Tirana, Tirana Municipality, Tirana County, 1001-1028, AlbaniaNATO
ESTIMADO62% DE CONFIANZAEl ministro de Defensa albanés Ermal Nufi dijo que «se espera que la cumbre se celebre en 2027 o principios de 2028», y que la fecha final «la decidirán los jefes de Estado de la OTAN»; siguiendo el año indicado, el pin toma el 31 de diciembre de 2027.[1]
Los líderes de la OTAN acordaron en La Haya que Albania acogerá la 37ª cumbre de la alianza en Tirana, la primera desde su adhesión en 2009; la fecha aún está por fijar, y el ministro de Defensa albanés apunta a 2027 o principios de 2028.
3801 South Las Vegas Boulevard, Las Vegas, NVAthletics
ESTIMADO50% DE CONFIANZAEl sitio del estadio del propio club solo promete la «apertura en 2028», un año y no una fecha.[1]
El estadio techado de 33.000 asientos, diseñado por Bjarke Ingels Group y HNTB en torno a uno de los mayores ventanales de vidrio sobre cables de Norteamérica, se levanta en una esquina del solar de 35 acres del Tropicana Las Vegas, demolido con explosivos en octubre de 2024. Las obras comenzaron en junio de 2025 en un proyecto de unos 2.000 millones de dólares que lleva las Grandes Ligas de Béisbol al Strip.
BAE Systems Warton Aerodrome, Lancashire, United KingdomBAE Systems
ESTIMADO62% DE CONFIANZAUn periodo a partir del cual se produce el acontecimiento, según aerospacetestinginternational.com[1]: «El primer encendido está previsto para mediados de 2027, el avión estará listo a finales de 2027 y los ensayos en vuelo comenzarán a partir de principios de 2028», así que el pin toma el primer día de ese periodo.
Los ensayos en vuelo del demostrador tripulado de sexta generación del Reino Unido deben empezar a partir de principios de 2028, tras su primer encendido a mediados de 2027. Se han diseñado y liberado más de 11.500 piezas, alrededor del 90 % del peso del avión, y el montaje final está en marcha en Lancashire.
ESTIMADO50% DE CONFIANZALa actualización del ayuntamiento dice que Hillingdon[1] avanza como proyecto de la primera oleada «con el inicio de las obras previsto para 2027/28» y enumera «Obras 2028 - 2032», un año y no una fecha.
El único proyecto londinense de la primera oleada del New Hospital Programme sitúa un hospital sustitutivo de cero emisiones netas en el extremo oeste del recinto de Uxbridge, con 327 viviendas al lado, dentro de un presupuesto de capital de 1.000-1.500 millones de GBP. Laing O'Rourke firmó el contrato de ejecución el 30 de julio de 2026; el calendario del fideicomiso prevé obras hasta 2032 y el hospital a disposición de los pacientes a principios de 2033.
ESTIMADO68% DE CONFIANZAEstimado a partir del calendario del consejo de la MTA (mta.info[1][2], 18 de noviembre de 2024): «De 2028 a 2030, las tarifas se situarán en el 80 % de las tarifas aprobadas inicialmente: 12 dólares para automóviles en hora punta y 3 dólares de noche. Las tarifas completas sin descuento comenzarán en 2031». No se indica ningún día, por lo que el periodo toma el primer día de 2028 y termina al inicio de 2031.
El peaje en hora punta de la Congestion Relief Zone para coches con E-ZPass sube de 9 a 12 dólares (3 dólares de noche), ya que la implantación gradual de la MTA pasa al 80 % de las tarifas aprobadas inicialmente, nivel en el que se mantiene hasta 2030.
PROGRAMADO83% DE CONFIANZAEl catálogo de eclipses de la NASA[1][2][3][4] sitúa el instante del máximo del eclipse a las 15:07:46 UT del 26 de enero de 2028 (15:08:58 TD; la diferencia entre ambos es delta-T), dentro de la serie de saros 141. Las circunstancias de los eclipses se calculan a partir de la mecánica orbital, por lo que la fecha y la hora son exactas con siglos de antelación.
El máximo del eclipse se produce a las 15:07:46 UT del 26 de enero de 2028, donde la fase anular dura 10 minutos y 27 segundos en una franja de 323,0 km de ancho; la anularidad más larga de toda la trayectoria es de 10m30,6s. La franja de anularidad cruza Ecuador, Perú, Brasil, Surinam, España y Portugal, y se podrá ver un eclipse parcial desde el este de Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica, Europa occidental y el noroeste de África.
