Bob Casey United States Courthouse, 515, Rusk Street, Downtown, Houston, Harris County, Texas, 77002, United StatesSaks Global
확정신뢰도 81%한 법무법인의 클라이언트 알림은 “2026년 1월 13일 화요일, 삭스 글로벌 엔터프라이지스 LLC와 럭셔리 아웃렛 USA LLC가 계열사 약 113곳과 함께 챕터11 파산 신청서를 제출했다”고 밝히며, 텍사스주 남부지구를 명시한다. 폭스비즈니스도 시각은 밝히지 않은 채 이 신청을 뒷받침한다.[1]
삭스 글로벌 엔터프라이지스와 계열사 약 113곳이 텍사스주 남부지구 법원에 챕터11을 신청했다. 몇 주 전 1억 달러 채권 이자를 지급하지 못한 데 이어, 니만마커스를 부채로 인수한 지 1년 만에 나온 조치로, 10억 달러 규모의 DIP(회생절차 중 자금조달) 대출에 대한 법원 승인을 구했다.
1095 6th Avenue, Midtown, Manhattan, New York, NY 10036, United StatesVerizon
확정신뢰도 87%버라이즌의 업데이트 페이지에는 “밤 10시 15분(동부시간) 기준으로 장애가 해결됐다”(1월 14일)고 적혀 있으며, ABC뉴스는 다운디텍터를 인용해 고객들이 “수요일 정오 무렵(동부시간)부터 서비스 장애를 느끼기 시작했다”고 전했다.[1]
소프트웨어 문제로 버라이즌 와이어리스가 미국 전역에서 정오 무렵부터 밤 10시 15분(동부시간)까지 약 10시간 동안 먹통이 됐다. 다운디텍터 집계에 따르면 피해 신고는 정점에서 17만 8,000건을 넘어섰으며, 버라이즌은 피해 고객에게 20달러 요금 크레딧을 지급했다.
추정신뢰도 71%이 시험은 어느 자료에서도 날짜가 명시돼 있지 않다(PNA[5]는 사진 설명에 '날짜 미상 사진'이라고 표기했다). PNA는 PLDT[1]-스마트가 '수요일(2026년 1월 14일)' 이 시험의 성공을 발표했다고 보도해, 핀은 이 발표일을 기준으로 삼았다.
스마트는 카탄두아네스와 메트로마닐라 사이에 문자를 주고받고 링크글로벌의 저궤도 위성을 통해 자사 웹사이트를 불러오는 첫 단말기 직결형 위성 시험을 판단 지역의 한 해안 마을에서 진행했다.
U.S. Department of Commerce, 1401 Constitution Avenue Northwest, Washington, DC 20230, United StatesTSMC
확정신뢰도 86%CNBC[1], 2026년 1월 15일 게재: '미국과 대만이 무역 합의에 도달했다 ... 상무부가 목요일 발표했다'; USTR[2]의 2월 팩트시트는 'AIT와 TECRO가 2026년 1월 15일 서명한 양해각서'라고 날짜를 명시한다. 서명 시각은 나와 있지 않아 종일 핀으로 처리한다.
워싱턴에서 서명된 양해각서로 TSMC 등 대만 반도체 기업들은 미국에 최소 2,500억 달러의 신규 투자를 하고, 대만은 여기에 2,500억 달러의 신용보증을 더하기로 했으며, 그 대가로 관세율을 15%로 상한을 두고 미국 내 공장을 짓는 기업에는 232조 반도체 관세 면제가 적용된다.
Blackwattle Bay, Glebe, Sydney, New South Wales, AustraliaSydney Fish Market
확정신뢰도 90%Infrastructure NSW[1]는 "새 시드니 피시마켓이 2026년 1월 19일 월요일 공식 개장했다"고 밝힌다.
Blackwattle Bay 안쪽에 자리한 연면적 3만 5,000㎡ 규모의 새 시장이 오전 7시 문을 열었다. 2km 떨어진 Pyrmont의 1966년산 창고형 건물을 대체했으며, 식품·수산물 매장 40여 곳의 소매 공간을 약 두 배로 늘렸다. 덴마크 건축사무소 3XN/GXN이 BVN, Aspect Studios와 함께 설계했고 Multiplex가 시공했으며, 항구 호안에 6,000㎡가 넘는 공공 공간을 새로 더했다.
확정신뢰도 87%메트로의 2026년 1월 22일자 발표문: 메트로 이사회가 "세풀베다 교통회랑 사업의 지역 선호대안(LPA)으로 지하 중전철 방안을 선정했다"고 밝혔으며, 위키피디아는 전체 이사회의 만장일치 표결이 2026년 1월 22일 회의에서 이뤄졌다고 전한다.[1]
메트로 이사회는 세풀베다 고개를 지나 샌퍼낸도 밸리와 웨스트사이드를 잇는 완전 지하 중전철 노선인 수정대안 5를 선정했다. 메트로는 이 구간 이동에 20분이 채 걸리지 않을 것이라고 밝혔다.