추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
추정치: World Nuclear News[1], 2026년 4월 17일: "2034년까지 Zeeland에 100MWe 규모의 최초 상업용 용융염 원자로인 Thorizon One 건설". 연도 수준 목표이므로 2034년 12월 31일이 타임라인 기준이 됩니다.
네덜란드 로드맵은 2027년까지 비핵 시험 시설, 2028년까지 Petten의 Thorizon Pioneer 실증 시설, 2034년까지 Zeeland의 100MWe Thorizon One을 목표로 하고 있습니다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 83%종합 신뢰도: 83%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3][4]의 일식 목록은 2035년 3월 9일 최대식 시각을 23:04:32(UT)(TD 기준 23:05:53)로 제시하며, 이는 새로스 140 계열에 속한다. 일식의 여러 조건은 천체 역학으로 계산되므로 수백 년 앞선 날짜와 시각도 정확하다.
최대식은 2035년 3월 9일 23:04:32(UT)에 일어나며, 경로 폭 31.5km에서 금환식은 48초 동안 이어진다. 금환식은 경로의 일출 쪽 끝에서 가장 길게 이어져 1분 26초에 이른다. 금환식 경로는 뉴질랜드와 태평양을 가로지르며, 부분일식은 호주, 뉴질랜드, 남태평양, 멕시코, 남극에서 관측된다.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
핀 설명에 나온 대로 확정된 날짜가 아니라 목표로 제시된 것이다: "…미국 북동회랑에서 가장 심각한 병목 구간… 추정 날짜.…"[1]
허드슨강 아래 새 철도 터널과 1910년에 건설된 노스리버 터널의 보수 공사로, 미국 북동회랑에서 가장 심각한 병목 구간이다. 추정 날짜.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
핀 설명에 따르면 확정된 날짜가 아니라 목표로 제시되었습니다: “…C intended to power six million homes. Estimated date.…”[1]
영국에서 두 번째로 새로 짓는 원자력 발전소로, 힝클리 포인트 C와 거의 같은 설계이며 600만 가구에 전력을 공급할 예정입니다. 날짜는 추정입니다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 2035년 9월 2일 최대식 시각을 01:55:25(UT)(TD 기준 01:56:46)로 제시하며, 이는 새로스 145 계열에 속한다. 일식의 여러 조건은 천체 역학으로 계산되므로 수백 년 앞선 날짜와 시각도 정확하다.
달의 그림자가 2035년 9월 2일 01:55:25(UT)에 지상에 닿으며, 개기식은 중국·한국·일본·태평양을 가로지르는 폭 116.3km의 경로를 따라 최대 2분 54초 동안 이어진다. 부분일식은 아시아 동부와 태평양에서 관측된다.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
목표 일정으로 명시됨. 출처에 따르면 승인은 "2030년 이전"을 목표로 할 뿐이며, 이후 "제3활주로는 2035년까지 개통될 예정"이라고 한다.[1]
히스로 공항이 오랫동안 요구되어온 제3활주로와 새로운 터미널 단지를 포함한 490억 파운드 규모의 확장 계획을 발표했으며, 수십 년간 이어진 영국 정부의 결정 지연 끝에 계획 신청 작업 착수를 승인했다.
지연됨날짜 확실성: 지연됨날짜가 변경되었습니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“지연됨” 핀 모두 보기9년 지연신뢰도 40%종합 신뢰도: 40%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 49% 이하 핀 모두 보기
TJPA[1]의 사업 페이지는 “재원 확보에 따라 2035년 영업 운행 예정”이라고만 밝힐 뿐 특정한 날짜가 아니라 연도만 제시하므로, 이 핀은 해당 연도의 마지막 날로 지정된다.
