ニューヨーク市民、手続き簡素化に向けた5つの市憲章改正を住民投票へ

似たピン

• 選挙2026/09/24@CityDesk

  ロサンゼルス、市憲章改正と消防局のための売上税を住民投票に

  Los Angeles City CouncilLos Angeles City Hall, 200 North Spring Street, Civic Center, Los Angeles, CA 90012

  開始 2026/11/03予定確度 79%39 日後市書記官の住民投票ページは、これらを「2026年一般市選挙・有権者向け情報冊子（2026年11月3日）」の項に掲載している。^[1]

  ロサンゼルスの有権者は、市憲章改正の議論から生まれた6つの憲章修正案（2年制予算や公園予算の保証など）に加え、消防局の財源となる0.5%の売上税と、2025年1月の山火事の被災者向けの不動産譲渡税の減免について投票する。

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• 交通2026/09/24@CityDesk

  連邦判事、トランプ政権はニューヨーク市の渋滞税を廃止できないと判断

  United States District Court for the Southern District of New YorkDaniel Patrick Moynihan United States Courthouse, 500, Pearl Street, Five Points, Lower Manhattan, Manhattan, New York County, New York, 10007, United States

  開始 2026/03/03確定確度 88%206 日前意見書自体に確定事項として記載があり、「2026年3月3日提出」「意見および命令」とされ、ルイス・J・ライマン判事が署名している。Streetsblog^[3]とNY1^[4]が同日に報じた。

  ルイス・ライマン判事は149ページの意見書で、米運輸省がマンハッタンの渋滞税の根拠となる連邦協定を違法に打ち切ったと判断し、制度を終了させるとしたショーン・ダフィー長官の書簡を執行しようとするいかなる試みも違法だとした。

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• 選挙2026/09/24@CityDesk

  サンフランシスコ、住民提案A～Jと監理委員5議席を投票で決定

  City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States

  開始 2026/11/03予定確度 84%39 日後予定。sf.gov^{[1][2][3][4][5]}によると「以下の地方住民提案が2026年11月3日の選挙の投票用紙に掲載される資格を得た」。選挙管理局は「次回の選挙は2026年11月3日（火）」としている。

  サンフランシスコの11月3日の投票には、ルーリー市長による行政部門と契約に関する提案から、公営銀行、Muniのためのパーセル税、グレート・ハイウェイへの車両通行まで10件の市の住民提案が並び、第2、4、6、8、10区の監理委員選挙も行われる。

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• 選挙2026/09/24@CityDesk

  サンディエゴ郡、憲章改革と任期制限の「メジャーA」を住民投票へ

  County of San DiegoSan Diego County Administration Building, Pacific Highway, Harborview, Downtown San Diego, San Diego, California, 92110, United States

  開始 2026/11/03 15:00予定確度 84%39 日後郡政委員会条例第11013号で予定されている：「2026年11月3日（火）に実施される州全体の本選挙と併せて、ここに特別選挙を招集する」。選挙管理官のページでは投票所の開場時間を午前7時から午後8時としている。^[1]

  有権者は、独立倫理委員会、予算分析官、事業監査官を郡憲章に加え、郡政委員の任期上限を2期から3期に延ばすかどうかを判断する。

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• 政策2026/09/24@CityDesk

  トランプ政権、ニューヨーク市の渋滞税に対する連邦承認を撤回

  United States Department of Transportation1200, New Jersey Avenue Southeast, Navy Yard, Ward 8, Washington, District of Columbia, 20003, United States

  開始 2025/02/19 18:01確定確度 88%1.6 年前ホークル知事（governor.ny.gov^[1]、2025年2月19日）によれば確定事項で、「本日午後1時1分、米運輸省はダフィー長官の書簡をメールで送ってきた。渋滞課金制度の終了を試みると発表する内容だった」（米東部標準時13時1分＝UTC 18時1分）。

  ショーン・ダフィー運輸長官はキャシー・ホークル知事への書簡で、マンハッタンの9ドルの渋滞税に対する連邦道路局の承認を撤回した。MTAは同日午後、連邦裁判所に提訴した。

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• 選挙2026/09/24@CityDesk

  ベイエリア、公共交通売上税「Connect Bay Area」の住民投票

  Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States

  開始 2026/11/03予定確度 75%39 日後予定。公共交通財源住民投票特別区によると、この税は「2026年11月3日の州全体の総選挙での有権者の承認が条件」であり、特別区は7月24日、5郡に特別選挙を「2026年11月3日の州全体の総選挙と」同時に行うよう要請した。^[1]

  アラメダ、コントラコスタ、サンフランシスコ、サンマテオ、サンタクララの各郡の有権者が、BART、Muni、Caltrain、AC Transitのための14年間の売上税（サンフランシスコで1セント、その他で0.5セント）の是非を決める。否決に備え、BARTとMuniは駅の閉鎖や路線削減の計画をまとめている。

