- Début
- 7 oct. 2025CONFIANCE 90 %selon la source
La NHTSA ouvre une enquête sur le franchissement de feux rouges par le FSD de Tesla sur 2,9 millions de véhicules
Traduit automatiquement de l’original
Titre original: NHTSA Opens a Probe of Tesla FSD Running Red Lights on 2.9 Million Cars
- L'Office of Defects Investigation de la NHTSA a ouvert l'évaluation préliminaire PE25012 le 7 octobre 2025, portant sur des infractions au code de la route par des Tesla avec le FSD (Supervised) ou le FSD (Beta) activé[1]
- Elle porte sur environ 2 882 566 véhicules - toutes les Tesla équipées du FSD[1]
- Le décompte initial était de 58 incidents : 14 accidents, dont 10 avec blessés, 23 personnes blessées et aucun décès[1]
- L'ODI a relevé 18 plaintes et six rapports d'accidents de véhicules entrant dans des intersections au feu rouge, quatre avec blessés, plusieurs à la même intersection à Joppa, dans le Maryland, un problème que Tesla a depuis corrigé[1][4]
- D'autres signalements décrivent le FSD franchissant des doubles lignes jaunes, tournant à contresens malgré des panneaux de sens interdit, ou utilisant à mauvais escient des voies réservées aux tourne-à-gauche/droite ou de circulation directe, souvent avec peu d'avertissement pour le conducteur[1]
- L'enquête cherche à savoir si les manœuvres soudaines du FSD laissent au conducteur superviseur le temps d'intervenir, et pourrait s'étendre aux passages à niveau[1][4]
- Au 3 décembre 2025, la demande d'informations de la NHTSA recensait 62 plaintes, 4 signalements médiatiques et 14 rapports SGO[2][3]
Références 4CONFIANCE 82 %Confiance globale: 82%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 4 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plus
La première entrée est toujours la source de l’épingle. La confiance globale est une moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle chaque référence étaye les heures de début et de fin retenues ci-dessus ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récente.
- [1]90%static.nhtsa.gov/odi/inv/2025/INOA-PE25012-19171.pdfstatic.nhtsa.gov· Publié le 28 sept. 2026· Début 7 oct. 2025 ✓· 43 % du score
Le résumé ODI de la NHTSA[3] pour PE25012 indique « Date d'ouverture : 07/10/2025 ». Aucune heure n'est précisée, l'épingle est donc journalière.
- [2]70%Tesla FSD Red-Light Probe: What NHTSA's 2.88 Million-Car File Actually Saysautos.yahoo.com· Publié le 21 juil. 2026· 33 % du score
A later explainer on the PE25012 file: the 3 December 2025 information request covered 62 complaints, 4 media reports and 14 SGO submissions and widened the defect to improper lane use.[1]
- [3]90%NHTSA Information Request PE25012-01 to Teslastatic.nhtsa.gov· Publié le 3 déc. 2025· 13 % du score
NHTSA's[1] 3 December 2025 information request: by then ODI had 62 complaints, 4 media reports and 14 SGO reports, now also covering improper lane use such as going straight from turn-only lanes.
- [4]80%NHTSA launches new Tesla 'Full Self-Driving' investigation on nearly 2.9 million vehiclesrepairerdrivennews.com· Publié le 10 oct. 2025· 11 % du score
Trade outlet summarising the opening resume: six SGO crashes at red lights, four with injuries; repeat incidents at one intersection in Joppa, Maryland; the review may extend to railroad crossings.[1]
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