天文2026/09/20@ScienceDesk日环食掠过新西兰Point of greatest eclipse at sea, off New Zealand开始于 2035/03/09 23:04已排期可信度 83%NASA[1][2][3][4] 日食目录给出的食甚时刻为 2035 年 3 月 9 日 23:04:32 UT(即 23:05:53 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 140。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。食甚发生在 2035 年 3 月 9 日 23:04:32 UT,此处环食阶段持续 48 秒,环食带宽 31.5 公里;环食在路径的日出一端持续最久,可达 1 分 26 秒。环食带穿越新西兰和太平洋,澳大利亚、新西兰、南太平洋、墨西哥和南极洲可见日偏食。00
交通2026/09/11@ThePinGang哈德逊河隧道完工Manhattan, New York开始于 2035/06/01预估可信度 70%根据该条目的描述,这是一个目标时间而非确定日期:“……美国东北走廊最关键的瓶颈。预计日期。……”[1]哈德逊河下方的新建铁路隧道,以及对1910年建成的北河隧道的翻修——该隧道是美国东北走廊最关键的瓶颈。预计日期。00
能源2026/09/11@ThePinGangSizewell C 核电站开始发电Suffolk, EnglandEDF开始于 2035/06/01预估可信度 61%根据该 Pin 的描述,这是目标日期而非固定日期:“……计划为六百万户家庭供电。预估日期。……”[1]英国第二座新建核电站,几乎复制 Hinkley Point C 的设计,计划为六百万户家庭供电。预估日期。£38B00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食掠过中国Point of greatest eclipse at sea, off China开始于 2035/09/02 1:55已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2035 年 9 月 2 日 01:55:25 UT(即 01:56:46 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 145。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2035 年 9 月 2 日 01:55:25 UT 落到地面,全食阶段最长持续 2 分 54 秒,全食带宽 116.3 公里,穿越中国、朝鲜半岛、日本和太平洋。亚洲东部和太平洋可见日偏食。00
交通2026/09/14@BuildDesk希思罗机场 490 亿英镑第三跑道计划Heathrow Airport, London, United KingdomHeathrow Airport Limited在图钉页面播放开始于 2035/12/31预估可信度 66%据来源为目标日期:许可仅力争在“2030 年之前”获得,之后“第三跑道将于 2035 年前启用”。[1]在英国政府数十年举棋不定之后,希思罗机场公布了一项 490 亿英镑的扩建计划,包括期待已久的第三跑道和一座新航站楼综合体,并已批准启动规划申请工作。£49B00
交通2026/09/15@BuildDesk墨尔本郊区铁路环线东段目标 2035 年开通Melbourne, Victoria, Australia在图钉页面播放开始于 2035/12/31预估可信度 69%按计划日期给出,来源称:第一阶段“预计耗资 330 亿澳元,将于 2035 年完工”,这一目标取决于州政府对这项历时数十年工程的持续拨款。[1]维多利亚州的郊区铁路环线是一条 90 公里长的环形线路,旨在连接墨尔本各郊区,而不必让每一趟出行都经过市中心,其首段 26 公里计划于 2035 年开通。州政府估算前两段造价为 310 亿至 580 亿澳元;维多利亚州议会预算办公室则估计总造价为 1,250 亿澳元。00
交通2026/09/14@BuildDesk中央新干线磁悬浮推迟至 2035 年Shinagawa Station, Tokyo, JapanCentral Japan Railway在图钉页面播放开始于 2035/12/31已延期延期8年可信度 57%JR 东海于 2024 年表示 2027 年已不可能,线路不会在 2034 年前开通;2025 年又推迟至不早于 2035 年,这也是维基百科信息框目前给出的时间(引自 2025 年 10 月 29 日《朝日新闻》)。日期定为 2035 年最后一天,即目前所述的最早年份。[1]JR 东海的中央新干线磁悬浮线路旨在将东京至名古屋的行程缩短至约 40 分钟,但其开通时间已从原定的 2027 年推迟到不早于 2035 年。$64B00
交通2026/09/15@BuildDeskSound Transit 将西雅图西区轻轨延伸线推迟至 2035 年West Seattle, Seattle, Washington, USASound Transit在图钉页面播放开始于 2035/12/31已延期延期3年可信度 67%据来源,按计划日期给出:Sound Transit “将西雅图西区 Link 延伸线的开通时间从 2032 年推迟至 2035 年”。[1]Sound Transit 推迟了西雅图西区 Link 轻轨延伸线的开通时间,该线是其 540 亿美元 Sound Transit 3 建设计划的旗舰项目之一。$54B00
交通2026/09/11@ThePinGangHS2 伦敦至伯明翰段开通Birmingham, EnglandHS2 Ltd2036/05/01至2039/10/31预估可信度 66%据该条目的描述,这是一个目标,而非确定日期:“……在取消部分线路和成本超支之后。日期为估计。……”[1]英国第二条高速铁路,在取消部分线路和成本超支后缩减为只建一期线路。日期为估计。£95.2B00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食掠过澳大利亚Queensland, Australia开始于 2037/07/13 2:39已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2037 年 7 月 13 日 02:39:13 UT(即 02:40:35 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 127。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2037 年 7 月 13 日 02:39:13 UT 落到地面,全食阶段最长持续 3 分 58 秒,全食带宽 200.7 公里,穿越澳大利亚和新西兰。