与“delay:>=2.5years”匹配的图钉

全球最大的观景摩天轮迪拜之眼（Ain Dubai）在 2021 年 10 月首次亮相三年多后终于重新向公众开放。此前它因未具体说明的“升级工程”而关闭，停运时间远超原定计划。

这条轻轨线全长近11公里，从基尔街上与1号线交会的Finch West站向西通往Humber College站，沿途设18个站点。日常运营由多伦多公共交通委员会负责，高峰时段每六分半钟一班。

亚洲首座六旗乐园在利雅得郊外开业，六大主题区内共有28个游乐项目，其中包括号称全球最高、最快、最长过山车的Falcons Flight。基迪亚投资公司于2021年12月将一份10亿美元的建设合同授予Almabani General Contractors和Bouygues Batiment International。

全长57.7公里的墨西哥城—托卢卡通勤铁路最后一段，从圣菲至重建后的Observatorio终点站，已举行开通仪式；这条自2023年起从Zinacantepec分段开通的线路至此全线建成。其预估成本从2014年的386亿墨西哥比索攀升至2019年的737.2亿墨西哥比索。

一架来自勒克瑙的IndiGo航班在定期航班首日降落于这座首都圈第二机场。机场一期拥有一条3,900米跑道和一座101,590平方米、年旅客吞吐能力1,200万人次的航站楼，由Grimshaw联合Nordic、Haptic和STUP设计。苏黎世机场国际公司持有40年特许经营权，印度民航总局于2026年3月6日颁发了机场运行许可证。

洛杉矶国际机场耗资 33.4 亿美元的自动旅客捷运系统——这条无人驾驶列车本应最终把机场各航站楼与洛杉矶地铁系统连接起来——已比原定目标推迟数年，至今仍没有确定的开通日期。

这座一再推迟的德国地下贯通式车站在历经二十年建设后取代斯图加特尽端式车站。日期为估计值。

世卫组织东南亚区域到2026年消除麻疹和风疹的目标将于12月31日到期,该目标此前已从2020年推迟到2023年,再推迟到2026年。区域核查委员会6月警告称,随着孟加拉国、印度、尼泊尔、泰国和马尔代夫疫情上升,该目标“可能无法实现”。

挪威计划在斯塔德半岛炸出世界首条全尺寸船舶隧道，该项目已扫清资金障碍，现定于 2027 年初开工。

负责建造洛杉矶国际机场这条全长 2.25 英里、造价 33 亿美元的旅客捷运系统的承包商如今表示，在错过 10 月的目标之后，载客运营可能于 2027 年 1 月 6 日开始，但警告称“无法保证”这一日期不会再变。

这条32公里的直达线路将在巴黎东站与戴高乐机场之间运行，每天早5点至午夜每15分钟一班，全程20分钟，由Keolis和RATP Dev的合资企业Hello Paris运营。由巴黎机场集团、法国铁路网公司和Banque des Territoires平均持股的基础设施公司表示，整个项目在没有公共补贴的情况下完成融资，列车由阿尔萨斯的CAF France供应。

重启后的杰贝阿里棕榈岛总体规划包括 1,700 栋别墅和 6,000 套公寓，可容纳约 35,000 户家庭，分布在七条棕榈叶上，面积最多可达朱美拉棕榈岛的两倍。所有 12 条住宅棕榈叶上的别墅均在施工中，整座岛屿的目标完工时间为 2028 年。

2017 年亮相时宣称 0-60 英里/小时加速 1.9 秒、续航 620 英里，此后年年延期。日期为估计。

波音表示，首架 777-9 将于 2027 年交付，比原计划晚七年，公司为此计提了 49 亿美元费用；启动客户汉莎航空的交付目前定于 2027 年年中，阿联酋航空则表示正按 2027 年底做规划。

印度首条以日本新干线为蓝本的高速铁路，目前计划于 2027 年开通首个短区段，比原计划晚了数年。

15 号线是大巴黎快线核心的 76 公里环线，其首段一再推迟，目前预计于 2027 年秋季在 Pont de Sevres 至 Noisy-Champs 之间开通。

这是奥黑尔机场航站楼核心区以西两座卫星候机厅中的第一座，由 Skidmore, Owings & Merrill 与 Norviska 设计，编号为 D 候机厅，旅客经地下通道从航站楼抵达。主体结构于 2026 年 4 月开工；这座耗资 14.5 亿美元的候机厅是 O'Hare 21 改造计划中第一个交付的项目，该计划 2018 年获批时预算为 85 亿美元，按现值计算现约 120 亿美元。

这是圣迭戈与蒂华纳之间的第三个边境口岸，位于现有奥泰梅萨口岸以东两英里处，主要为货车而建，设有 27 条北行车道和 8 条南行车道，并将通过收费来帮助支付建设费用。该口岸在长期延误后于 2022 年 8 月破土动工。

这条全长17.17公里的通道，主体是一座横跨阿拉伯海、长9.8公里的八车道大桥，并在班德拉、卡特路、朱胡和沃尔索瓦设有四条连接线，将沿海公路从班德拉—沃里跨海大桥向北延伸至沃尔索瓦。截至2026年初约完成30%的工程，造价已两次上调，2024年调整为18,120.96 crore卢比。

欧洲南方天文台由 16 个成员国在智利山顶建造的欧洲极大望远镜（ELT）屡经延误，目前目标于 2029 年 3 月实现首光。

印度首条高速铁路，全长 508 公里，采用日本新干线技术，将孟买至艾哈迈达巴德的行程缩短至约两小时。预估日期。

布里斯班跨河铁路是一条新的地下铁路线，旨在 2032 年奥运会前将城市的跨河运力提高一倍，但开通时间已推迟至 2029 年。

宝格丽酒店及度假村证实，其计划中的迈阿密海滩项目——由20世纪50年代海鸥酒店（Sea Gull Hotel）原址改建而来、也是该品牌在美国的首家酒店——要到2029年才会开业，比最初宣布的时间推迟了数年。

一条沿 I-15 公路中央隔离带修建、时速 350 公里的私营高铁，目标是约两小时从拉斯维加斯抵达 Rancho Cucamonga。预估日期。

SFPUC 的这一项目将修建一道 3,200 英尺长的地下海堤以保护 Lake Merced 污水隧道，拆除 Sloat 至 Skyline 之间正遭侵蚀的 Great Highway 延长段，并修建一英里长的海滨步道；其开工时间已从 2023-24 年推迟至 2029 年底。

机场的第二座候机厅是一座位于 Barbara Jordan 航站楼以南的独立场中建筑，旅客经设有自动人行道的地下通道抵达，并配备一套新的集成行李系统。它计划与耗资 8.65 亿美元的到达出发大厅同时启用，均属 Journey With AUS 计划。

瑞典耗资约 45 亿美元的斯德哥尔摩绕城隧道（Förbifart Stockholm）原定 2018 年建成，在延误十多年后，目前预计于 2030 年前通车。

法国电力集团（EDF）已将英国欣克利角 C 核电站首台反应堆推迟至 2030 年，并将成本估算上调至按 2015 年价格计约 350 亿英镑。

泰国通往中国的高速铁路中，曼谷至呵叻段原定 2026 年前建成，经过多年延误，目前目标改为 2030 年。