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- 2026년 9월 11일신뢰도 92%mass.gov 제공
연방교통청, MBTA 안전 감독 종료
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원본 제목: Federal Transit Administration Ends Its Safety Oversight of the MBTA
- FTA는 MBTA 안전에 대한 공익사업부(DPU)의 감독에 관한 수년에 걸친 점검을 공식 종료하고 직접 감독 권한을 주 정부로 되돌렸다고 힐리 주지사가 2026년 9월 18일 발표했다[1]
- 2026년 9월 11일자 FTA 서한은 DPU가 모든 요건을 충족했다고 판단해 마지막 특별지시를 종료했다[4]
- 2022년 FTA 점검은 DPU가 인력 부족 상태라고 판단하고 선로 유지보수, 폭주열차 제어장치, 운영관제센터, 교육 훈련 등의 개선을 지시했다[4]
- 이번 감독은 2022년 4월 레드라인 열차에 끌려가 사망한 남성 사건 이후 시작됐으며, FTA의 90쪽짜리 보고서가 그해 8월 뒤이어 나왔다[2]
- MBTA의 필립 엥 국장은 시정조치계획의 99%가 제출됐으며, DPU는 이제 남은 소수 항목만 감독한다고 말했다[1][5]
- DPU의 철도교통 안전국은 2022년 창설 이후 인력을 두 배 넘게 늘렸다[4]
- 업계지들은 이번 점검 종료로 DPU가 더 이상 FTA의 특별지시 대상이 아니게 됐다고 보도했다[3]
참고자료 5신뢰도 84%
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- [1]90%mbta.com/news/2026-09-18/governor-healey-announces-new-milestone-mbta-safety-improvementsmbta.com· 게시 2026년 9월 24일· 시작 2026년 9월 11일· 점수의 20%
사실로 명시됨. mass.gov[4]에 실린 주지사실 발표문: "2026년 9월 11일, FTA는 DPU에 서한을 보내 마지막 특별지시를 공식 종료했다."
- [2]80%Federal Transit Authority ends its oversight of MBTA safety after 4 yearsboston.com· 게재 2026년 9월 21일· 점수의 20%
Boston.com: oversight began after the April 2022 Red Line death; the August 2022 report; the DPU hired 13 full-time staff per the 11 September letter.
- [3]75%FTA Ends Direct Oversight of MBTA Safety Actionsmetro-magazine.com· 게재 2026년 9월 21일· 점수의 20%
Metro Magazine on the closure of the remaining special directive to the DPU after the review begun in 2022.
- [4]92%Governor Healey Announces New Milestone for MBTA Safety Improvementsmass.gov· 게재 2026년 9월 18일· 시작 2026년 9월 11일 ✓· 점수의 20%
The Governor's full release: the FTA's 11 September 2026 letter closed the final special directive; background on the 2022 directives and the DPU's Rail Transit Safety Division.[1]
- [5]82%After Four Years, FTA Steps Back From Its Oversight of MBTA Safety Issuesmass.streetsblog.org· 게재 2026년 9월 18일· 점수의 20%
Streetsblog Massachusetts quotes FTA Acting Director Jamie Pfister's 11 September letter and the 2022 findings; a small handful of corrective actions remain.
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