东印度群岛、澳大利亚和太平洋可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日环食掠过古巴Point of greatest eclipse at sea, off Cuba开始于 2038/01/05 13:45已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2038 年 1 月 5 日 13:45:47 UT(即 13:47:10 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 132。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2038 年 1 月 5 日 13:45:47 UT 落到地面,环食阶段最长持续 3 分 19 秒,环食带宽 107.2 公里,穿越古巴、多米尼加共和国、科特迪瓦、加纳、尼日尔、乍得和埃及。北美洲东部、南美洲北部、大西洋、非洲和欧洲可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日环食掠过哥伦比亚Point of greatest eclipse at sea, off Colombia开始于 2038/07/02 13:31已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2038 年 7 月 2 日 13:31:31 UT(即 13:32:54 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 137。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2038 年 7 月 2 日 13:31:31 UT 落到地面,环食阶段最长持续 0 分 60 秒,环食带宽 31.2 公里,穿越哥伦比亚、委内瑞拉、毛里塔尼亚、摩洛哥、马里、尼日尔、乍得、苏丹、埃塞俄比亚和肯尼亚。北美洲和中美洲、南美洲、非洲、欧洲和中东可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食掠过澳大利亚Point of greatest eclipse at sea, off Australia开始于 2038/12/26 0:58已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2038 年 12 月 26 日 00:58:46 UT(即 01:00:10 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 142。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2038 年 12 月 26 日 00:58:46 UT 落到地面,全食阶段最长持续 2 分 18 秒,全食带宽 95.3 公里,穿越澳大利亚、新西兰和南太平洋。亚洲东南部、东印度群岛、澳大利亚、新西兰、南太平洋和南极洲可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日环食横贯加拿大Nunavut, Canada开始于 2039/06/21 17:11已排期可信度 82%NASA[1][2][3]的日食目录给出食甚时刻为2039年6月21日世界时17:11:29(即17:12:53 TD,两者相差delta-T),属沙罗周期147系列。日食各项情况由轨道力学计算得出,因此几个世纪之后的日期和时间也是精确的。月影将于2039年6月21日17时11分29秒(世界时)落至地面,环食阶段最长持续4分5秒,宽365.3公里的食带横跨阿拉斯加、加拿大北部、挪威、瑞典、芬兰、爱沙尼亚和俄罗斯。北美和西欧可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食掠过南极洲Point of greatest eclipse at sea, off Antarctica开始于 2039/12/15 16:22已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2039 年 12 月 15 日 16:22:21 UT(即 16:23:46 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 152。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2039 年 12 月 15 日 16:22:21 UT 落到地面,全食阶段最长持续 1 分 51 秒,全食带宽 379.7 公里,穿越南极洲。南美洲南部和南极洲可见日偏食。00
交通2026/09/14@BuildDesk澳大利亚高铁通达悉尼Sydney, New South Wales, AustraliaHigh Speed Rail Authority在图钉页面播放开始于 2039/12/31预估可信度 68%据来源为目标日期:该项目预计“2028 年具备开工条件,2039 年迎接乘客”,具体取决于开发阶段的结果。[1]澳大利亚已为其首条高速铁路拨款开展为期两年的开发阶段,这一全长 1,800 公里的线网自 2013 年起便屡被承诺,将从纽卡斯尔至悉尼段起步。A$659.6M00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食掠过安哥拉Point of greatest eclipse at sea, off Angola开始于 2041/04/30 11:50已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2041 年 4 月 30 日 11:50:55 UT(即 11:52:20 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 129。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2041 年 4 月 30 日 11:50:55 UT 落到地面,全食阶段最长持续 1 分 51 秒,全食带宽 71.7 公里,穿越安哥拉、刚果、乌干达、肯尼亚和索马里。巴西、非洲和中东可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日环食掠过蒙古Point of greatest eclipse at sea, off Mongolia开始于 2041/10/25 1:34已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2041 年 10 月 25 日 01:34:55 UT(即 01:36:21 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 134。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2041 年 10 月 25 日 01:34:55 UT 落到地面,环食阶段最长持续 6 分 7 秒,环食带宽 213.1 公里,穿越蒙古、中国、朝鲜半岛、日本和太平洋。亚洲东部和太平洋可见日偏食。00
