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- 30 de set. de 202675% DE CONFIANÇAde a fonte
Respostas sob juramento da Tesla sobre a certificação do Cybercab vencem para a NHTSA
Traduzido automaticamente do original
Título original: Tesla's Sworn Answers on Cybercab Certification Are Due to NHTSA
- A NHTSA abriu a Audit Query AQ26002 em 3 de setembro de 2026, dia em que a Tesla iniciou o serviço comercial do Cybercab em Austin, para testar como a Tesla certificou que o Cybercab cumpre todas as Federal Motor Vehicle Safety Standards[1]
- Em 10 de setembro, o Chief Counsel Peter Simshauser a elevou a uma Special Order: a Tesla deve responder até 30 de setembro de 2026, com assinatura sob juramento de um executivo responsável da Tesla[1][3]
- As 21 solicitações perguntam se controles humanos temporários foram usados nos testes de certificação, quais normas a Tesla considera inaplicáveis a um carro sem motorista e como ela cumpre as regras sobre telas, espelhos, indicadores de controle de estabilidade e freios[1][5]
- A FMVSS nº 135 diz que os freios de serviço “devem ser acionados por meio de um comando de pé”; o Cybercab não tem pedal de freio[3][5]
- A NHTSA também pergunta como o Cybercab cumpre as normas sem uma isenção sob o 49 CFR Part 555, o caminho usado pela Zoox[1][4]
- Deixar de responder de forma completa ou verdadeira arrisca multas civis de até US$ 27.874 por dia, limitadas a US$ 139.356.994, e falsificar as respostas pode levar a até 15 anos de prisão[1]
- A ordem não suspende o serviço: os Cybercabs continuaram levando passageiros em Austin, e alguns foram vistos reunidos em Houston[2][4]
Referências 576% DE CONFIANÇAConfiança geral: 76%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 5 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou mais
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- [1]75%static.nhtsa.gov/odi/inv/2026/INIM-AQ26002-17090P1.pdfstatic.nhtsa.gov· Postado em 28 de set. de 2026· Início 30 de set. de 2026 ✓· 21% da pontuação
Special Order da NHTSA, datada de 10 de setembro de 2026: “A resposta da Tesla a esta Special Order deve ser fornecida ao Office of the Chief Counsel da NHTSA até 30 de setembro de 2026. A resposta da Tesla deve ser assinada sob juramento”. Nenhum horário é informado, então o pin dura o dia todo.
- [2]70%Tesla Sends Cybercabs to Houston as NHTSA Presses for Sworn Answersstartupfortune.com· Publicado em 22 de set. de 2026· 20% da pontuação
Startup Fortune reports Cybercabs and Model Y Robotaxis gathered at a lot in Houston around 19-20 September, some with steering wheels, while the 30 September sworn-answer deadline stood.
- [3]80%Foot-Brake Rule Still Applies: NHTSA Puts Tesla Cybercab Under Sworn Oathtechtimes.com· Publicado em 17 de set. de 2026· 20% da pontuação
Tech Times: Chief Counsel Peter Simshauser signed the order on 10 September, addressed to Tesla's head of litigation Brian Jazaeri and regulatory counsel Eric Williams; FMVSS No. 135 says service brakes 'shall be activated by means of a foot control'.
- [4]75%NHTSA just escalated its Tesla Cybercab investigation in a big wayteslarati.com· Publicado em 17 de set. de 2026· 20% da pontuação
Teslarati (a Tesla enthusiast site) explains that a Special Order turns the fact-finding audit into a legally enforceable demand, notes Zoox got a Part 555 exemption in July, and that the order does not claim the Cybercab is unsafe.
- [5]80%NHTSA Orders Tesla to Answer 21 Questions on Cybercab Certificationdriveteslacanada.ca· Publicado em 16 de set. de 2026· 20% da pontuação
Drive Tesla Canada: 'Tesla has until September 30 to provide sworn answers to 21 detailed questions'; the order asks about temporary driver controls used in certification testing, standards Tesla thinks do not apply, and the missing brake pedal.
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