Le rapport du 25 août 2026 citant le prospectus obligataire du 21 août de la CDA place le terminal mondial en 2034 et le hall sud du hall E vers 2034. Retient le 31 décembre 2034 comme point de référence estimé pour l'année du programme du terminal, et non comme jour d'ouverture exact ou garantie pour chaque portée optionnelle/ultérieure. Le hall D est ciblé séparément pour fin 2028.[1]
La révision du terminal O'Hare 21 de Chicago, y compris un nouveau terminal mondial, a repoussé son achèvement au-delà de son objectif initial à mesure que les coûts grimpaient.
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