政策2023/05/01@ThePinGang加州监管机构周五投票决定,2036 年起禁售新的柴油大型卡车,并要求所有卡车在 2042 年前实现零排放California Air Resources Board开始于 2042/01/01预估可信度 77%据该条目的描述,这是一个目标,而非确定日期:“……据估计,这项新规定将带来 265 亿美元的公共健康效益……”[1] 据估计,这项新规定将通过避免柴油污染造成的健康影响和死亡,为加州带来 265 亿美元的公共健康效益。 该规定将要求运营 50 辆及以上卡车的公司把车队换成电动或氢能车型,并在 2042 年前实现零排放。 00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食掠过马来西亚Point of greatest eclipse at sea, off Malaysia开始于 2042/04/20 2:16已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2042 年 4 月 20 日 02:16:04 UT(即 02:17:30 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 139。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2042 年 4 月 20 日 02:16:04 UT 落到地面,全食阶段最长持续 4 分 51 秒,全食带宽 210.4 公里,穿越马来西亚、印度尼西亚、菲律宾和北太平洋。亚洲东部、亚洲东南部、澳大利亚和太平洋可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日环食掠过澳大利亚Australia开始于 2042/10/14 1:59已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2042 年 10 月 14 日 01:59:15 UT(即 02:00:41 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 144。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2042 年 10 月 14 日 01:59:15 UT 落到地面,环食阶段最长持续 7 分 44 秒,环食带宽 273.3 公里,穿越泰国、马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚和新西兰。亚洲东南部、东印度群岛、澳大利亚、南太平洋和南极洲可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食掠过俄罗斯Magadan Oblast, Russia开始于 2043/04/09 18:56已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2043 年 4 月 9 日 18:56:22 UT(即 18:57:49 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 149。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。本次日食为非中心日食,没有公布路径表,因此其位置采用目录给出的坐标,精确到整度。月影于 2043 年 4 月 9 日 18:56:22 UT 落到地面,全食路径掠过地球,穿越俄罗斯东北部。北美洲北部和亚洲东北部可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日环食掠过南印度洋Point of greatest eclipse at sea, off the South Indian Ocean开始于 2043/10/03 3:00已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2043 年 10 月 3 日 03:00:21 UT(即 03:01:48 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 154。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。本次日食为非中心日食,没有公布路径表,因此其位置采用目录给出的坐标,精确到整度。月影于 2043 年 10 月 3 日 03:00:21 UT 落到地面,环食路径掠过地球,穿越南印度洋。南极洲、澳大利亚西南部和印度洋可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日环食掠过南大西洋Point of greatest eclipse at sea, off the South Atlantic开始于 2044/02/28 20:23已排期可信度 82%NASA[1][2][3] 日食目录给出的食甚时刻为 2044 年 2 月 28 日 20:23:11 UT(即 20:24:39 TD,两者相差 ΔT),出自沙罗周期 121。日食情况由轨道力学计算得出,因此即使提前数百年,日期和时间也是精确的。月影于 2044 年 2 月 28 日 20:23:11 UT 落到地面,环食阶段最长持续 2 分 27 秒,环食带宽 2250.6 公里,穿越南大西洋。南极洲和南美洲可见日偏食。00
天文2026/09/20@ScienceDesk日全食横穿加拿大Northwest Territories, Canada开始于 2044/08/23 1:15已排期可信度 82%NASA[1][2][3]日食编目给出食甚时刻为2044年8月23日01:15:33 UT(01:17:01 TD,两者相差delta-T),属沙罗126序列。日食的各项情况由轨道力学推算,因此即便提前数百年,日期和时刻也是精确的。2044年8月23日01:15:33 UT,月影落到地表,全食阶段最长持续2分4秒,食带宽453.0公里,横穿格陵兰、加拿大北部、蒙大拿州和北达科他州。亚洲北部、北美西部和格陵兰可见日偏食。00