Chronopin: anstehende Veröffentlichungstermine, Ereignisse und andere wichtige Daten

Ein Erdbeben der Stärke 7,7 oder mehr erschütterte am Morgen von Allerheiligen das Meer vor dem Kap St. Vinzenz, und Brände und ein Tsunami vollendeten, was die Erschütterungen begonnen hatten. Allein in Lissabon starben 30.000 bis 40.000 Menschen.

Das Antico Caffè Greco öffnete 1760 wenige Schritte von der Spanischen Treppe und wurde zum Raum, in dem die Grand Tour Platz nahm – Keats, Byron, Goethe, Stendhal und Casanova gehören zu den Namen, die mit ihm verbunden sind. Es ist das älteste Café Roms, verlor aber einen langen Rechtsstreit mit seinem Vermieter um die Miete: Nachdem der Kassationsgerichtshof die Beendigung des Mietvertrags bestätigt hatte, versiegelte die Polizei am 8. Oktober 2025 die Räume, die es mehr als zweieinhalb Jahrhunderte lang genutzt hatte.

Demel wurde 1786 nur wenige Schritte von der Hofburg entfernt gegründet und wurde Hofzuckerbäcker des kaiserlichen Hofes, ein Titel, den es noch heute auf seine Schachteln druckt. Sein Schaufenster am Kohlmarkt und seine Anna Torte machten es zu einer der Konstanten, an denen Wien seine Kaffeehauskultur misst, und es steht im Zentrum eines langen Streits mit dem Hotel Sacher darüber, wer einen Kuchen Sachertorte nennen darf.

Ein alteingesessenes Familienlokal für traditionelle katalanische Küche im Gotischen Viertel.

In der Round Foundry in Holbeck, Leeds, baute das Maschinenbauunternehmen Fenton, Murray and Wood die Salamanca, die erste kommerziell erfolgreiche Dampflokomotive der Welt, die am 24. Juni 1812 erstmals öffentlich fuhr. Von Matthew Murray für John Blenkinsops Zahnradbahn Middleton Railway konstruiert, zog sie mithilfe einer Zahnstange Kohle.

Der stärkste Vulkanausbruch der überlieferten Geschichte schleuderte auf Sumbawa 37 bis 45 Kubikkilometer Gestein in die Atmosphäre. Sein Ascheschleier kühlte den Planeten so stark ab, dass 1816 als das Jahr ohne Sommer in die Geschichte einging.

Die Bar eröffnete 1817 unter dem Namen La Piña de Plata, erhielt später den Namen Floridita und wurde zur Heimatadresse des Daiquiri – gefroren, ohne Zucker, doppelt Rum, so wie Hemingway ihn trank, an der Ecke der Bar, an der heute seine Statue lehnt.

1821 gründeten der Grundbesitzer Marco Borrini und der französische Geschäftsmann Jean-Baptiste Alexandre Henraux das Marmorunternehmen Henraux in den Apuanischen Alpen der Toskana. Es betreibt bis heute die Steinbrüche am Monte Altissimo, die Michelangelo im 16. Jahrhundert erstmals erschloss und die in Stone Men zu sehen sind.

Das älteste noch betriebene Restaurant der Vereinigten Staaten öffnete am 7. Oktober 1826 als Atwood & Bacon Oyster House, in einem Gebäude in der Union Street, das damals schon alt war. Seine halbrunde Austernbar ist das Original, und Daniel Webster soll dort täglich bei Brandy und Austern gearbeitet haben.

Jonathan Dodgson Carr gründet in Carlisle eine kleine Bäckerei und Keksfabrik und wird zum Pionier der Keks-Massenproduktion. Der Standort ist bis heute als Fabrik von McVitie's in Betrieb – die älteste ununterbrochen arbeitende Keksfabrik der Welt.

Das Café Kranzler eröffnete 1834 Unter den Linden und wurde zu dem Berliner Kaffeehaus. Im Krieg zerstört, wurde es am Kurfürstendamm wieder aufgebaut, wo seine rot-weiß gestreifte Rotunde als denkmalgeschütztes Wahrzeichen des Wiederaufbaus West-Berlins erhalten ist.

Antoine Alciatore eröffnete sein Restaurant am 3. April 1840 im French Quarter, und es wird seither von seinen Nachkommen geführt – das älteste familiengeführte Restaurant der Vereinigten Staaten. In seiner Küche wurden Oysters Rockefeller erfunden, und das Rezept wurde nie veröffentlicht.

