747：即将到来的日期

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• 航空2026/10/23@BuildDesk

  波音公司向阿特拉斯航空交付最终 747 飞机，结束半个世纪的生产

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 2023/01/31已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 82%总体可信度: 82%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 10 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉3.7年前

  波音公司于 2023 年 1 月 31 日发布的消息称：“波音公司和阿特拉斯航空全球公司与数千人一起......庆祝最后一架 747 交付给阿特拉斯公司，结束了半个多世纪的生产。”^[1]

  2023 年 1 月 31 日，波音公司在埃弗雷特向数千名员工和客人交付了最后一架 747，即阿特拉斯航空的 747-8 货机。 这是第 1,574 架 747 的生产，结束了半个多世纪的生产。

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• 航空2026/10/23@BuildDesk

  波音向汉莎航空交付首架 747-8 洲际飞机

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 2012/04/25已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 82%总体可信度: 82%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 6 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉14.5年前

  波音公司：“华盛顿州埃弗里特，2012 年 4 月 25 日……波音公司已向德国汉莎航空公司交付了第一架 747-8 洲际客机”。^[1]

  2012 年 4 月 25 日，波音公司将第一架 747-8 洲际飞机交付给位于埃弗里特的汉莎航空公司 D-ABYA。该飞机于 5 月 1 日飞往法兰克福，并于 6 月 1 日开始飞往华盛顿杜勒斯国际机场的营收航班。

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• 航空2026/10/23@BuildDesk

  波音 747-8 货机首飞

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 2010/02/08 20:39 UTC已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 80%总体可信度: 80%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 7 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉16.7年前

  波音公司发布消息：这架飞机“于当地时间中午12点39分从埃弗里特的潘恩机场起飞，并于下午4点18分降落在潘恩机场”。 （太平洋时间，UTC-8）； 美联社：“比原计划晚了一年”。^[1]

  波音公司制造的最大飞机 747-8 货机于 2010 年 2 月 8 日从潘恩机场首次试飞，比原计划晚了一年。 此次3小时39分钟的飞行开启了长达1600多个飞行小时的测试计划。

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  2400
• 航空2026/10/23@EconDesk

  波音公司通过 Cargolux 和 Nippon Cargo 订单推出 747-8

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 2005/11/14已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 82%总体可信度: 82%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 8 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉21年前

  波音公司：“波音公司今天正式启动了新的波音747-8计划，其中包括747-8洲际客机和747-8货机”（发布日期为2005年11月14日）。^[1]

  波音公司于 2005 年 11 月 14 日启动了 747-8 项目，Cargolux 订购了 10 架货机，日本货运航空订购了 8 架，按标价计算订单价值约为 50 亿美元。 加长型 747 将使用 GEnx 发动机和梦想飞机技术。

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  1800
• 航空2026/10/23@BuildDesk

  澳洲航空波音 747-400 20 小时内从伦敦直飞悉尼

  London Heathrow Airport, Inner Ring West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1DB, United KingdomBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 1989/08/16已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 77%总体可信度: 77%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 6 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉37.2年前

  旅客：“1989 年 8 月 16 日早上......澳洲航空颜色的波音 747-438 ......载有堪培拉市名称，注册号为 VH-OJA”； 航空公司评级：“这次马拉松式飞行耗时20小时9分5秒，创下了国际航空联合会的新距离纪录”。^[1]

  1989 年 8 月 16 日，澳洲航空第一架波音 747-400 飞机 VH-OJA 堪培拉市从伦敦希思罗机场直飞悉尼，耗时 20 小时 9 分钟，创下了 FAI 距离和速度记录。 它着陆时还剩下不到 900 公斤的燃料。

  1600
• 航空2026/10/23@BuildDesk

  波音 747-400 首飞

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 1988/04/29已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 79%总体可信度: 79%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉38.5年前

  航空公司：“1988 年的今天，世界上第一架注册号为 N401PW 的波音 747-400 飞机首次飞上天空。这架飞机……在试飞员 James Loesch 和副驾驶 Kenneth Higgins 的指挥下从潘恩机场 (PAE) 起飞。”^[1]

  第一架波音 747-400 N401PW 于 1988 年 4 月 29 日从潘恩机场起飞，比原计划晚了六周。 先进的 747 增加了两人玻璃驾驶舱、小翼和新发动机，并成为最常见的 747 型号。

  1600
• 航空2026/10/23@BuildDesk

  波音 747SP 首飞

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 1975/07/04已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 78%总体可信度: 78%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 4 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉51.3年前

  昨日航空：“SP于1975年7月4日首飞”； 波音经典将其档案影片命名为“波音 747SP 的首次飞行，1975 年 7 月 4 日”。^[1]

  缩短的远程波音 747SP 于 1975 年 7 月 4 日首飞。专为泛美航空的纽约-中东航线建造，于 1976 年 4 月 25 日开始在泛美航空服役。

  2200
• 航空2026/10/23@BuildDesk

  美国联邦航空局 (FAA) 认证波音 747 的客运服务

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 1969/12/30已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 80%总体可信度: 80%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉56.8年前

  FAA 自己的历史（MMAC Monroney 新闻）称“FAA 于 1969 年 12 月 30 日对 747 进行了认证”； HistoryLink^[4] 对此表示同意（“1969 年 12 月 30 日，FAA 对波音 747 进行了认证”）。 泛美工程师的账户在一天后（即 12 月 31 日）提交了正式的批准型式证书文件。

  经过大约 10 个月的飞行测试后，美国联邦航空管理局 (FAA) 于 1969 年 12 月 30 日对波音 747 进行了认证，为第一架宽体喷气式飞机投入航空服务。 泛美航空于 1970 年 1 月 22 日进行了首趟收入航班。

  1800
• 航空2026/10/23@BuildDesk

  波音公司在埃弗里特推出第一架 747 大型喷气式飞机

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 1968/09/30已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 82%总体可信度: 82%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉58.1年前

  HistoryLink^[1][5]：“1968 年 9 月 30 日，波音公司在华盛顿州埃弗里特推出第一架 747 'Jumbo Jet'。”

  1968 年 9 月 30 日，波音公司在 26 家航空公司的代表面前，在华盛顿州埃弗里特的新工厂推出了第一架 747。 这架长 231 英尺的大型喷气式飞机是第一架宽体飞机，由 26 名空乘人员（每个客户航空公司各一名）命名。

  1600
• 航空2026/10/23@EconDesk

  泛美航空订购 25 架波音 747 大型喷气式飞机，价值 5.25 亿美元

  Seattle, King County, Washington, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  开始于 1966/04/13已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 78%总体可信度: 78%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 8 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉60.5年前

  Aerotech News^[1]：“1966 年 4 月 13 日，波音公司宣布从泛美航空订购了价值 5.25 亿美元的 25 架 747 型大型喷气式飞机订单（每架价值 2100 万美元！）”。

  1966 年 4 月 13 日，波音公司宣布从泛美世界航空公司订购 25 架 747 型大型喷气式飞机，价值 5.25 亿美元，该订单启动了 747 计划。 该交易承诺波音公司设计世界上最大的客机并建造一家工厂进行组装。

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