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La linea di metropolitana leggera corre per quasi 11 chilometri dalla stazione Finch West sulla Line 1 a Keele Street, verso ovest, fino alla stazione Humber College, con 18 fermate lungo il percorso. La gestione quotidiana è della TTC, con treni ogni sei minuti e mezzo nell'ora di punta.

Il primo parco Six Flags in Asia ha aperto fuori Riyadh con 28 attrazioni in sei aree tematiche, tra cui Falcons Flight, presentata come la montagna russa più alta, più veloce e più lunga del mondo. La Qiddiya Investment Company ha assegnato a dicembre 2021 un contratto di costruzione da 1 miliardo di dollari ad Almabani General Contractors e Bouygues Bâtiment International.

Un volo IndiGo da Lucknow è atterrato nel primo giorno di servizio di linea al secondo aeroporto della National Capital Region, la cui prima fase ha una pista di 3.900 m e un terminal di 101.590 mq per 12 milioni di passeggeri l'anno, progettato da Grimshaw con Nordic, Haptic e STUP. Zurich Airport International detiene la concessione quarantennale e la DGCA ha concesso la licenza di aerodromo il 6 marzo 2026.

La stazione passante sotterranea tedesca, in ritardo da tempo, sostituisce il capolinea di Stoccarda dopo due decenni di lavori. Data stimata.

L'obiettivo dell'OMS Sud-Est asiatico di eliminare morbillo e rosolia entro il 2026 raggiunge la scadenza il 31 dicembre, dopo essere stato spostato dal 2020 al 2023 al 2026. La Commissione regionale di verifica ha avvertito a giugno che l'obiettivo «potrebbe non essere raggiunto» mentre i focolai aumentano in Bangladesh, India, Nepal, Thailandia e Maldive.

L'impresa che realizza il people mover del LAX, lungo 2,25 miglia e costato 3,3 miliardi di dollari, dice ora che il servizio passeggeri potrebbe iniziare il 6 gennaio 2027, dopo aver mancato l'obiettivo di ottobre, ma avverte che "non ci sono garanzie" che la data sarà rispettata.

Il collegamento senza fermate di 32 km circolerà ogni 15 minuti dalle 5 a mezzanotte tra la Gare de l'Est e l'aeroporto Charles de Gaulle, un viaggio di 20 minuti, gestito da Hello Paris, una joint venture di Keolis e RATP Dev. La società dell'infrastruttura, di proprietà in parti uguali di Groupe ADP, SNCF Réseau e Banque des Territoires, dice di aver finanziato l'intero progetto senza sussidi pubblici, e CAF France, in Alsazia, ha fornito i convogli.

Il masterplan rilanciato della Palm Jebel Ali comprende 1,700 ville e 6,000 appartamenti per circa 35,000 famiglie su sette fronde, fino al doppio delle dimensioni della Palm Jumeirah. La costruzione delle ville procede su tutte le 12 fronde residenziali, con l'isola nel suo insieme prevista per il 2028.

Presentata nel 2017 con dichiarazioni di 0-60 in 1,9 secondi e 620 miglia di autonomia, e rinviata ogni anno da allora. Data stimata.

Boeing dice che il primo 777-9 sarà consegnato nel 2027, con sette anni di ritardo, dopo aver registrato un onere di 4,9 miliardi di dollari; Lufthansa è il cliente di lancio, con consegna attualmente prevista per metà 2027, ed Emirates ha segnalato di pianificare per la fine del 2027.

La prima linea ferroviaria ad alta velocità dell'India, ispirata allo Shinkansen giapponese, punta ora ad aprire il suo primo breve tratto nel 2027, con anni di ritardo rispetto ai piani iniziali.

Il primo tratto della Linea 15, l'anello di 76 km al cuore del Grand Paris Express, ha subito ripetuti slittamenti e ora dovrebbe aprire tra Pont de Sèvres e Noisy-Champs nell'autunno 2027.