Die Familie Bewley begann 1840 in Dublin mit dem Teehandel, nachdem sie den Griff der Ostindien-Kompanie auf diesen Handel durch direkte Verschiffung aus China gebrochen hatte, und die Cafés folgten. Der Raum in der Grafton Street mit seinen Harry-Clarke-Fenstern und offenen Kaminfeuern wurde zum guten Salon der Stadt.

Am 16. April 1853 ließ die Great Indian Peninsula Railway den ersten Personenzug Indiens und Asiens fahren. Er brachte rund 400 Gäste etwa 34 km von Bori Bunder in Bombay nach Thane.

Nach mehr als 500 Toten in zehn Tagen rund um den Golden Square überzeugte John Snow die Gemeinde, den Schwengel der Wasserpumpe in der Broad Street zu entfernen. Er hatte die Todesfälle Haus für Haus kartiert und festgestellt, dass sie sich um einen einzigen Brunnen häuften – das Argument dafür, dass Cholera über Wasser übertragen wird, nicht über die Luft.

Washingtons ältester Saloon datiert sich auf 1856 und ist mehr als einmal umgezogen, bis er einen Block vom Weißen Haus landete. Seine Austernbar und die Sitznischen aus dunklem Holz haben genug Regierungen verköstigt, dass die ausgestopften Tiere über der Bar angeblich von Theodore Roosevelt erlegt wurden.

Das Café Tortoni öffnete erstmals 1858, gegründet von einem französischen Einwanderer, der es nach einem Pariser Café benannte, und wurde zu dem Raum, in dem Buenos Aires über sich selbst stritt – Borges, Gardel und Rubinstein gehörten zu den Stammgästen, deren Abbilder heute an seinen Tischen sitzen. Es ist noch immer an der Avenida de Mayo in Betrieb, mit seinem originalen Marmor, den Spiegeln und dem Tangokeller.

Das Kaffeehaus am Vörösmarty tér öffnete 1858 und wuchs zu einem der größten und prächtigsten Europas heran, seine Räume getäfelt und mit Kronleuchtern in einem Maßstab, der zur Habsburgerstadt gehört. Es gab der Gerbeaud-Schnitte ihren Namen und bleibt der Maßstab, an dem Budapests Kaffeehaustradition gemessen wird.

Am 25. April 1859 begann die Suezkanal-Gesellschaft am heutigen Port Said mit dem ersten Spatenstich zu einem zehnjährigen Grabungswerk quer durch die Landenge von Sues. Die Suezkanalbehörde gibt an, rund 20.000 Ägypter hätten trotz Einwänden Großbritanniens und des Osmanischen Reichs am Spatenstich teilgenommen.

John Murray bringt von 50 Albemarle Street in London aus die Erstausgabe von Charles Darwins „On the Origin of Species by Means of Natural Selection“ heraus. Die Auflage von 1.250 Exemplaren wird noch am Erscheinungstag vom Buchhandel übernommen.

Tai Ping Koon wurde 1860 gegründet und servierte chinesischen Gästen westliches Essen; damit erfand es mehr oder weniger das Genre, das Hongkong „Soy-Sauce Western“ nennt – Swiss Chicken Wings in süßer Sojaschmorsauce, überbackener Schweinekotelett-Reis, zum Schluss ein Soufflé. Es begann in Kanton und wurde erst zu einem Hongkonger Betrieb, als die Filiale in Kanton 1956 beschlagnahmt und geschlossen wurde.

Die Metropolitan Railway nahm am 10. Januar 1863 den Betrieb zwischen Paddington und Farringdon auf – die erste U-Bahn der Welt und Vorläuferin aller Metrosysteme, die in Moving Millions Every Day gezeigt werden.

Quanjude eröffnete 1864 und machte sich einen Namen mit einer Methode: Die Enten hängen in einem offenen Ofen über Obstholz, statt darin eingeschlossen zu sein, was die Haut anders knusprig macht. Das Gericht, das es standardisierte, ist das, was die Welt heute Pekingente nennt, und das Tranchieren am Tisch gehört dazu.

Während der Weltausstellung 1867 öffnete Paris das neu gebaute Kanalnetz von Baron Haussmann erstmals für öffentliche Führungen und machte Eugène Belgrands Ingenieurleistung zum Aushängeschild der Stadt.

