Federal Aviation Administration, 800, Independence Avenue Southwest, Ward 6, Washington, District of Columbia, 20591, United States
Boeing Commercial Airplanes
HistoryLink[1], AeroCorner[2] und der Lockheed L-2000-Artikel von Wikipedia[3][4] geben alle den 31. Dezember 1966 an; Im Wikipedia-Artikel Boeing 2707 heißt es, der Gewinner sei am 1. Januar 1967 bekannt gegeben worden.
Am 31. Dezember 1966 entschied sich die Bundesregierung für den Schwenkflügelentwurf von Boeing gegenüber der L-2000 von Lockheed, um das amerikanische Überschallflugzeug zu bauen, das später als Boeing 2707 bezeichnet wurde.
Seiko