเรียกร้องให้มีการสอบสวนสาธารณะ[2][3]
แหล่งอ้างอิง 3ความเชื่อมั่น 67%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 67%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%
รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด
- [1]50%youtube.com/watch?v=7VMiargwCygyoutube.com· โพสต์ 14 ก.ย. 2026· เริ่ม 27 มี.ค. 2022 ✓· สิ้นสุด 31 ธ.ค. 2031 ✓· 54% ของคะแนน
เป้าหมายตามแหล่งข่าว: "ปี 2031 ยังคงเป็นวันเปิดให้บริการเป้าหมาย" แม้ซีอีโอของ Metrolinx เองจะบอกว่าเส้นทางอาจเปิดช้ากว่านั้นใน "ต้นทศวรรษ 2030" วันเริ่มก่อสร้าง: ไทม์ไลน์โครงการของ Metrolinx ระบุว่า "พิธีเริ่มก่อสร้างโครงการที่สถานี Exhibition เดือนมีนาคม 2022" ซึ่งเป็นพิธีที่มีนายกรัฐมนตรีฟอร์ดและนายกเทศมนตรีทอรีร่วมเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2022 (Toronto Star/CBC[3]/Global News, 27 มีนาคม 2022) ส่วนวันที่ 2031 เดิมเป็นเป้าหมายเปิดให้บริการ ไม่ใช่วันก่อสร้าง วันแล้วเสร็จ: ไมเคิล ลินด์เซย์ ซีอีโอของ Metrolinx, 18 กุมภาพันธ์ 2026 (CBC): "แผนคือเปิดสายออนแทรีโอภายในต้นทศวรรษ 2030 ซึ่งอาจช้ากว่าเป้าหมายปี 2031" - "เราคิดว่ายังมีแนวโน้มที่งานโครงสร้างพื้นฐานโยธาจะเสร็จในต้นทศวรรษ 2030" CBC, 11 สิงหาคม 2026: "ล่าสุด Metrolinx บอกว่าจะเสร็จในช่วงต้นทศวรรษ 2030" - วันสิ้นสุดจึงใช้เป้าหมายล่าสุดที่มีวันที่ คือปี 2031 ซึ่งมีแนวโน้มจะเลื่อนออกไป
- [2]88%Toronto's Ontario Line could open later than 2031 target, Metrolinx says – The Globe and Mailtheglobeandmail.com· เผยแพร่ 5 ก.พ. 2026· 23% ของคะแนน
The Globe and Mail quotes Metrolinx CEO Michael Lindsay saying construction is "trending towards the early 2030s" rather than the original 2031 target, supporting the pin's dateConfidenceReasoning and its stored 31 December 2031 estimated date as an optimistic bound.[1]
- [3]86%Ontario Line likely won't open until early 2030s — and construction could shut down the DVP – CBC Newscbc.ca· เผยแพร่ 1 ก.พ. 2026· 23% ของคะแนน
CBC could not be fetched (403 error), but its own headline, "Ontario Line likely won't open until early 2030s", and 1 February 2026 publish date corroborate the same slippage past the pin's stored 31 December 2031 target that the Globe and Mail source independently reports.
เสนอการแก้ไข
มีอะไรขาดหรือผิดไหม บอกด้วยคำพูดของคุณเอง: ลิงก์ที่สนับสนุนหมุดนี้ วันที่เริ่มหรือสิ้นสุดที่ต่างออกไปพร้อมเหตุผล หรือข้อเท็จจริงที่ขาดหรือผิด AI จะตรวจสอบกับแหล่งที่มาของหมุด ค้นหาแหล่งที่ดีกว่า และเพิ่มหน้าที่สนับสนุนคุณ แหล่งที่มาของหมุดเองยังคงมีน้ำหนักมากที่สุด รูปภาพที่แสดงสิ่งอื่นหรือแสดงได้ไม่ดีก็จะถูกตรวจสอบ และเลื่อนลงหรือแทนที่
