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- 19 févr. 2025CONFIANCE 90 %selon la source
L'administration Trump révoque l'agrément fédéral du péage de congestion de New York
Traduit automatiquement de l’original
Titre original: Trump Administration Revokes Federal Approval of NYC Congestion Pricing
- L'USDOT a envoyé par courriel la lettre du secrétaire Sean Duffy au bureau de la gouverneure à 13 h 01 le 19 février 2025 ; à 13 h 58, le président Trump a publié « Vive le roi »[1]
- La lettre retirait l'agrément accordé au titre du programme pilote fédéral Value Pricing Pilot Program sous l'administration Biden ; Duffy a écrit qu'il partageait « les préoccupations du président concernant les répercussions sur les Américains de la classe ouvrière »[3]
- Duffy a objecté que les recettes du péage allaient aux transports en commun plutôt qu'aux autoroutes : « je ne crois pas que ce soit un accord équitable »[3]
- Hochul a répondu : « on se verra au tribunal »[4] et a qualifié la mesure d'« attaque contre notre identité souveraine, notre indépendance vis-à-vis de Washington »[1]
- La MTA et la Triborough Bridge and Tunnel Authority ont déposé une plainte devant le tribunal fédéral du district sud de New York le jour même[2]
- Le 28 mai 2025, le juge Lewis Liman a prononcé une injonction préliminaire interdisant à l'USDOT de mettre fin au programme pendant la durée de la procédure[2]
Références 4CONFIANCE 88 %
La première entrée est toujours la source de l’épingle. La confiance globale est une moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle chaque référence étaye les heures de début et de fin retenues ci-dessus ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récente.
- [1]90%governor.ny.gov/news/video-audio-photos-rush-transcript-governor-hochul-updates-new-yorkers-congestion-pricinggovernor.ny.gov· Publié le 24 sept. 2026· Début 19 févr. 2025 ✓· 60 % du score
Donné comme certain par la gouverneure Hochul (governor.ny.gov, 19 février 2025) : « à 13 h 01 aujourd'hui, le département américain des Transports nous a envoyé par courriel une lettre du secrétaire Duffy, annonçant sa tentative de mettre fin au programme de péage de congestion » (13 h 01 HNE = 18 h 01 UTC).
- [2]85%MTA v. Duffy, 25-cv-1413 (LJL), Opinion and Order (S.D.N.Y.)storage.courtlistener.com· Publié le 3 mars 2026· 27 % du score
The court's own account: the MTA and TBTA sued on February 19, 2025, and a preliminary injunction issued on May 28, 2025.[1]
- [3]85%Trump Withdraws Federal Approval for Congestion Pricing, Blowing Hole in Transit Budget, as MTA Files Lawsuitnyc.streetsblog.org· Publié le 19 févr. 2025· 6 % du score
Same-day report quoting Duffy's letter and the MTA's immediate lawsuit.[1]
- [4]80%Read the letter: Feds yank approval for NYC's congestion pricing programnbcnewyork.com· Publié le 19 févr. 2025· 6 % du score
NBC New York report of USDOT's letter rescinding approval and Hochul's response.
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