에다 프레야, 하이브리드 추진 해저작업선으로 진수
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원본 제목: Edda Freya Launches as a Hybrid-Powered Subsea Construction Vessel
- 외스텐쇠 레데리의 150m 규모 해양건설선 에다 프레야는 2015년 8월 15일 노르웨이 클레벤 조선소에서 진수되었다[3]
- 케이블 부설과 해양 구조물 건설, IMR(점검·유지보수·수리) 작업용으로 설계되었으며(SALT 304 설계, 데크면적 2,300제곱미터, DP3, 승선인원 140명 수용), 인도는 2016년 2월로 예정되어 있었다[2][3]
- 이 선박은 노르웨이 근해에서 스타토일과 빈터스할이 참여하는 프로젝트를 위해 딥오션에서 운용될 예정이었다[3]
- 지멘스 블루드라이브 플러스C 시스템과 배터리를 갖춘 디젤-전기 하이브리드 추진으로 연간 연료 소비를 15~20% 줄인다[2][3]
- 장비로는 3,000톤급 케이블 캐로셀, 150톤급 수직 설치 시스템, 600톤급 파고보상 크레인, 작업급 ROV 2대를 갖췄다[2][3]
참고자료 3신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
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- [1]90%youtube.com/watch?v=9__NP8uBMdAyoutube.com· 게시 2026년 9월 15일· 시작 2015년 8월 15일 ✓· 점수의 33%
오프쇼어 에너지의 사진 보도는 에다 프레야 해양건설선이 2015년 8월 15일 클레벤 조선소에서 진수(입수)되었다고 기록했다.
- [2]70%Edda Freyadeepoceangroup.com· 추가 2026년 9월 15일· 점수의 33%
DeepOcean's own vessel page confirms the Edda Freya is chartered from Østensjø Rederi and used for subsea construction and IMR work matching the documentary's repair mission.[1]
- [3]85%Gallery: Edda Freya construction vessel hits the wateroffshore-energy.biz· 추가 2026년 9월 15일· 시작 2015년 8월 15일· 종료 2015년 8월 15일 ✓· 점수의 33%
Offshore Energy's gallery report is dated around the vessel's August 15, 2015 launch ('hits the water') at the Kleven yard in Norway.
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