더 포털(다운타운 철도연장) 사업은 4번가와 킹스트리트에서 칼트레인을, 이후에는 캘리포니아 고속철도를 지하로 끌어들여 세일즈포스 트랜짓 센터 아래 이미 지어진 열차 박스로 연결하며, 4번가와 타운센드에 새 지하역을 만든다. TJPA의 2025년 7월 잠정 추산에 따르면 건설비는 약 75억 7,000만 달러이며, 이 중 연방정부가 33억 8,000만 달러를 지원하기로 했다.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
출처에 따르면 예정된 일정으로 제시된 것이다: 1단계는 "약 330억 달러가 소요될 것으로 추산되며 2035년까지 완공될 예정"이라고 하는데, 이는 수십 년에 걸친 공사에 대한 주정부의 지속적인 자금 지원에 달려 있는 목표다.[1]
빅토리아주의 교외순환철도(Suburban Rail Loop)는 2018년 발표된 90km 규모 순환선으로, 모든 이동이 도심을 거치지 않고도 멜버른 교외를 연결하도록 건설되며 첫 26km 구간을 2035년 개통하는 것을 목표로 한다. 주정부는 첫 두 단계 건설비를 호주달러 310억~580억 달러로 산정하고 있으며, 빅토리아주 의회예산국은 건설비를 1,250억 달러로 추산했다.
Estimated: Land between U.S. Highway 27 and Magnolia Street near Early County Airport, Blakely, Early County, Georgia 39823, United States (approximate: airport location)QTS
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
AJC[3](2026년 3월 13일): 개발사는 여러 단계로 이루어진 전체 사업이 2035년 말까지 끝날 것으로 추정한다. QTS 자체 페이지에는 착공일이 없으며, 시기는 용도지구, 인허가, 전력 사업자와의 계약에 달려 있다고 밝히고 있다.
QTS가 조지아주 얼리 카운티 블레이클리에 계획한 캠퍼스는 최대 9개 동, 1,200만 평방피트에 잠재 총용량 1,400 MW이며 2035년 말까지 단계적으로 건설될 예정이다. 투자액은 공개되지 않았고 테넌트도 밝혀지지 않았다.
지연됨날짜 확실성: 지연됨날짜가 변경되었습니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“지연됨” 핀 모두 보기3년 지연신뢰도 55%종합 신뢰도: 55%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
예정된 일정에 따라 부여됨. 출처: 사운드 트랜짓은 "웨스트시애틀 링크 연장선 개통을 2032년에서 2035년으로 미뤘다".[1]
사운드 트랜짓이 540억 달러 규모 '사운드 트랜짓 3' 사업의 대표 구간인 웨스트시애틀 링크 경전철 연장선 개통을 연기했다.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
추정: SINAP 이사 Dai Zhimin은 다음 단계는 "100MWt 토륨 기반 용융염 원자로 실증 프로젝트를 완료"하고 "2035년까지 실증 적용"을 달성하는 것이라고 말했습니다(World Nuclear News[1]). 건설 시작이나 부지가 명시되어 있지 않으므로 2035년 12월 31일이 연도의 기준이 됩니다.
TMSR-LF1 이후 SINAP는 2035년까지 실증 적용을 통해 100MWt 토륨 기반 용융염 원자로 실증 프로젝트를 완료할 계획입니다.
지연됨날짜 확실성: 지연됨날짜가 변경되었습니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“지연됨” 핀 모두 보기8년 지연신뢰도 55%종합 신뢰도: 55%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
JR도카이는 2024년 2027년은 불가능하며 이 노선이 2034년 이전에는 개통하지 않을 것이라고 밝혔다; 2025년에는 다시 미뤄져 2035년 이전에는 개통하지 않는다는 현재 위키피디아 인포박스의 내용이 됐다(2025년 10월 29일 자 아사히신문 인용). 현재 명시된 가장 이른 해인 2035년의 마지막 날로 날짜를 잡았다.[1]
도쿄~나고야 이동 시간을 약 40분으로 줄일 것으로 예정됐던 JR도카이의 주오신칸센 자기부상열차 노선이, 계획됐던 2027년 개통에서 2035년 이후로 미뤄졌다.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
핀 설명에 따르면 이는 확정된 날짜가 아니라 목표로 제시된 것이다: "…취소와 비용 초과 끝에. 추정 날짜.…"[1]
영국의 두 번째 고속철도로, 취소와 비용 초과 끝에 단일 1단계 노선으로 축소됐다. 추정 날짜.
