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アメリカン航空は、1971 年 8 月 5 日に初の DC-10 旅客便、N103AA によるロサンゼルス - シカゴ往復便を運航しました。 ユナイテッドは8月16日のサンフランシスコ対ロサンゼルス戦に続いた。

LAX のターミナルとメトロ レール システムおよびレンタカー センターを結ぶ 3.25 マイルの自動人員輸送車は、乗客を乗せずにデモンストレーション走行を開始し、人を乗せられるようになるまでに 30 日間連続でエラーなく運行することを目指しました。 建設は当初、2023年3月に完了する予定だった。 ロサンゼルス・ワールド・エアポートはその後、49億ドルの25年契約に加えて、8億8000万ドル以上の紛争支払いに合意したが、開業日は発表していない。

乗組員は、ロサンゼルス国際空港にあるアメリカン航空の再建されたターミナル 4 メインコンコースのフレームに最後の鉄骨梁を設置し、内装に入る前の主要な構造作業を終了しました。

空港のターミナルとロサンゼルスのメトロ網をようやく結ぶはずの無人運転列車、LAXの33億4,000万ドルの自動旅客輸送システム（APM）は、当初目標から何年も遅れ、今も開業日が確定していない。

改正された「五輪賃金」条例に基づき、ロサンゼルスのホテル労働者とLAX周辺の空港従業員の最低賃金は2027年7月1日に時給25.00ドルから25.50ドルに上がり、ホテルの医療手当は4.25ドルから6.00ドルになる。