原标题: SFMTA Board Passes a $1.5B Muni Budget Backed by a $200M State Loan
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据 SFMTA[2][3][4] 预算页面,事件已完成:“2026 年 4 月 21 日,旧金山市交通局(SFMTA)董事会批准了一份平衡的两年期预算”;新闻稿称董事会“今天一致批准”了该预算。
SFMTA's[1][3][4] budget page: 'On April 21, 2026 ... approved a balanced two-year budget' with the same operating and capital figures.
SFMTA's[1][2][4] meeting page: Tuesday, April 21, 2026, 1:00pm, City Hall Room 400, with item 12B the FY26-27 and FY27-28 consolidated budget.
SFMTA[1][2][3] blog a week later listing the fare changes by month: Cable Car Plus and the $12 single ride in January 2027, the Clipper discount ending January 2027, fare capping targeted for summer 2027.
Local coverage of Tuesday's vote: $1.5B/$1.6B budgets, the $200M state loan as a bridge until the November measures' money flows around mid-2027.[1]
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在这些额度中,国家政策性银行获得额外 3000 亿元人民币(440 亿美元),主要用于基础设施项目融资。与这些措施一同宣布的还有严格的规定,要求项目必须能够盈利且具有针对性。
地方政府获准动用 5000 多亿元人民币(730 亿美元)的存量专项债额度,并获得承诺,将通过利率调整降低融资成本。
在严重干旱和热浪引发的能源危机之下,国务院表示,将允许中央管理的电力企业发行 2000 亿元人民币(290 亿美元)专项债券,以保障能源供应充足。