Dmitri Mendelejews Abhandlung „Die Abhängigkeit zwischen den Eigenschaften der Atomgewichte der Elemente“ wird vor der Russischen Chemischen Gesellschaft in Sankt Petersburg verlesen; sie ordnet die bekannten Elemente nach Atomgewicht und Wertigkeit und lässt Lücken für noch nicht entdeckte Elemente.

Der Sueskanal wurde am 17. November 1869 eingeweiht und verband nach zehn Jahren Bauzeit das Mittelmeer mit dem Roten Meer. Eine Schiffsprozession, angeführt von der französischen kaiserlichen Yacht L'Aigle mit Kaiserin Eugénie an Bord, fuhr bei Port Said in den Kanal ein.

Das Leopold Cafe wurde 1871 in Colaba von irani-stämmigen Einwanderern gegründet, Teil der Welle zoroastrischer Cafés, die prägte, wie Bombay auswärts isst, und hat fast alle davon überdauert. Es wurde zum festen Anlaufpunkt für Reisende entlang des Causeway und war einer der Orte, die im November 2008 angegriffen wurden – es öffnete Tage später wieder und behielt die Einschusslöcher in seinen Wänden.

Die New Yorker Brooklyn Bridge wurde für die Öffentlichkeit freigegeben – nach 13 Jahren Bauzeit, die Emily Warren Roebling zum Abschluss führte, nachdem ihr Mann durch die Taucherkrankheit arbeitsunfähig geworden war.

Die dritte Explosion am 27. August 1883 zerstörte mehr als 70 % der Insel und ist bis heute das lauteste Geräusch der überlieferten Geschichte, hörbar bis Perth und bis in die Nähe von Mauritius. Der Ausbruch und seine Tsunamis töteten mindestens 36.417 Menschen.

Am 4. Oktober 1883 nahm der von Wagons-Lits betriebene Express d'Orient seinen durchgehenden Dienst von Paris nach Konstantinopel auf, der Beginn des legendären Orient-Express.

Die Familie Doyle begann 1885 in Watsons Bay, Fisch am Strand zu verkaufen, mit Blick über den Hafen zurück auf die Stadt, und das Geschäft blieb fünf Generationen in der Familie – eines der ältesten Restaurants Australiens, das noch von den Menschen geführt wird, deren Name darauf steht.

Das unvollendete Märchenschloss in Bayern, erbaut für König Ludwig II. und bei seinem plötzlichen Tod unfertig geblieben, öffnete erstmals für zahlende Besucher.

Präsident Grover Cleveland weiht Frédéric Bartholdis monumentale Kupferfigur auf Bedloe's Island ein – der Abschluss eines Jahrzehnts französisch-amerikanischer Spendensammlung und Ingenieurskunst.

Nach jahrzehntelang stockender Finanzierung und einem sichtbaren Wechsel des Gesteins auf halber Höhe des Schafts öffnete das Washington Monument 1888 endlich seine Türen für Besucher.

Das Ingenieurbüro von Gustave Eiffel stellte den Eiffelturm in Paris nach gut zwei Jahren Bauzeit fertig, errichtet als Eingangstor der Weltausstellung 1889. Der 300 Meter hohe Gitterturm aus Eisen war damals das höchste von Menschen geschaffene Bauwerk der Welt.

Die Forth Bridge, eine Eisenbahn-Auslegerbrücke über den Firth of Forth in Schottland, wurde am 4. März 1890 vom Prince of Wales feierlich eröffnet, einige Monate nachdem das Bauwerk selbst im November 1889 fertiggestellt worden war. Entworfen von John Fowler und Benjamin Baker und gebaut von Sir William Arrol & Co., war sie Großbritanniens erstes großes Bauwerk ganz aus Stahl und die Auslegerbrücke mit der größten Spannweite der Welt.

Henry Zietz eröffnete die Buckhorn Exchange am 17. November 1893 gegenüber den Rangierbahnhöfen, und sie hält die Schanklizenz Nummer eins von Colorado. An den Wänden hängen mehrere hundert ausgestopfte Tiere, und die Karte führt noch immer Elch, Büffel und Klapperschlange.

Die Confeitaria Colombo öffnete 1894 und stattete sich wie ein in die Tropen verpflanzter Pariser Teesalon aus – belgische Spiegel, italienischer Marmor, ein Tresen aus Jacaranda und ein Buntglas-Oberlicht über der Halle. Sie wurde zum Treffpunkt der Belle Époque Rios und steht heute unter Denkmalschutz.

