预估日期确定性: 预估目标日期，而非确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“预估”的图钉可信度 50%总体可信度: 50%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 1 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度为 50%–74% 的图钉87天后土木工程拓展署自己的项目网站给出的主体工程合约和交通控制系统合约完成日期均为“2026”，这是一个年份而非具体日期。[1]
土木工程拓展署（CEDD）负责的 T2 主干路全长 3.4 公里，为双程双线行车，其中约 3.1 公里为隧道，连接启德的中九龙绕道与将军澳-蓝田隧道，使六号干线作为西九龙与将军澳之间的东西向快速通道全线启用。仅主体工程合约的金额就达 109.18 亿港元。