Un terzo valico di frontiera tra San Diego e Tijuana, due miglia a est dell'attuale valico di Otay Mesa, costruito soprattutto per i camion, con 27 corsie in direzione nord e 8 in direzione sud e pedaggi per contribuire a finanziarlo. I lavori sono iniziati nell'agosto 2022 dopo lunghi ritardi.

Il collegamento di 17,17 km, la cui campata principale è un ponte a otto corsie di 9,8 km sul Mar Arabico con quattro raccordi a Bandra, Carter Road, Juhu e Versova, porta la strada costiera verso nord dal Bandra-Worli Sea Link fino a Versova. All'inizio del 2026 era stato eseguito circa il 30 per cento dei lavori e il costo è stato rivisto due volte, fino a 18.120,96 crore di rupie nel 2024.

L'Extremely Large Telescope dell'European Southern Observatory, in costruzione in cima a una montagna cilena da 16 paesi partner, punta ora alla prima luce nel marzo 2029 dopo ripetuti ritardi.

La prima linea ad alta velocità dell'India, 508 km con tecnologia giapponese Shinkansen che riduce il viaggio da Mumbai ad Ahmedabad a circa due ore. Data stimata.

La Cross River Rail di Brisbane, una nuova linea ferroviaria sotterranea pensata per raddoppiare la capacità di attraversamento del fiume prima delle Olimpiadi del 2032, è slittata all'apertura nel 2029.

Bulgari Hotels & Resorts ha confermato che la sua prevista struttura di Miami Beach, la riqualificazione del sito del Sea Gull Hotel degli anni Cinquanta e la prima del marchio negli Stati Uniti, non aprirà fino al 2029, anni dopo il suo annuncio originale.

Una linea ad alta velocità privata a 350 km/h lungo lo spartitraffico della I-15, che punta a collegare Las Vegas e Rancho Cucamonga in circa due ore. Data stimata.

Il progetto dell'SFPUC interrerà una scogliera artificiale di 3.200 piedi per proteggere il tunnel fognario di Lake Merced, rimuoverà la Great Highway Extension in erosione tra Sloat e Skyline e costruirà un miglio di sentiero sul mare; l'avvio è slittato dal 2023-24 a fine 2029.

Il tunnel di circonvallazione Förbifart Stockholm della Svezia, da circa 4,5 miliardi di dollari e inizialmente previsto per il 2018, dovrebbe ora aprire entro il 2030 dopo oltre un decennio di ritardi.

EDF ha rinviato al 2030 il primo reattore della centrale nucleare britannica di Hinkley Point C e ha alzato la stima dei costi a circa 35 miliardi di sterline ai prezzi del 2015.

La tratta da Bangkok a Nakhon Ratchasima del collegamento ferroviario ad alta velocità tra Thailandia e Cina, un tempo prevista entro il 2026, ora punta al 2030 dopo anni di ritardi.

Il prolungamento verso ovest di 9,2 chilometri della Line 5 Eglinton aggiunge sette stazioni - quattro sotterranee, due sopraelevate e una in trincea aperta - e termina in un capolinea in trincea a Renforth, accanto all'estremità orientale del Mississauga Transitway. La costruzione è stata stimata nel 2026 in 3,97 miliardi di CA$, rispetto ai 2,47 miliardi di CA$ di un decennio prima.

Una metropolitana senza conducente che raddoppia la capacità ferroviaria tra Parramatta e il CBD di Sydney. Data stimata.

La prevista prigione di 40 piani di Manhattan a New York, che sostituisce l'ex complesso detentivo "Tombs" di Chinatown nell'ambito del piano della città per chiudere Rikers Island, è slittata di cinque anni rispetto all'obiettivo originale del 2027.

Una linea ferroviaria da 12 miliardi di AU$ per collegare finalmente l'aeroporto di Melbourne alla città, insieme a un rifacimento dell'aeroporto da 4,5 miliardi di AU$ che aggiunge una terza pista e amplia il terminal internazionale.