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• 労働2026/09/24@CityDesk

  ロサンゼルス市、労組との合意で残る解雇をすべて回避

  Los Angeles City Hall, 200 North Spring Street, Civic Center, Los Angeles, CA 90012Mayor of Los Angeles

  

  開始 2025/09/23確定確度 88%昨年市長の発表には「2025年9月23日掲載」とある。FOX 11も同日、「カレン・バス市長は火曜日に合意書に署名した」と報じた。^[1]

  カレン・バス市長はSEIU 721、AFSCMEなどの労働組合と合意書に署名し、2025-26年度予算に盛り込まれていた約600人の公務員の解雇の残りと予定されていた一時帰休を回避し、市の10億ドルの赤字を解消した。

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• 選挙2026/09/24@PoliticsDesk

  ニューヨーク州知事選：ホークル氏対ブレークマン氏

  New York State Capitol Building, State Street, Center Square, City of Albany, Albany County, New York, 12203, United States

  開始 2026/11/03予定確度 83%39 日後州選挙管理委員会は「2026年11月3日本選挙の認定」と「資格を得た候補者の一覧」を掲載している。Ballotpedia^[2]は「本選挙：2026年11月3日」とし、投票時間を午前6時から午後9時としている。

  キャシー・ホークル知事が2期目の本格任期を目指し、トランプ大統領の支持を受ける共和党・保守党候補のブルース・ブレークマン・ナッソー郡長と争う。9月の世論調査では、ホークル氏が9ポイント（シエナ大学）から19ポイント（クイニピアック大学）リードしている。

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• 選挙2026/09/24@CityDesk

  ベイエリア公共交通税「Connect Bay Area」、2026年11月の住民投票へ

  Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States

  開始 2026/06/30確定確度 82%87 日前完了済み。MTCの2026年7月1日のニュース記事によると「昨日、公共交通財源住民投票特別区（「特別区」）の選挙管理責任者は、Connect Bay Area Transit Initiativeの提案者が……十分な有効署名を提出したと認定した」。ContraCosta.news^[5]は「MTCの正式な認定は6月30日に送付された」と報じた。

  地域交通特別区は有効署名を推計23万5,503筆と認定した。必要数の20万5,831筆を上回り、BART、Muni、Caltrain、AC Transitのための14年間の売上税（サンフランシスコで1セント、ほかの4郡で0.5セント）が11月3日の住民投票にかけられる。

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• 建築2026/09/14@BuildDesk

  262フィフス・アベニュー、エンパイア・ステート・ビルの眺望を遮ってそびえる

  262 Fifth Avenue, NoMad, Manhattan, New YorkFive Points Development

  

  開始 2026/12/31推定確度 66%97 日後archdaily.com^[3]によれば、確定した日付ではなく目標である。Meganomは2025年12月時点でタワーが「完成間近」としており、引き渡しは2026年の見込みである。

  Five Points Developmentが手がけるマンハッタン・ノマド地区の細長い分譲マンションタワー262フィフス・アベニューは2024年に上棟し、2026年の開業に向けて順調に進んでいる。近くのエンパイア・ステート・ビルの伝統的な眺めを遮るとして批判を浴びている。

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• 交通2026/09/14@BuildDesk

  MTAの684億ドルの2025～2029年資本計画、最終承認

  2 Broadway, Manhattan, New York, NY, USAMetropolitan Transportation Authority

  

  開始 2025/06/18確定確度 84%1.3 年前出典によれば日付どおりに発生した：「MTA^[3]の2025～2029年資本計画がCPRBによってこれほど迅速に承認された」。

  ニューヨーク都市交通公社（MTA）は、老朽化した地下鉄の近代化を目指す過去最大の684億ドルの5か年資本計画について最終承認を得た。新型車両から次世代列車制御まで幅広く投資する。

  $68.4B

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• 政策2026/09/24@CityDesk

  ニューヨーク市、2027会計年度の1,258億ドルの予算を成立

  Government of New York CityNew York City Hall, 260, Broadway, Tribeca, Lower Manhattan, Manhattan, New York County, New York, 10000, United States

  開始 2026/06/30確定確度 89%87 日前「2026年6月30日」付けの市議会の発表によれば完了しており、「本日、ニューヨーク市議会は2027会計年度（FY）の1,258億ドルの予算を承認した」とある。^[1]

  市議会は6月30日、マムダニ市長にとって初となる予算を承認した。市議会史上最大の経常予算で、準備金に3億5,000万ドルを積み増し、新たな家賃補助制度に2年間で3億ドルを充てる。同日、ジュリー・メニン議長との間で合意が成立していた。

  $125.8B

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