波音 787-9 梦想飞机完成首飞 · Chronopin

Larger version of Boeing's Dreamliner makes its first flight · csmonitor.com · 2013年9月17日"The airplane just did exactly as we expected," Neville said. "There were no surprises."
787-9 takes flight · airlineratings.com · 2013年9月17日made a successful trouble free flight
Trip Report: Flying on an Air Canada Boeing 787-9 in Economy Class from Frankfurt to Toronto · airlinegeeks.com · 2018年12月29日Takeoff noise was predictably low.
Short Flight in the Back of a Fancy Airplane: American 787-9 (Trip Report) · crankyflier.com · 2018年2月27日As soon as I got onboard, I liked what I saw. Those big, sexy windows just call out to me every time I see them.

情绪走势正面

口碑倾向

情绪走势
Larger version of Boeing's Dreamliner makes its first flight · 2013年9月17日	0.60
787-9 takes flight · 2013年9月17日	0.50
Short Flight in the Back of a Fancy Airplane: American 787-9 (Trip Report) · 2018年2月27日	0.80
Trip Report: Flying on an Air Canada Boeing 787-9 in Economy Class from Frankfurt to Toronto · 2018年12月29日	0.50

参考资料 5可信度 83%总体可信度: 83%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉

第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。

[1]90%
boeing.mediaroom.com/2013-09-17-Boeing-Flies-First-787-9-Dreamliner
boeing.mediaroom.com· 发布于 2026年10月23日· 开始 2013年9月17日 ✓· 结束 2013年9月17日 ✓· 占评分 33%
波音公司表示，787-9 于 2013 年 9 月 17 日“今天首次升空”，“当地时间上午 11 点 02 分从华盛顿州埃弗里特的潘恩机场起飞，下午 4 点 18 分着陆”；路透社给出的着陆时间为格林尼治标准时间 2318。
[2]75%
Boeing 787 Dreamliner (Wikipedia)
en.wikipedia.org· 添加于 2026年10月23日· 开始 2013年9月17日· 占评分 33%
Says the prototype 787-9 made its maiden flight from Paine Field on 17 September 2013.^[1]
[3]85%
787 Dreamliner (Boeing)
boeing.com· 添加于 2026年10月23日· 占评分 33%
Boeing's current technical specifications for the 787-9.
[4]75%
The Boeing 787-9 completes its first flight (World Airline News)
worldairlinenews.com· 发表于 2013年9月18日· 开始 2013年9月17日· 占评分 0%
Reprints Boeing's^[3] statement on the 5-hour, 16-minute first flight.
[5]85%
Larger version of Boeing's Dreamliner makes its first flight (Reuters via CSMonitor)
csmonitor.com· 发表于 2013年9月17日· 开始 2013年9月17日· 占评分 0%
Reuters: the 787-9 landed at 4:18 pm PST at Boeing^[3] Field with room for 290 passengers; Capt. Mike Bryan called it a 'no-squawk flight'.

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波音公司表示，787-9 于 2013 年 9 月 17 日“今天首次升空”，“当地时间上午 11 点 02 分从华盛顿州埃弗里特的潘恩机场起飞，下午 4 点 18 分着陆”；路透社给出的着陆时间为格林尼治标准时间 2318。^[1]

Name: 波音 787-9 梦想飞机完成首飞
Brand: Boeing Commercial Airplanes

由原文自动翻译

原标题: Boeing 787-9 Dreamliner Completes Its First Flight

Airbus A350-900 · Airbus
300-350 passengers (typically about 325) - range 8,500 nmi (15,750 km) - Rolls-Royce Trent XWB engines - entered service with Qatar Airways on 15 January 2015
来源
Airbus A330-900 · Airbus
287 passengers in a standard cabin - range 7,350 nmi (13,610 km) - Trent 7000 engines - entered service with TAP Air Portugal on 15 December 2018
来源

这架加长型 787-9 于 2013 年 9 月 17 日首次飞行，从潘恩机场飞往波音机场，飞行时间为 5 小时 16 分钟。波音称这是一次无噪音飞行，并有针对性地在 2014 年中期进行认证和首次交付。

首架 787-9 于 2013 年 9 月 17 日当地时间上午 11:02 从埃弗里特潘恩机场起飞，于下午 4:18 降落在西雅图波音机场，飞行时间为 5 小时 16 分钟^[1]
高级项目飞行员迈克·布莱恩 (Mike Bryan) 和 787 首席飞行员兰迪·内维尔 (Randy Neville) 向北飞行至 20,400 英尺、250 节；布莱恩表示：“787-9 是一架出色的喷气式飞机，我们希望继续飞行”^[1]
这架飞机由两台劳斯莱斯遄达 1000 发动机提供动力，另外两架测试飞机也将加入其中，其中一架配备 GE GEnx 发动机；波音公司计划于 2014 年中期进行认证和交付，新西兰航空首先^[1]
路透社称，该航线的载客量比 787-8 多约 40 名乘客，对于 2013 年前已停飞三个月的项目而言，目前还没有立即出现坏消息。^[5]
波音公司表示，787-8 上空 20 英尺（6 m）的长度增加了 40 名乘客，首次飞行时的航程增加了约 300 海里^[1]

787-9：长 62.8 m（206 英尺 1 英寸），翼展 60.1 m（197 英尺 3 英寸），高 17.0 m（55 英尺 10 英寸）；两舱布局250-325个座位；高达 8,300 海里（15,370 公里）；最大起飞重量 259,220 千克（571,500 磅）^[3]
787-9 发动机：两台 GE GEnx-1B 或劳斯莱斯 Trent 1000 涡轮风扇发动机，每台约 71,000 磅力（320 kN）；巡航马赫 0.85^[2]
数字为波音当前公布的 787-9 规格；未公布标价^[3]