PROGRAMADO75% DE CONFIANZAWikipedia[1] afirma que el partido «está previsto que se juegue el 13 de febrero de 2028 en el Mercedes-Benz Stadium de Atlanta (Georgia)»; la hora del saque inicial aún no está fijada, por lo que el pin ocupa todo el día.
La final de la NFL de la temporada 2027 se disputa en el Mercedes-Benz Stadium de Atlanta; es la cuarta Super Bowl de la ciudad y la segunda en este estadio, tras la Super Bowl LIII de 2019. CBS tiene la retransmisión nacional.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAClinicalTrials.gov[1] indica el 23 de febrero de 2028 como fecha estimada de finalización primaria; es una estimación del promotor, y los ensayos de este tamaño se retrasan con frecuencia.
El ensayo de fase 3 de Novo Nordisk de Cagrisema en obesidad alcanza su finalización primaria, el momento en que se mide el resultado principal del último participante. El ensayo incluyó a 2.500 participantes. Este estudio clínico analiza cómo el medicamento en estudio CagriSema ayuda a perder peso a personas con obesidad, con o sin diabetes tipo 2 (DT2). El objetivo del estudio es averiguar lo seguro y eficaz que es CagriSema para la pérdida de peso corporal en estos participantes. Los participantes recibirán CagriSema o semaglutida, y el tratamiento que reciba cada uno se decide al azar. CagriSema es un nuevo medicamento en estudio, mientras que la semaglutida es un medicamento que los médicos ya pueden recetar.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAClinicalTrials.gov[1] indica el 13 de marzo de 2028 como fecha estimada de finalización primaria; es una estimación del promotor, y los ensayos de este tamaño se retrasan con frecuencia.
El ensayo de fase 3 de Sanofi de MenQuadfi en infección meningocócica alcanza su finalización primaria, el momento en que se mide el resultado principal del último participante. El ensayo incluyó a 4.568 participantes. El objetivo de este estudio es describir la seguridad y la inmunogenicidad de la vacuna conjugada MenACYW en comparación con vacunas meningocócicas autorizadas localmente en lactantes y niños pequeños sanos de China. Detalles del estudio: * Duración del estudio (incluido un seguimiento de seguridad de 6 meses tras la última dosis): * Cohorte I (grupos 1 y 2): aproximadamente 211 o 271 días (unos 7 o 9 meses) * Cohorte II (grupos 3 y 4): hasta 18 meses * Cohorte III (grupos 5 y 6): hasta 21 meses * Cohorte III (grupo 7): aproximadamente 16 meses * Periodo de visitas de vacunación: * Cohorte I (grupos 1 y 2): vacunación de 2 dosis en la V01 (D01) y la V02 (D31) o la V03 (D91). Se toman dos muestras de sangre antes de la vacunación (D01) y 30 días después de la 2.ª dosis (D61 o D121).
ESTIMADO69% DE CONFIANZAUn objetivo, según la fuente: «El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, ha confirmado que los primeros pasajeros podrán viajar en la línea 1 del metro el 15 de marzo de 2028», con la construcción completada al 60 % a mediados de 2025.[1]
Tras más de 80 años de propuestas, la primera línea del metro de Bogotá, un tren elevado y automático de 24 km, prevé transportar a sus primeros pasajeros en 2028.
PROGRAMADO57% DE CONFIANZAEl propio comunicado de inicio de obras de Mitsubishi Estate dice que la Torch Tower y su edificio de subestación «está previsto que se terminen a finales de marzo de 2028», y su tabla de calendario repite «finales de marzo de 2028».[1]
La pieza central de 385 m y 62 pisos del distrito Tokyo Torch, junto a la estación de Tokio, alberga oficinas, más de 100 tiendas, una sala de eventos para 2.000 personas y los primeros pisos de alquiler de lujo del distrito Otemachi-Marunouchi-Yurakucho. La construcción comenzó en septiembre de 2023.
