RER E, 서쪽 연장으로 Mantes-la-Jolie까지 도달
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원본 제목: RER E Reaches Mantes-la-Jolie on Its Western Extension
Nanterre-La Folie 서쪽으로 개보수된 47km 구간을 지나 Mantes-la-Jolie까지 매시 4편이 운행된다. Eole 사업의 첫 신설 구간은 2024년 5월 개통했다. 노선의 새 디지털 신호·전철기 시스템 설치에 어려움을 겪으면서, 매시 6편의 전면 운행은 2029년 말에야 이뤄질 예정이다.
- "6월 2일 파리에서 열린 일드프랑스 시장 박람회(Salon des Maires d'Ile-de-France)에서 사업 관계자들은 RER E가 2027년 2월 28일 Mantes-la-Jolie까지 상업 운행을 시작한다고 밝혔다."[1]
- 운행은 단계적으로 확대된다. 2027년 2월 28일부터 매시 4편이 운행되며, "Mantes-la-Jolie 웹사이트에 따르면 확대 작업은 2029년 말까지, 어쩌면 2030년 초까지 이어져 러시아워에는 매시 6편이 될 것으로 예상된다." 이 자료는 이렇게 오래 걸리는 이유를 밝히지 않으므로, 새 디지털 신호·전철기 시스템 설치가 어려움을 겪었다는 핀의 설명은 이 자료로는 뒷받침되지 않는다.[1]
- 이번 마지막 단계는 "Nanterre와 Mantes-la-Jolie 사이 기존 선로 47km를 개보수하고 현대화하는 것"으로, EOLE 사업 전체로 보면 "신설 또는 개량된 선로 55km"의 일부다.[1]
- 이 구간이 지나는 역은 Houilles-Carrières-sur-Seine(RER A, Transilien L선), Poissy(RER A, T13), Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Epône-Mézières, Mantes역, 그리고 새 종착역이자 "EOLE 사업의 마지막 정거장"인 Mantes-la-Jolie로, Transilien J·N선과 환승된다.[1]
- EOLE는 "2013년 1월 31일 공익 사업으로 선포됐으며", RER E를 서쪽 이블린(Yvelines)까지 연장해 혼잡한 RER A 중심 구간의 대안이 되도록 한다.[1]
- Mantes-la-Jolie와 La Défense 사이 소요 시간은 "현재의 55분에서 40분으로 줄어들 것으로 예상된다."[1]
- 앞선 단계에서는 2024년 5월 Neuilly-Porte Maillot, La Défense, Nanterre-la-Folie 3개 역이 개통했으며 처음에는 비혼잡 시간대에만 운행됐다. "Nanterre-la-Folie까지의 이 연장 구간이 환승 없이 하루 종일 정기 운행되며 정상 궤도에 오른 것은 2024년 12월에야 이르러서였다."[1]
- 이 기사는 Sortiraparis가 게재했으며 "2026년 8월 18일 갱신됨"이라고 표기돼 있다. 사업 공식 웹사이트는 www.rer-eole.fr다.[1]
참고자료 1신뢰도 40%
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- [1]40%sortiraparis.com/en/news/in-paris/articles/332366-here-is-the-official-date-for-the-extension-to-mantes-la-jolie-to-enter-servicesortiraparis.com· 게시 2026년 9월 20일· 시작 2027년 2월 28일 ✓· 점수의 100%
이 발표는 확정된 날짜를 제시한다. "RER E는 2027년 2월 28일 Mantes-la-Jolie까지 상업 운행을 시작한다."
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