Das Café, das zum Treffpunkt des katalanischen Modernisme wurde, eröffnete am 12. Juni 1897 in der Casa Martí, einem Bau von Puig i Cadafalch im Gotischen Viertel. In seinem ersten Anlauf bestand es nur sechs Jahre, doch in dieser Zeit beherbergte es Picassos erste Einzelausstellung und den Kreis um Rusiñol und Casas – und er zeichnete die Speisekarte.

Am 28. August 1898 benannte der Apotheker Caleb Bradham aus New Bern, North Carolina, sein kohlensäurehaltiges „Brad's Drink“ in Pepsi-Cola um, den Namen, von dem PepsiCo seinen eigenen ableitet.

Marie und Pierre Curie stellen das Radium der Französischen Akademie der Wissenschaften in Paris vor, fünf Tage nachdem sie es aus Pechblende isoliert haben, die in Jáchymov abgebaut wurde. Es ist nach dem Polonium das zweite Element, das sie in diesem Jahr nachweisen.

Die erste Linie der Pariser Métro wurde am 19. Juli 1900 für die Öffentlichkeit eröffnet und verkehrte zwischen Porte Maillot und Porte de Vincennes.

Ein Hurrikan der Kategorie 4 trieb eine mehr als 15 Fuß hohe Sturmflut über Galveston Island und tötete zwischen 6.000 und 12.000 Menschen. Er ist bis heute die tödlichste Naturkatastrophe in der Geschichte der USA.

Die US Navy stellte die USS Holland (SS-1) in Dienst, konstruiert vom irisch-amerikanischen Ingenieur John Philip Holland – das erste U-Boot in einer ununterbrochenen Reihe von U-Booten der US Navy.

Das Haus, das Xiaolongbao zu einem Exportschlager Shanghais machte, wurde 1900 gegründet und verkaufte die dünnhäutigen Suppenteigtaschen, die einige Jahrzehnte zuvor in der Stadt Nanxiang am Stadtrand entwickelt worden waren. Die Schlangen davor wurden zu einem festen Bild der Altstadt, und der Name steht heute an Filialen in ganz Shanghai und im Ausland.

Das Theatercaféen eröffnete 1900 gegenüber von Oslos Nationaltheater und wurde zu dem Raum, in dem norwegische Schauspieler, Schriftsteller und Politiker nach dem Vorhang aßen – ein Café im Wiener Stil mit einer Galerie, Karikaturen seiner Stammgäste an den Wänden und Livemusik von einem Balkon.

Am 16. Juni 1903 unterzeichneten Henry Ford und eine Gruppe von Investoren in Detroit die Gründungsurkunden der Ford Motor Company; der Antrag ging am nächsten Tag beim Secretary of State von Michigan ein, und innerhalb eines Monats folgte die erste Bestellung für das Model A.

Orville Wright flog 120 Fuß in 12 Sekunden über den Sand bei Kill Devil Hills – der erste längere Flug eines bemannten, motorisierten und gesteuerten Flugzeugs, das schwerer als Luft war. Die Brüder flogen an diesem Tag viermal; Wilburs vierter und letzter Flug führte über 852 Fuß in 59 Sekunden.

Das Swan Oyster Depot eröffnete 1903 in der Polk Street und ist seither mehr oder weniger durchgehend in Betrieb, unterbrochen nur vom Wiederaufbau nach dem Erdbeben von 1906. Es ist kaum ein Restaurant – ein Marmortresen mit etwa achtzehn Hockern, keine Tische, kaum der Rede werte Küche – und wird seit Generationen von derselben Familie geführt, die dieselbe kurze Liste kalter Meeresfrüchte serviert.

Die East Indian Railway nahm ihren neuen, von Halsey Ricardo entworfenen Kopfbahnhof Howrah gegenüber von Kolkata auf der anderen Seite des Hugli in Betrieb, der das ursprüngliche Bahnhofsgebäude von 1854 ersetzte. Die sechs Bahnsteige des Nordflügels wurden gebaut, um den Verkehr aufzunehmen, der seit der Eröffnung der Calcutta Extension Line der Bengal-Nagpur Railway nach Howrah im Jahr 1900 stark gewachsen war.