Parlement européen - Europees Parlement, Rue de Trèves - Trierstraat, Quartier Léopold - Leopoldswijk, Ixelles - Elsene, Brussel-Hoofdstad - Bruxelles-Capitale, Région de Bruxelles-Capitale - Brussels Hoofdstedelijk Gewest, 1047, België / Belgique / BelgienEuropean Union
PROGRAMADO75% DE CONFIANZALa Comisión Europea: la Directiva Marco de Residuos revisada «entra en vigor hoy (16 de octubre)» de 2025, y «los Estados miembros tendrán 20 meses para transponer la directiva revisada a las legislaciones nacionales y 30 meses para establecer sistemas de RAP para productos textiles y de calzado» - 30 meses desde el 16 de octubre de 2025 son el 16 de abril de 2028.[1]
Los Estados miembros de la UE deben tener en funcionamiento sistemas obligatorios de responsabilidad ampliada del productor para textiles y calzado antes del 16 de abril de 2028, 30 meses después de la entrada en vigor de la Directiva Marco de Residuos revisada. Los sistemas obligan a los fabricantes de ropa y calzado a financiar la recogida, clasificación y reciclaje de los residuos textiles.
PROGRAMADO78% DE CONFIANZALos acuerdos de cuatro años y medio ratificados a finales de 2023 vencen el 30 de abril de 2028, una fecha que los dirigentes sindicales fijaron deliberadamente para que los trabajadores pudieran hacer huelga el 1 de mayo, Día Internacional de los Trabajadores.[1]
Los contratos del UAW con General Motors, Ford y Stellantis vencen el 30 de abril de 2028, una fecha que el sindicato eligió para que sus afiliados pudieran ir a la huelga el Primero de Mayo.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAHouston First[1] afirma que la primera fase, ya totalmente financiada, «avanza según lo previsto para abrir en mayo de 2028», un mes y no un día concreto.
Un edificio de 700.000 pies cuadrados unido al George R. Brown Convention Center, con dos salas de exposiciones, una sala-atrio y el mayor salón de baile de Texas, además de una plaza peatonal de 100.000 pies cuadrados que lo conecta con el Toyota Center. Houston First financió esta primera fase de la transformación de su distrito de convenciones, de 2.000 millones de dólares, con unos 1.380 millones de dólares en bonos del impuesto de ocupación hotelera y bonos de ingresos especiales.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAClinicalTrials.gov[1] indica el 22 de mayo de 2028 como fecha estimada de finalización primaria; es una estimación del promotor, y los ensayos de este tamaño se retrasan con frecuencia.
El ensayo de fase 3 de Boehringer Ingelheim de vicadrostat en insuficiencia cardiaca alcanza su finalización primaria, el momento en que se mide el resultado principal del último participante. El ensayo incluyó a 6.000 participantes. Este estudio está abierto a adultos de 18 años o mayores de edad con insuficiencia cardiaca. Pueden participar quienes tengan síntomas de insuficiencia cardiaca y una fracción de eyección del ventrículo izquierdo (FEVI) del 40 % o más. El objetivo de este estudio es averiguar si vicadrostat (BI 690517) en combinación con empagliflozina ayuda a las personas con insuficiencia cardiaca. Los participantes se reparten al azar en 2 grupos. Cada participante tiene la misma probabilidad de estar en cualquiera de los grupos. Los grupos son: * Grupo vicadrostat/empagliflozina: los participantes toman vicadrostat/empagliflozina en comprimidos una vez al día. * Grupo placebo/empagliflozina: los participantes toman placebo/empagliflozina en comprimidos una vez al día. Los participantes pueden permanecer en el estudio mientras el tratamiento les beneficie y lo toleren. Durante este tiempo, visitan a sus médicos con regularidad. Los médicos revisan periódicamente la salud de los participantes y anotan cualquier efecto no deseado.
ESTIMADO71% DE CONFIANZAPágina del proyecto de LAWA[1][2][3][4]: «Se prevé terminar las vías de entrada en mayo de 2028. Se prevé terminar el proyecto a mediados de 2030»; un mes toma su último día.
La mitad de entrada de la reconstrucción de 4,4 millas de vías de LAX, que separa el tráfico del aeropuerto de Sepulveda Boulevard y de las calles de los barrios, está prevista para mayo de 2028, dos meses antes de los Juegos.
ESTIMADO64% DE CONFIANZASe presenta como un objetivo, no como una fecha fija, según en.wikipedia.org[1]: «…en enero de 2025, y se espera que el edificio esté terminado ya en 2028.[13] Emplazamiento Jeddah T…»
Se reanudó la construcción del primer edificio diseñado para superar los 1.000 metros, con el que se pretende arrebatar al Burj Khalifa el título del más alto del mundo. Fecha estimada.
