与“delay:>=14months”匹配的图钉

N787BA 于太平洋标准时间上午 10:27 从佩恩机场起飞，三小时后降落在波音机场，最高速度 180 节，最大高度 13,200 英尺。这款首架以复合材料为主要机体材料的客机，首飞比波音最初承诺的时间晚了两年多。

全球最大的观景摩天轮迪拜之眼（Ain Dubai）在 2021 年 10 月首次亮相三年多后终于重新向公众开放。此前它因未具体说明的“升级工程”而关闭，停运时间远超原定计划。

中东最大的富液页岩气田投产，一期产量约为每日 4.5 亿立方英尺，由此开始爬坡，目标是到 2030 年实现每日 20 亿立方英尺销售气。

这条轻轨线全长近11公里，从基尔街上与1号线交会的Finch West站向西通往Humber College站，沿途设18个站点。日常运营由多伦多公共交通委员会负责，高峰时段每六分半钟一班。

亚洲首座六旗乐园在利雅得郊外开业，六大主题区内共有28个游乐项目，其中包括号称全球最高、最快、最长过山车的Falcons Flight。基迪亚投资公司于2021年12月将一份10亿美元的建设合同授予Almabani General Contractors和Bouygues Batiment International。

全长57.7公里的墨西哥城—托卢卡通勤铁路最后一段，从圣菲至重建后的Observatorio终点站，已举行开通仪式；这条自2023年起从Zinacantepec分段开通的线路至此全线建成。其预估成本从2014年的386亿墨西哥比索攀升至2019年的737.2亿墨西哥比索。

这条全长82.15公里的准高速走廊从德里的Sarai Kale Khan延伸至米鲁特的Modipuram，设16座车站和两座车辆段，采用阿尔斯通列车，时速160公里，现已全线运营，全程不到一小时。德国铁路的印度子公司受首都圈交通公司委托负责运营。

一架来自勒克瑙的IndiGo航班在定期航班首日降落于这座首都圈第二机场。机场一期拥有一条3,900米跑道和一座101,590平方米、年旅客吞吐能力1,200万人次的航站楼，由Grimshaw联合Nordic、Haptic和STUP设计。苏黎世机场国际公司持有40年特许经营权，印度民航总局于2026年3月6日颁发了机场运行许可证。

1996 年图派克·夏库尔驾车枪击案中唯一被起诉的嫌疑人在拉斯维加斯受审。陪审团遴选于枪击案发生近 30 年后开始，距首个庭审日期已过去两年多。

洛杉矶国际机场耗资 33.4 亿美元的自动旅客捷运系统——这条无人驾驶列车本应最终把机场各航站楼与洛杉矶地铁系统连接起来——已比原定目标推迟数年，至今仍没有确定的开通日期。

这座一再推迟的德国地下贯通式车站在历经二十年建设后取代斯图加特尽端式车站。日期为估计值。

双溪勿洛站作为汤申-东海岸线第五阶段和滨海市区线第三阶段延长线的终点站启用，成为两条线路的换乘站。车站位于东海岸综合车厂上方，该车厂是全球首个在同一地块上叠建三条铁路线车厂和一个巴士车厂的车厂；车站与勿洛南站和锡林站同时启用。

世卫组织东南亚区域到2026年消除麻疹和风疹的目标将于12月31日到期,该目标此前已从2020年推迟到2023年,再推迟到2026年。区域核查委员会6月警告称,随着孟加拉国、印度、尼泊尔、泰国和马尔代夫疫情上升,该目标“可能无法实现”。

四期工程金线首段、全长8.4公里的图格拉卡巴德至桑加姆维哈尔段目标于2026年12月开通；全长29.785公里、设19座车站（其中12座为地下站）的德里Aerocity至图格拉卡巴德走廊其余部分将分阶段开通。截至2026年4月，土建工程已完成78%，仍有五台盾构机在作业，列车已开始运抵经改造的Sarita Vihar车辆段。

挪威计划在斯塔德半岛炸出世界首条全尺寸船舶隧道，该项目已扫清资金障碍，现定于 2027 年初开工。

负责建造洛杉矶国际机场这条全长 2.25 英里、造价 33 亿美元的旅客捷运系统的承包商如今表示，在错过 10 月的目标之后，载客运营可能于 2027 年 1 月 6 日开始，但警告称“无法保证”这一日期不会再变。