Paarden Eiland, Cape Town, City of Cape Town, Western Cape, South AfricaCity of Cape Town
지연됨날짜 확실성: 지연됨날짜가 변경되었습니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“지연됨” 핀 모두 보기5년 지연신뢰도 55%종합 신뢰도: 55%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 5건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
Tygerburger, 2026년9월9일: 2026년8월21일에 제시된 시의 물 전망 표에 따르면 이 발전소는 약 5년 지연 후 "약 2036에 예상"됩니다. GroundUp[3](31 Aug 2026)은 기껏해야 2036까지 New Water 프로그램이 완벽하게 운영된다고 말합니다. 핀은 2036년6월30일, 회계 연도 종료 2035/36에 걸립니다.
케이프타운의 영구 50~70 million 리터 담수화 공장은 Transnet의 항구 확장으로 인해 Paarden Eiland 부지를 잃었고, 시의 2026년8월 수자원 전망은 이제 새로운 수자원 프로그램을 2030/31에 계획된 첫 수자원보다 약 5년 늦은 2036에 설정했습니다.
지연됨날짜 확실성: 지연됨날짜가 변경되었습니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“지연됨” 핀 모두 보기11년 지연신뢰도 40%종합 신뢰도: 40%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 49% 이하 핀 모두 보기
이 문서는 해당 단계를 “2037년 완공을 목표로 한다”고만 밝히고 월은 명시하지 않으므로, 이 핀은 해당 연도의 첫날을 사용한다.[1]
VTA의 2단계 연장 구간은 베리에사에서 출발해 5마일 길이의 단일 튜브 터널을 지나 산호세의 신설 지하역 3곳 - 28번가/리틀포르투갈, 다운타운 산호세, 디리든 - 과 산타클라라의 지상역까지 BART 노선을 이어준다. 뉴홀야드의 터널보링머신 진입구 굴착은 2025년 말 기준 진행 중이었다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 2037년 7월 13일 최대식 시각을 02:39:13(UT)(TD 기준 02:40:35)로 제시하며, 이는 새로스 127 계열에 속한다. 일식의 여러 조건은 천체 역학으로 계산되므로 수백 년 앞선 날짜와 시각도 정확하다.
달의 그림자가 2037년 7월 13일 02:39:13(UT)에 지상에 닿으며, 개기식은 호주와 뉴질랜드를 가로지르는 폭 200.7km의 경로를 따라 최대 3분 58초 동안 이어진다. 부분일식은 동인도 제도, 호주, 태평양에서 관측된다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 2038년 1월 5일 최대식 시각을 13:45:47(UT)(TD 기준 13:47:10)로 제시하며, 이는 새로스 132 계열에 속한다. 일식의 여러 조건은 천체 역학으로 계산되므로 수백 년 앞선 날짜와 시각도 정확하다.
달의 그림자가 2038년 1월 5일 13:45:47(UT)에 지상에 닿으며, 금환식은 쿠바·도미니카공화국·코트디부아르·가나·니제르·차드·이집트를 가로지르는 폭 107.2km의 경로를 따라 최대 3분 19초 동안 이어진다. 부분일식은 북아메리카 동부, 남아메리카 북부, 대서양, 아프리카, 유럽에서 관측된다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 2038년 7월 2일 최대식 시각을 13:31:31(UT)(TD 기준 13:32:54)로 제시하며, 이는 새로스 137 계열에 속한다. 일식의 여러 조건은 천체 역학으로 계산되므로 수백 년 앞선 날짜와 시각도 정확하다.