ESTIMADO71% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según en.wikipedia.org[1]: «…la excavación de túneles comenzó a mediados de 2024, con la finalización prevista para finales de 2028.[7][8] En 2021, la longitud…»
El mayor proyecto viario de Victoria, que entierra el tramo que falta de la circunvalación de Melbourne en dos túneles gemelos de tres carriles. Fecha estimada.
ESTIMADO68% DE CONFIANZASe da como objetivo, no como fecha fija, según la descripción del pin: «…e debate construirlo desde la década de 1940. Fecha estimada.…»[1]
Una línea elevada y sin conductor de 24 km, el primer metro de una capital que debate construirlo desde la década de 1940. Fecha estimada.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAClinicalTrials.gov[1] indica el 9 de junio de 2028 como fecha estimada de finalización primaria; es una estimación del promotor, y los ensayos de este tamaño se retrasan con frecuencia.
El ensayo de fase 3 de GSK de la vacuna estacional de ARNm contra la gripe en gripe humana alcanza su finalización primaria, el momento en que se mide el resultado principal del último participante. El ensayo incluyó a 54.000 participantes. Este estudio comparará una vacuna experimental de ARNm contra la gripe con una vacuna antigripal autorizada en adultos de 65 años o más. Los participantes recibirán una inyección y serán objeto de seguimiento durante la temporada de gripe. El estudio medirá la prevención de la gripe confirmada en laboratorio, los efectos secundarios y las respuestas inmunitarias.
New Manila International Airport, Bulakan, Bulacan, Central Luzon, PhilippinesSan Miguel Corporation
RETRASADO58% DE CONFIANZAPresentado como retrasado, según la fuente: «San Miguel Corp prevé un retraso en la construcción y puesta en marcha del nuevo Aeropuerto Internacional de Manila en Bulacan por la falta de arena».[1]
El nuevo Aeropuerto Internacional de Manila de San Miguel Corporation, en Bulacan, ha visto cómo el objetivo de su primera pista se aplazaba a 2028 después de que la escasez de arena frenara la recuperación de terrenos.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAClinicalTrials.gov[1] indica el 30 de junio de 2028 como fecha estimada de finalización primaria; es una estimación del promotor, y los ensayos de este tamaño se retrasan con frecuencia.
El ensayo de fase 3 de Amgen de maridebart cafraglutide en insuficiencia cardiaca con fracción de eyección preservada alcanza su finalización primaria, el momento en que se mide el resultado principal del último participante. El ensayo incluyó a 5.056 participantes. Este ensayo examinará si maridebart cafraglutide, como complemento del tratamiento habitual, reduce los eventos de insuficiencia cardiaca (IC), como las hospitalizaciones por IC y las visitas urgentes por IC, y las muertes cardiovasculares (CV), y mejora los síntomas de IC en participantes con obesidad e IC con fracción de eyección preservada (HFpEF) o IC con fracción de eyección levemente reducida (HFmrEF). Se trata de un ensayo de fase 3, global, multicéntrico y en 2 partes, con un periodo doble ciego y una extensión abierta (OLE). El ensayo depende de los eventos, y la parte 1 concluirá cuando se hayan producido aproximadamente 850 eventos del criterio de valoración principal.
ESTIMADO50% DE CONFIANZAClinicalTrials.gov[1] indica el 30 de junio de 2028 como fecha estimada de finalización primaria; es una estimación del promotor, y los ensayos de este tamaño se retrasan con frecuencia.
El ensayo de fase 3 de Amgen de maridebart cafraglutide en enfermedad cardiovascular aterosclerótica alcanza su finalización primaria, el momento en que se mide el resultado principal del último participante. El ensayo incluyó a 12.800 participantes. El objetivo principal de este ensayo es demostrar que maridebart cafraglutide es superior al placebo, administrado como complemento del tratamiento habitual, para reducir la morbilidad y la mortalidad cardiovasculares (CV).
ESTIMADO50% DE CONFIANZAEl comunicado de Aena[1] dice que está «previsto que la nueva terminal se termine en junio de 2028», un mes y no un día fijo.
Aena duplica la zona de embarque y llegadas hasta 105.000 metros cuadrados y sustituye las 12 pasarelas del aeropuerto por 19, de modo que el 70 % de los embarques sean directos al avión. Una nueva plataforma de 215.000 metros cuadrados eleva de 30 a 37 los puestos de estacionamiento de aeronaves comerciales y la capacidad a 29,5 millones de pasajeros al año; las obras comenzaron en 2024.