在南泰尔-拉福利以西经过改造的47公里线路上，将每小时开行四班列车直达芒特拉若利；Eole项目的首段新线已于2024年5月开通至南泰尔-拉福利。由于新数字信号和道岔系统安装遇到困难，每小时六班的完整服务要到2029年底才能实现。

这条32公里的直达线路将在巴黎东站与戴高乐机场之间运行，每天早5点至午夜每15分钟一班，全程20分钟，由Keolis和RATP Dev的合资企业Hello Paris运营。由巴黎机场集团、法国铁路网公司和Banque des Territoires平均持股的基础设施公司表示，整个项目在没有公共补贴的情况下完成融资，列车由阿尔萨斯的CAF France供应。

重启后的杰贝阿里棕榈岛总体规划包括 1,700 栋别墅和 6,000 套公寓，可容纳约 35,000 户家庭，分布在七条棕榈叶上，面积最多可达朱美拉棕榈岛的两倍。所有 12 条住宅棕榈叶上的别墅均在施工中，整座岛屿的目标完工时间为 2028 年。

2017 年亮相时宣称 0-60 英里/小时加速 1.9 秒、续航 620 英里，此后年年延期。日期为估计。

波音表示，首架 777-9 将于 2027 年交付，比原计划晚七年，公司为此计提了 49 亿美元费用；启动客户汉莎航空的交付目前定于 2027 年年中，阿联酋航空则表示正按 2027 年底做规划。

印度首条以日本新干线为蓝本的高速铁路，目前计划于 2027 年开通首个短区段，比原计划晚了数年。

15 号线是大巴黎快线核心的 76 公里环线，其首段一再推迟，目前预计于 2027 年秋季在 Pont de Sevres 至 Noisy-Champs 之间开通。

一条旨在推动温哥华百老汇走廊更高、更密集发展的 5 公里天车（SkyTrain）延长线，已从原定的 2026 年初推迟至 2027 年秋季。

这座位于 Franklin Park 的市属体育场完成重建后重新开放。工程从最初 3000 万美元的维修扩大为 3.25 亿美元的项目，其中 1.35 亿美元为波士顿市政府的公共资金，1.9 亿美元来自 Boston Legacy FC 的老板。这支 NWSL 球队要到 2028 年才会在这里踢首场比赛；波士顿公立学校的体育队将率先回归。

癌症、肝病及孕期饮酒警示标签在爱尔兰境内销售的每一件酒类容器上正式成为强制要求，此前政府以经济环境为由，将实施日期从2026年5月22日推迟至2028年9月3日。

这是奥黑尔机场航站楼核心区以西两座卫星候机厅中的第一座，由 Skidmore, Owings & Merrill 与 Norviska 设计，编号为 D 候机厅，旅客经地下通道从航站楼抵达。主体结构于 2026 年 4 月开工；这座耗资 14.5 亿美元的候机厅是 O'Hare 21 改造计划中第一个交付的项目，该计划 2018 年获批时预算为 85 亿美元，按现值计算现约 120 亿美元。

三成站是 GTX-A 快线上位于首尔站与水西之间的补建车站，位于江南区的永东大路复合换乘中心内。2026 年 5 月，检查人员发现地下五层 80 根支撑柱中有 50 根只配置了一层钢筋，而设计要求为两层；现代建设将承担约 30 亿韩元的修复费用。

这是圣迭戈与蒂华纳之间的第三个边境口岸，位于现有奥泰梅萨口岸以东两英里处，主要为货车而建，设有 27 条北行车道和 8 条南行车道，并将通过收费来帮助支付建设费用。该口岸在长期延误后于 2022 年 8 月破土动工。

这条全长17.17公里的通道，主体是一座横跨阿拉伯海、长9.8公里的八车道大桥，并在班德拉、卡特路、朱胡和沃尔索瓦设有四条连接线，将沿海公路从班德拉—沃里跨海大桥向北延伸至沃尔索瓦。截至2026年初约完成30%的工程，造价已两次上调，2024年调整为18,120.96 crore卢比。

欧洲南方天文台由 16 个成员国在智利山顶建造的欧洲极大望远镜（ELT）屡经延误，目前目标于 2029 年 3 月实现首光。

印度首条高速铁路，全长 508 公里，采用日本新干线技术，将孟买至艾哈迈达巴德的行程缩短至约两小时。预估日期。

一条沿 I-15 公路中央隔离带修建、时速 350 公里的私营高铁，目标是约两小时从拉斯维加斯抵达 Rancho Cucamonga。预估日期。