달의 그림자가 2038년 7월 2일 13:31:31(UT)에 지상에 닿으며, 금환식은 콜롬비아·베네수엘라·모리타니·모로코·말리·니제르·차드·수단·에티오피아·케냐를 가로지르는 폭 31.2km의 경로를 따라 최대 1분(60초) 동안 이어진다. 부분일식은 북아메리카와 중앙아메리카, 남아메리카, 아프리카, 유럽, 중동에서 관측된다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2038년 12월 26일 00시 58분 46초(UT)(델타T로 환산하면 01시 00분 10초 TD)로, 사로스 제142주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다.
2038년 12월 26일 00시 58분 46초(UT)에 달의 그림자가 지표에 닿으며, 개기식은 폭 95.3km의 경로를 따라 호주와 뉴질랜드, 남태평양을 가로지르며 최장 2분 18초간 이어진다. 부분일식은 동남아시아, 동인도 제도, 호주, 뉴질랜드, 남태평양, 남극 대륙에서 볼 수 있다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2039년 6월 21일 17시 11분 29초(UT)(델타T로 환산하면 17시 12분 54초 TD)로, 사로스 제147주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다.
2039년 6월 21일 17시 11분 29초(UT)에 달의 그림자가 지표에 닿으며, 금환식은 폭 365.3km의 경로를 따라 알래스카, 캐나다 북부, 노르웨이, 스웨덴, 핀란드, 에스토니아, 러시아를 가로지르며 최장 4분 5초간 이어진다. 부분일식은 북아메리카와 서유럽에서 볼 수 있다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2039년 12월 15일 16시 22분 21초(UT)(델타T로 환산하면 16시 23분 46초 TD)로, 사로스 제152주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다.
2039년 12월 15일 16시 22분 21초(UT)에 달의 그림자가 지표에 닿으며, 개기식은 폭 379.7km의 경로를 따라 남극 대륙을 가로지르며 최장 1분 51초간 이어진다. 부분일식은 남아메리카 남부와 남극 대륙에서 볼 수 있다.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
2039년 12월 31일은 기존의 철도 배송 예상 날짜입니다. 정확한 개봉일이 정해지지 않았습니다. 2년간의 자금 지원 개발 단계는 건설이 아닙니다.[1]
호주는 2013년부터 약속된 뉴캐슬에서 시드니까지 1,800km의 네트워크인 최초의 고속철도 노선에 대한 2년 개발 단계에 자금을 지원했습니다.
지연됨날짜 확실성: 지연됨날짜가 변경되었습니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“지연됨” 핀 모두 보기11년 지연신뢰도 40%종합 신뢰도: 40%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 49% 이하 핀 모두 보기
2026년 1월 보도는 이 지구가 "이제 2040년 완공될 예정"이라고 밝히며, 이는 특정일이 아닌 연도여서, 이 핀은 그 해의 말일로 잡는다.[1]
2023년 출범한 14.1km² 규모의 이 지구는 가로세로 각각 400미터에 약 200만 제곱미터의 바닥 면적과 AI 기반 돔형 디스플레이를 갖춘 큐브형 건물 '무카브'를 중심으로 조성되었다. 2026년 1월, 무카브의 자금 조달과 사업성이 재검토되며 토양 굴착과 파일 공사를 넘어서는 모든 공정이 중단되었으나, 주변 부동산 개발은 계속된다. 나이트 프랭크는 이 지구의 사업비를 약 500억 달러로 추산했다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2041년 4월 30일 11시 50분 55초(UT)(델타T로 환산하면 11시 52분 20초 TD)로, 사로스 제129주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다.
2041년 4월 30일 11시 50분 55초(UT)에 달의 그림자가 지표에 닿으며, 개기식은 폭 71.7km의 경로를 따라 앙골라, 콩고, 우간다, 케냐, 소말리아를 가로지르며 최장 1분 51초간 이어진다. 부분일식은 브라질, 아프리카, 중동에서 볼 수 있다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2041년 10월 25일 01시 34분 55초(UT)(델타T로 환산하면 01시 36분 21초 TD)로, 사로스 제134주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다.
