Peu importent les innombrables nécromorphes, les torses torturés qui jaillissent des murs ou le terrifiant sphincter spatial géant : ce que je redoutais le plus en abordant le remake de Dead Space, c'était qu'il ne soit pas à la hauteur de mes bons souvenirs de l'original de 2008, fantastiquement horrifique. Après un peu plus de 12 heures passées à arpenter l'USG Ishimura remis à neuf, je suis heureux d'annoncer que, parmi toutes les choses légitimement effrayantes de cette épave spatiale hantée, celle-là n'en faisait pas partie. Ce nouveau Dead Space améliore l'original à presque tous les égards : il se sert d'un Plasma Cutter pour laisser ses appendices les plus disgracieux sur le sol de la salle de montage, tout en préservant l'essence de ce qui rendait si spécial son gunplay centré sur le démembrement, et en greffant de nouveaux détails bienvenus sur les personnages afin de présenter son inquiétante histoire d'horreur de science-fiction sous son meilleur jour, et dans ses ombres les plus intimidantes.
Comme beaucoup, j'attends un jeu Harry Potter vraiment excellent depuis que je suis en CE2. Entre-temps, nous avons eu quelques honorables jeux LEGO Potter, un jeu de Quidditch décevant chez EA Sports allez savoir pourquoi, et nous avons même enduré le cauchemar fiévreux qu'est Harry Potter Kinect. Mais aucun n'a approché le fantasme de recevoir une lettre d'admission à Poudlard ouvrant les portes d'un monde secret. Avec Hogwarts Legacy, je suis heureux de dire que nous avons enfin un jeu Harry Potter qui capture une partie de cette magie. Sa carte en monde ouvert restitue à merveille l'ambiance de l'École de sorcellerie de Poudlard, ses combats à coups de sorts sont d'une qualité stupéfiante, les personnages qui l'habitent sont charmants et inoubliables, et il déborde d'innombrables activités capables de vous absorber des dizaines d'heures. Ce n'est peut-être pas la plus impressionnante des prouesses techniques et il souffre assurément d'un manque de variété d'ennemis, mais aucun des défauts de Hogwarts Legacy ne parvient à lancer un sortilège Descendo sur cette visite triomphale du Monde des sorciers.
#NEWS Demon Slayer: Kimetsu no Yaiba -To the Swordsmith Village- World Tour coming in 2023 with premiere event in Los Angeles on February 18th and theatrical release in the U.S. and Canada on March 3rd! #DemonSlayerWorldTour pic.twitter.com/HaEzD7Ypsh
— Demon Slayer: Kimetsu no Yaiba (English) (@DemonSlayerUSA) December 10, 2022
Hivemapper s'est appuyé sur des chauffeurs de VTC, des livreurs et des routiers équipés de caméras embarquées pour collecter 1 million de kilomètres uniques de données cartographiques récentes.
Hivemapper, la start-up qui installe des caméras embarquées sur des véhicules de VTC et de livraison pour cartographier le monde, se rapproche un peu de son objectif : renverser l'empire de la cartographie B2B bâti par Google.
Avec seulement 2 % des routes du monde cartographiées, Hivemapper reste largement l'outsider dans ce combat. Mais Gabe Nelson, responsable des opérations de Hivemapper, estime que la start-up atteint un point d'inflexion qui débouchera sur une croissance exponentielle.
Hivemapper a annoncé jeudi avoir collecté plus de 1 million de kilomètres (environ 620 000 miles) d'images uniques au niveau de la rue. Comparé aux 60 millions de kilomètres de Google, c'est une goutte d'eau. Mais Hivemapper a collecté ces données au cours des trois derniers mois. Il a fallu à Google de 2007 à 2019 pour collecter 16,1 millions de kilomètres de données routières uniques.
La start-up vise désormais à cartographier 10 millions de kilomètres de routes uniques d'ici le début de l'an prochain.
Hivemapper s'appuie sur des contributeurs individuels du monde entier pour collecter ses données de type Street View, plutôt que de dépenser des millions de dollars pour mettre sur la route des véhicules de cartographie dédiés. Ses caméras embarquées sont équipées d'un capteur d'image de haute qualité et d'un GPS précis, et coûtent 549 dollars. Selon l'entreprise, cartographier avec des caméras embarquées permet de rafraîchir ses données en continu, alors qu'une grande partie des images Street View de Google, en particulier hors des centres urbains, date de plus de dix ans.