东印度铁路启用新的豪拉车站大楼
已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定:已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 83%总体可信度: 83%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 3 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均;资料每比最新的一份旧 180 天,权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉FIBIwiki 关于该车站的历史记载称,新大楼“于 1905 年 12 月 1 日投入使用”,这是一个独立于纪录片、有明确记载的具体日期。[1]
东印度铁路在加尔各答对岸、胡格利河另一侧启用了由 Halsey Ricardo 设计的新豪拉终点站,取代了 1854 年的原车站大楼。其北翼的六个站台是为了消化自 1900 年孟加拉-那格浦尔铁路开通通往豪拉的加尔各答延伸线以来急剧增长的客流而建。