2041년 10월 25일 01시 34분 55초(UT)에 달의 그림자가 지표에 닿으며, 금환식은 폭 213.1km의 경로를 따라 몽골, 중국, 한국, 일본, 태평양을 가로지르며 최장 6분 7초간 이어진다. 부분일식은 동아시아와 태평양에서 볼 수 있다.
추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
핀 설명에 따르면 이는 확정된 날짜가 아니라 목표로 제시된 것이다: "…이번 새 의무화 조치는 디젤 오염으로 인한 건강 피해와 사망을 피함으로써 캘리포니아에 265억 달러의 공중보건 편…"[1]
이번 새 의무화 조치는 디젤 오염으로 인한 건강 피해와 사망을 피함으로써 캘리포니아에 265억 달러의 공중보건 편익을 가져다줄 것으로 추산된다.
이 의무화 조치는 트럭 50대 이상을 운영하는 기업들에게 차량군을 전기 또는 수소 모델로 전환해 2042년까지 무공해를 달성하도록 요구한다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2042년 4월 20일 02시 16분 04초(UT)(델타T로 환산하면 02시 17분 30초 TD)로, 사로스 제139주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다.
달의 그림자는 2042년 4월 20일 세계시(UT) 02시 16분 04초에 지표면에 닿으며, 개기식 단계는 최대 4분 51초 지속되고 폭 210.4km의 경로가 말레이시아·인도네시아·필리핀·북태평양을 가로지른다. 부분일식은 동아시아·동남아시아·오스트레일리아·태평양 지역에서 관측된다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2042년 10월 14일 01시 59분 15초(UT)(델타T로 환산하면 02시 00분 41초 TD)로, 사로스 제144주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다.
2042년 10월 14일 01시 59분 15초(UT)에 달의 그림자가 지표에 닿으며, 금환식은 폭 273.3km의 경로를 따라 태국, 말레이시아, 인도네시아, 호주, 뉴질랜드를 가로지르며 최장 7분 44초간 이어진다. 부분일식은 동남아시아, 동인도 제도, 호주, 남태평양, 남극 대륙에서 볼 수 있다.
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2043년 4월 9일 18시 56분 22초(UT)(델타T로 환산하면 18시 57분 49초 TD)로, 사로스 제149주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다. 이 일식은 중심경로가 없는 비중심 일식으로 공개된 경로표가 없어, 위치는 목록상의 좌표를 그대로 따르며 정확도는 온전한 도(度) 단위이다.
달의 그림자는 2043년 4월 9일 세계시 18시 56분 22초에 지표면에 닿으며, 중심선이 없는 비중심형 개기일식 단계는 러시아 북동부에서 나타난다. 부분일식은 북아메리카 북부와 아시아 북동부에서 관측된다.
Point of greatest eclipse at sea, off the South Indian Ocean
예정날짜 확실성: 예정예정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“예정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
NASA[1][2][3]의 일식 목록은 최대식 순간을 2043년 10월 3일 03시 00분 21초(UT)(델타T로 환산하면 03시 01분 48초 TD)로, 사로스 제154주기에 속한다고 밝히고 있다. 일식의 세부 상황은 궤도역학으로 계산되므로 수백 년 앞서도 날짜와 시각이 정확하다. 이 일식은 중심경로가 없는 비중심 일식으로 공개된 경로표가 없어, 위치는 목록상의 좌표를 그대로 따르며 정확도는 온전한 도(度) 단위이다.
달의 그림자는 2043년 10월 3일 세계시 03시 00분 21초에 지표면에 닿으며, 중심선이 없는 비중심형 금환식 단계는 인도양 남부에서 나타난다. 부분일식은 남극대륙, 오스트레일리아 남서부, 인도양에서 관측된다.